JR中央線の混雑情報
"JR中央線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR中央線 運行状況 7/8 20:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
帰りたくないよ~。とは言いましたけど、朝からの変電所火災の影響で中央線、総武線16時まで運休なんて聞いてない💦地下鉄振替輸送混雑半端ない…
飯田橋の変電所火災のため… 中央線、総武線全線が運転見合わせだそう… もう、長い時間止まってるみたいだね💦 こりゃ、帰宅時間の地下鉄、私鉄、他JR在来線の混雑必至です😱 千葉方面…大動脈の総武線がダメとなると京葉線と京成線は凄そうだわ🤔 早い復旧を願います✨
飯田橋駅付近で快速列車から煙!?JR中央線が上下線で運転見合わせ中。通勤ラッシュの混乱は必至。落ち着いて迂回ルートを探せ!地下鉄に救いを求めろ。混雑には注意だ! #JR中央線 #鉄道速報
中央線総武線へ あなたとの付き合いは25年以上になりますね。 人身事故、荷物挟まり、混雑、火事、お客様救護、その他理由無き遅延などあなたが動いてない事には慣れています。 そんなあなたを可愛らしくも思っています。 ただ、なぜ今日でしょうか? せっかくの休みにどこにも行けません…。
運転再開 JR中央線 火災で運転見合わせしていたが 9:42 運転再開したもよう しかし、遅れで混雑、回避行動した方がいいかも
万博会場へのアクセス メトロ『中央線』に集中必至 スタッフが来れないのは困るが 混雑して並ぶのは困るって、良いんじゃない⁈ 並んでも見たい人が来て、嫌な人は来なければいいこと、スタッフはそうはいかないので優先しないとね。
『満員電車がなくなる日』に記載された内容が基になっており、その中で提案されていた信号システム等の改修による5つの混雑解消策がもともとの内容だった。 第1は青信号と同発車。例えば、現在の中央線東京駅では、ホーム上の出発信号が青に変わってから発車まで25秒ほどの時間を要しているため、まず
朝の中央線混雑による他路線激混みで、乗ってる人以上電車の中入らないのに無理やり乗ってきておじさんに思いっきり押されてたぶん肋骨ヒビ入ってる????息吸うだけで痛くて午前二時間くらい泣きっぱなし、、、きたく
朝ベランダから駅前ロータリーの混雑眺めてたわ、お疲れ様です。今年は同じ駅で繰り返し発生しやすい傾向にあるな。ウチのマンションの目の前にある駅はいまのところ大丈夫みたいです。#中央線 #人身事故
三鷹駅で人身事故が発生し、中央線が混雑しています。乗客がどんどん増え続け、このままでは状況がさらに悪化するかもしれません。早急な対策が必要です。#中央線
JR中央線の人身事故の影響を受けて、地下鉄丸ノ内線でも混雑がひどいとの事。それでなくても月曜日はブルーな気持ちなのに、困ったものです。利用されてる方、お気をつけて下さい😊 #丸ノ内線
ニュース見てると、中央線の人身事故の影響、大きそうだな… 俺は、混みそうな路線や駅を避けたから、快適に空港へ向かうことに成功したけど… 都内は、歩ける距離に別の路線の駅もあるんだから、混雑してる駅や路線にこだわらなくていいのよ…
中央線人身事故の影響などで 丸の内線が混雑中のようです お気をつけてください x.com/NOBUO83669583/…
#青梅線 #半自動ドア 現在、中央線快速電車人身事故の為、中央線快速電車は運転見合わせ中。 その為青梅線も大幅にダイヤが乱れ、大混雑。 それでも半自動ドア扱いを行なっている為、下車出来ず乗り越しの乗客も出る始末。 半自動ドア扱いも臨機応変に変更して、超混雑時には自動ドア扱いにしてくれ!
世田谷区からロックダウン決定の下記の通りお知らせです。 ロックダウンを行っている路線一覧 京王線・井の頭線 JR中央線西荻窪駅での人身事故の影響による振替輸送のお客さま混雑の為 東急田園都市線 東武スカイツリー線越谷駅でのドア点検の為 世田谷区内の鉄道各線からの振替輸送は行いません。
中央・総武線(中野方面)、中央線快速の人身の影響で順番に1駅ずつ進んで、なんとか完全な運転見合わせを回避してる状態です。車内混雑ひどく、途中で急病人救護による一時停止がありました。総武線各停を避けられる人は振替とか使って避けてほしいです
中央線が人身事故で止まった!😳 すぐに京王線へ向かうも、合流する吉祥寺駅は物凄い混雑です。 でも、都市鉄道の迂回ルートという安定したインフラがあるからこそ、この街の人気の高さが伺えます。
世田谷区から京王線・井の頭線 ロックダウン決定のお知らせです。 中央線西荻窪駅での人身事故の影響を受け、振替輸送のお客さま混雑の為、上下線に遅れがでています。ロックダウンを行いながら運転しています。
自分の乗ってた中央線が神田駅で止まったから、山手線に乗り換えて有楽町経由の京葉線乗換をやってみた。 東京駅内の乗換と比べて所要時間短い、構内の混雑・人のすれ違い少ない、道中で素敵なクラシック曲聴けるで、これは確かに良いルート。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。