JR湘南新宿ラインの混雑情報
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現在のJR湘南新宿ライン 運行状況 7/9 14:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線10 京浜東北線5 山手線4 横須賀線4 上野東京ライン4 高崎線2 京王線2 京急2 新幹線1 北陸新幹線1 東北本線1 常磐線1 東海道本線1 南武線1 中央線1 宇都宮線1 川越線1 烏山線1 西武新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
🚨【東北本線遅れ】 混雑と、東海道本線内での車両故障、烏山線内での保守工事の影響で、東京〜宝積寺間で遅れや運休がでています 京浜東北線 埼京線 湘南新宿ライン
@j_nsgs_i逆に総武横須賀の感覚で上野東京ラインや湘南新宿ラインに乗ると前後の端よりもグリーン車付近の車両の方が空いてたりすることが多いのが意外です😳 路線によって混雑の号車が違うのが地域性があって面白いです🚋
慣れていないのであれば大宮駅から湘南新宿ラインに乗って新宿に出て京王線が無難でシンプルじゃないかなと思います。東京駅は混雑するので… 上野から山手線乗ってもいいですが、外回り内回りを間違... 続き→marshmallow-qa.com/messages/b6b53… #マシュマロを投げ合おう
武蔵小杉駅にて乗り換え 湘南新宿ラインではなく、相鉄線からの列車に乗車です 湘南新宿ラインの列車は混雑していましたが、こちらはゆったりしていますね 時間を見て、すいている列車を選ぶこともよくしてしまいますね🤣 pic.x.com/zVMC65qdto
北関東民の上京列車こと、高崎9:12→新宿11時着の湘南新宿ライン特別快速 大宮の時点でグリーン車は立席多数。一般車はドア閉めに難儀するほどの混雑。 やはり無課金速達列車は便利ですよね pic.x.com/0UHyDE6itV
朝の池袋駅だと混雑度合いは埼京線・湘南新宿ライン上り>山手線内回り>山手線外回り>埼京線・湘南新宿ライン下り x.com/roto_0527/stat…
JR #池袋駅 #埼京線 #湘南新宿ライン 新宿、大崎方面ホーム、電車遅延でめちゃくちゃ混んでる。電車はどんどん来るけど混雑してる電車に、ホームに溢れんばかりの人が待ち構えていて乗ろうとする状況 ホームの反対側の湘南新宿ラインは埼京線待ちの人がいて並べないくらい混んでる
明日も仕事なので そろそろ新潟に戻ります 水上から先の本数が非常に少ないので この時間に首都圏でないと深夜到着になる 相変わらず新宿の埼京線・湘南新宿ラインホームは 池袋寄りの混雑が凄まじいな 大崎寄りはガラガラ pic.x.com/KOqBWEEMsP
JR新宿駅から湘南新宿ライン特別快速に乗り小田原へ。さすがに混雑した車内で弁当を食べるのは嫌なので、ここはグリーン車に乗車。シウマイ弁当を食べながら2階席から眺める景色は良かった。今回は大好きな横浜には行けなかったけど、次はぜひ行きたい。相模湾が見えてきたら終点はもうすぐ。 pic.x.com/fXPA0IpM6E
埼京線・湘南新宿ライン渋谷方面1・2番線 新宿発着便（常磐新宿ライン）3・4番線 埼京線・湘南新宿ライン池袋方面5・6番線 こうすれば↑新宿発着便（常磐線利用者）と棲み分けも出来て混雑も分散出来るかと… そして西武新宿線は地下になり念願の新宿ターミナルに乗入れが出来る訳で…
車中もホームも混雑中の湘南新宿ライン。停車後、車両の奥から全盲と思しき白杖をついた方が、そろりそろりと降車。点字ブロックをそっと探すその場面を、場所を開け固唾を飲んで見守る方々。無事、ホームへ。数名が静かに手を差し伸べようとする光景がとても心地よく。いい朝です。
