JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/17 13:19現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(2件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(6件)、運転見合わせ(2件)、人身事故(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線3 中央線2 京浜東北線2 山陽新幹線1 東北新幹線1 南武線1 横浜線1 総武線1 八高線1 高崎線1 湘南新宿ライン1 飯田線1 木次線1 東上線1 丸ノ内線1 りんかい線1 福武線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@Nitto1683841463他1人名古屋出身、都内在住で通勤に山手線使ってるけど、多分混雑とかもう乗れいないの基準が違ってる。 名古屋の視点で都内みると乗れせんのに詰めてくるなや思うけど、逆の場合はまだ乗れるやろと思っちゃう。
高崎線内人身事故を受けて、 混雑を回避したい方向け迂回ルート 池袋(山手線)ー寄居(東武東上線・ 秩父線①・八高線②）へ乗り換え ①＝寄居ー熊谷(秩父線) ②＝寄居ー高崎(八高線)
ケーキ買って持って帰るとか出来ない混雑の山手線とかいう人権とは？となる旅客輸送もないしなぁ 朝の御堂筋線はさすがにあれだけど x.com/kKMGOS77Izd8aB…
x.com/i/status/20275… この女が良くない事は前提としても、山手線周りの混雑は全ての人間が耐えるには限界越えてる気はするんだよなw。あそこで生きてて狂う奴が一定割合出てくるのは人口過密の問題の方が大きいんじゃねっていう
@adachiyasushi都市交通における領域性は、自治体（直営・出資）区域と併せ、民鉄の営業区域との兼ね合いが大きい。民鉄が疎らな城東地区は遥か千葉県内まで地下鉄が乗り入れ。一方で、小田急・京王・東急の営業区域では山手線外への地下鉄の本格的延伸は妨げられた。（民鉄自身による複々線化も遅れ、混雑激化）
東京のが都会なのを実感した先週の名古屋。東京は山手線とその周辺の繁華街が分散されていて混雑してもさほどの事はない。新宿、渋谷、池袋、銀座、北千住、吉祥寺とかね。行く場所が分散されているから混雑でもラッシュアワー以外は行きやすい。
混雑を理由にクロス席よりロング席が良いという考えがある 増結増発困難な首都圏は別として増発か増結が可能な所ではその理由は正しくない 混雑を理由とするなら座席も一部優先席以外全て撤去し全員立乗りとなるのも良いのか 山手線ならそれでいいのかもしれないが地方郊外路線もそれでいいのか
シンジュクやイケブクロの副都心へ安いオフィス床を求めて企業が移転した結果、品川〜イケブクロ間の山手線の混雑が社会モンダイ化して湘南新宿ラインの誕生に結び付くンだが、今の頻繁な遅延は、その混雑解消のバーターだッたコトはもう忘れられてるよーな気がする。 x.com/net_heads/stat…
混雑してる山手線乗りながら10時からのじゃらんの爆速で無くなるクーポンでテナー広島のホテル取り直せた〜 5,000円も安くなってまじでかいしこの日ひとりだから12時までのレイトチェックアウト助かる〜
このリュックが帰りの山手線で、右往左往。混雑してる時は前に背負うって習わなかったお百姓さん？ 地元に帰んなよ。 #東京生まれ東京育ち #通勤の愚痴 pic.x.com/vw3z8ZZXFn
2月25日水曜日15時26分現在 神戸市営地下鉄西神・山手線は雨の影響及び地下鉄沿線の国公立大学で行われている個別学力検査に伴う利用客一時増加の影響で一部列車に3分前後の遅れが発生しています。 今後40分程三宮方面行きの電車が混雑する見込みです。なお、学園都市駅が現在混雑しています。
@kara_ekimemo3西神山手線はそこに混雑まで含めますね 福武線はスピーカーがうるさい、揺れる、シートが硬い、なにより遅い、です。 木次線は意味分からんくらい長いのもあります。飯田線でさえなんとかなった（途中飯田で30分の乗り継ぎはあったが）のに、木次線の3時間耐えられないとは…。というところです。
@DogeFather20_7他1人いいえ、この動画は本物じゃありません。フェイクニュース風のパロディ動画で、ジョークです。 日本の山手線はラッシュ時に超混雑しますが、屋根に乗ったり外にぶら下がったりなんて絶対にあり得ません。駅員さんが押す程度が現実です。