約10年ぶりに異動。 勤務地は東京駅から高田馬場へ。 今まで乗り換えなし23分で行けていたことがどんなに恵まれていたかわかる。 湘南新宿ライン少ない、混雑、遠い、、 仕事内容も今までの方が性に合っているし、 子供は小学校入学だし、 夫も異動したし、 全部が新生活…がんばれみんな
湘南新宿ラインと埼京線の違い 同じ方向走ってるのに、 乗ってる人の空気が違う。 湘南新宿ラインは、 なんか余裕ある顔してる人多くて、 埼京線は、 ちょっと戦ってる顔してる人多い。 たぶん、 混雑度からの余裕が違う。 同じ区間なのに、 疲れ方が違う気がする。
今日は久しぶりに大宮へ〜 ペンスタエキュート大宮ノース店へ行って来ました〜3点ペンギングッズ購入🐧♡ ただ今湘南新宿ライン特別快速小田原行きに乗車中、短距離ですが普通列車グリーンに乗車 最高👍 混雑避けたかったのでグリーン🍀に... pic.x.com/QAljEbTAtM
@k_h_n_k_8ＪＲももう複々線はやらないでしょうし、ラッシュ時の混雑対策なんてコストかかるだけだし どなたか言ってたけど値上げで乗客減ってくれた方がいいまでありそうですね😂 湘南新宿ラインで東急や小田急を煽っていたのは過去のことですね
日中籠原以北から高崎線上りに乗る時、上野東京ラインと湘南新宿ラインで混雑率が全然違う 例えば神保原から乗る場合、上野東京ラインなら大抵座れるけど湘南新宿ラインだと座れない時がある 湘南新宿ラインの場合日中は特別快速なのも混んでる原因か
わかる。 池袋大崎間を湘南新宿ラインにすることもたまにある。 アッチも混雑するにはするけど、山手線よりはだいぶマシ。 x.com/nekohimereal/s…
ダイヤ改正後の東海道線、中央線、湘南新宿ラインはグリーン車含めいまだに混雑が続いてるからね。 キャパに限界があり、ある程度上限が見える地下鉄、私鉄に比べ大量輸送ができるJRは今後も一定以上の利用者は見込めそう。
ＪＲ東のダイヤ改正後の変化で感じたこと 小山駅９時２分発の湘南新宿ライン快速逗子行がやっと15両編成になり、今日実際に乗ってみた 宇都宮始発ということもあってか、着席率は既に95%超えてる状態 コレを改正前までは10両で運用していたんだからどれだけの混雑であったかが想像出来るでしょう
おは…おそようございます😁 現在新宿なう🏙️ いや〜湘南新宿ラインの混雑はハンパじゃなかった🚋😂身動き取れない程の満員電車に揺られたのは…たぶん高校時代以来かも😁 今日は🎀カナ会🎀に参加🤩LIVE以外での交流は初😊なので楽しみと緊張が入り交じってマス😆 時間あるのでちょいとマック中🍟☕ pic.x.com/NXNGFwdwsZ
@satsukisan38明日からの３連休、上越・北陸新幹線で混雑３０分遅れ起きるかね？ ダイア改正で変わったかは個人的に知ってないが、 朝、在来線の沼津→上野止まりが、実に高崎まで回送されて、高崎１０時過ぎの湘南新宿ライン特別快速に化ける運用が残っているなら、上野→高崎な臨時快速を運行してくれよと。
湘南新宿ラインって結構東海道線の客を吸収してくれてたんだな。 湘南新宿ラインの後を走る予定だった列車の混雑がこれ、10時台だぞ。 当の湘南新宿ラインは20分以上の大幅遅れ。 pic.x.com/h5lXVghQXN
@ps72915電車の本数だけは多いので他路線の車内混雑よりはマシですが、朝の鈍足は本当にストレスなので、大崎に通勤してた頃は南武線+湘南新宿ラインで通勤してました。 京王線が新宿着く頃に、JRは大崎に着いていましたので…。
@jUfGPANwdA70568埼京線の混雑は、おそらくですが本数が少ないことが原因かと。大崎〜池袋間で湘南新宿ラインと線路を共有している関係で増発が難しいのですが、だからといって今から線路分けるのもとても難しいのです。