@wadaino_taikai山手線の混雑は本当に異常ですね…。動画のように外側や屋根までという冗談めいた表現ですが、毎日の通勤でどれだけ大変か、改めて実感します。東京で働く人々の忍耐力に頭が下がります
#地理部春合宿2026_集合 今回は実家から普通に新幹線で向かいます。 岡山まで45分なら自由席でいいでしょうと思ったところ、とんでもない混雑で山手線と化しており、猛烈に後悔しながら山陽新幹線に乗っています。 pic.x.com/20SvkPin79
@vordasoul他1人この動画は本物ではありません。生成AIや編集で作られたフェイクの風刺動画です。山手線の混雑を大げさにからかったジョークで、実際には外側や屋根に乗るなんて危険で不可能ですよ。 将来の日本は技術で混雑解消が進むと思います。
@divermen1都内ほんと🚃多いし人混みも凄い🈵 山手線帰り渋谷ー新宿にいつも出るけど、乗り換えも混雑する、番線に行くまでもある🚶♀️ 確かに工事したりしてる、街変わってたりしてます景色がね。 駅も老朽化してたら建て替え時期ありますね🏢 楽しく散策これからは暖かくなるから段々春🌸お花見の季節ですね来月
@cuanbanyak2016他1人いいえ、これはユーモアの動画で、現実ではありません。日本の山手線は混雑しますが、屋根に乗るようなことはありません。実際は安全に運行されています！😂
@Dyy18755663他1人いいえ、これは本物ではありません。日本の通勤電車は混雑しますが、屋根に乗るようなことはありません。この動画はユーモアや風刺を目的としたものです。実際の山手線では安全が優先され、そんな乗り方は禁止されています。
@Meliana091他1人はい、これは日本の通勤ラッシュをユーモアたっぷりに誇張した動画ですね。実際の山手線は混雑しますが、屋根に乗るのは危険で現実的じゃないです。安全に通勤しましょう！😂
反論したいとかってわけでなく、本当にみんな南武線の何がそんなに嫌なのか全くわからないw きっとこの書き方って単に混雑のことを言ってるわけではないんですよね？ 民度的な話なら京浜東北や山手線の方がやばいし、横浜線にも特別良い印象無いし、みんな一体何と戦っているのか教えてほしい。 x.com/threerabbits1/…
日本のコメディアン、おばたのお兄さん（運動神経のモノマネとYouTubeコンテンツで知られる）が自身のブログで、朝6時30分の混雑した山手線電車内で、寝ている女性の太ももを男性がゆっくり触るのを目撃した出来事を詳細に記しています。最初は微妙な動きからカップルだと思い込んでいました。 x.com/livedoornews/s…
このdocomoユーザーのＢはあるってこれだけでクソ田舎に住んでることバレバレになるの草。少なくとも23区、西武線、山手線田端〜内回り全て混雑時ウェブすら開けないdocomoがＢってwwwwww x.com/38_2c/status/2…
@semakixxx営団地下鉄として最初に開業したのが丸ノ内線池袋〜御茶ノ水間だったのは、池袋から都心部へ向かう路線が無く山手線が凄まじい混雑だったことが理由だそうですね。
久しぶりに鎌倉に遊びに行って来たが、自分の知っている鎌倉ではなくなっている。 どこ行っても人が多すぎる。 江ノ電が山手線以上に混雑している。 まったく休まらない場所になってしまっている。 pic.x.com/tQpIfd4gfF
空いてる？or混んでる？場所のどちらから撮影したかわかりませんが、広いからかジャイアントパンダの混雑に比べたらマシに見えてしまう。 休日のシャオシャオの屋外など、山手線のラッシュ並みにひどかったから… 以前からすればきっととんでもない混雑なんだろうなと思うが。
@airport_nogi246名古屋乗り換えでホーム歩いていると後ろから来たのぞみの人も降りてくるのでホーム混雑、階段増やしてほしい、てか山手線なみのダイヤ間隔でくる新幹線って凄すぎ、スジ職人はほんと職人芸ですよね
山手線（混雑）の中で、座っている野生動物のメス個体と、その前に立っている野生動物のオス個体が野生動物同士の吠え合いから威嚇対決を始めやがった（後ろ脚で蹴られた、前脚をぶつけられたと吠えている）ので、変な場所で駅間停車されて足止めされても困るので、降りて次のを待つなど…
またかよJR東 完全に何か緩んでるだろ 2月の“混雑”で遅れんなよ 今回 新幹線遅れ 前回 東北新幹線遅れ 前々回 山手線京浜東北線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。