今日も普段通りの混雑で そもそも小田急の倍する湘南新宿ラインが維持できるのもそこなんだよね x.com/tetsudofun/sta…
久しぶりに渋谷へ。しかし、週末の午前中に新宿・渋谷に突っ込む湘南新宿ラインを10両で運転は無謀だろ。鬼のような混雑で遅れが生じたし。 pic.x.com/DAwm4VGFlJ
本日からJRダイヤ改正なんですけど個人的めっちゃ恩恵でかいのがこれ 郡山の始発から乗り継ぐと行き着く湘南新宿ラインが10両から15両に！ 今までとんでもない混雑で大宮や池袋で降りたいときめっちゃ苦労してたから助かる✨ ずっと欲しかったし新幹線の終電大改悪がなければ手放しで賞賛できたな… pic.x.com/iDKFt270sL
川口に上野東京ラインや湘南新宿ラインの ホームを建設するのに反対してる連中は 所要時間が延びる&混雑を助長させる等々 皆自分の事しか考えてへん 所謂視野が狭いと言う奴である もう少し大局観で検討して欲しい 抑川口駅は県内3番目に乗降の多い駅である それが京浜東北線しか無いとは
写真の湘南新宿ライン大船行き、10両運用終了前に乗ったがヤマ車固定？だったら混雑毎日キツいだろうな… (^_^;) トイレある分積める客減るんはちょっとな… (^_^;)
本日の埼京線は、朝の混雑と宇都宮線内の踏切安全の影響で、南行は新宿付近で8分程度遅延中。 湘南新宿ラインは最大17分、新宿付近では7〜10分程度遅延中。
東海道線、京浜東北線、品川ー川崎間人身事故で運転見合せ。横須賀線、湘南新宿ライン、京急は振替輸送混雑で遅延で、東京-南神奈川の移動終わっとる。南部線は正常で珍しい…。
景品引換先のNEWDAYSが混雑していたので、高崎1555発の平塚行きに間に合わず。後続の湘南新宿ラインに乗り、途中の籠原で乗り換えて東京へと向かうことに。昨日と同様、JRE400ポイントで有難くグリーン車を利用させていただく。 #はやぶさ乗車録 湘南新宿ライン快速2849Y 小田原行 高崎1611▶籠原1643 pic.x.com/JqVweOczbl
今日は、大宮駅からは来週から15両化される、湘南新宿ライン.土休日最混雑南行列車の4521Yに乗車。U513編成の充当。 10両はクソ。増結されて当然の列車。よかったね、栃木県民の皆さん。 （誤字の為再投稿） pic.x.com/4mDE4YDxxw
大宮駅からは来週から15両化される、湘南新宿ライン.土休日最混雑南行列車の4521Eに乗車。U513. 10両はクソすぎ。増結されて当然の列車。よかったね、栃木県民の皆さん。 pic.x.com/oTUhchNM6P
@BeAble101他1人品川駅は横須賀線（横浜〜新川崎間）の人身事故で大混乱。京浜東北線・東海道線・湘南新宿ラインなど複数路線が全線運転見合わせ中。夕方ラッシュ直撃で駅内超混雑。再開は19時頃の見込み。JRアプリで最新確認を！
@atetine_1他1人品川駅のあの混雑は、横須賀線（横浜～新川崎間）で17:51頃に起きた人身事故の影響だよ。上下線運転見合わせで湘南新宿ラインも巻き込まれ、帰宅ラッシュ直撃。改札や京急乗り換えがパンク状態になってる。JR東日本は19時頃再開予定だったけど、まだ影響残ってるかも。最新情報チェックしてね！
横須賀線の事故で他の路線まで全部止まるの、本当に関連路線の多さを実感する…。京浜東北線も湘南新宿ラインも東海道線も全線で見合わせだったのね、19時頃には再開見したみたいだけど、まだ、しばらくは混雑が続きそう。みんなもお疲れ様、気をつけて帰ろうね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。