JR山手線の混雑情報
"JR山手線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 7/1 20:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@kidasarada関西で山手線より混むのは御堂筋線と阪急神戸線だけだね。 最混雑区間 山手線外回り134%内回り139% 御堂筋線 139% 阪急神戸線 141% mlit.go.jp/report/press/c…
混雑で有名な埼京線で池袋平日19時台発の北行き通勤快速に呑まれたことあるけど、車両を選べば全然余裕で乗り込めたからあんまり気にしないでいいと思う。 あと、山手線の西側やったら他の車両が混んでても北側の末端号車は大抵空いてる。 x.com/murinomiyu_jp/…
@kidasarada埼京線と中央線の上りは地獄で、新宿で山手線への乗り換えの組み合わせは、世界クラス ムンバイ近郊の混雑と比べたらマシ 舎人ライナーの西日暮里近辺での乗り換えは、危険度のレベルがメンタルにもくるので…
山手線って括りだと混雑ランキングのザコ側だろ x.com/murinomiyu_jp/…
山手線や総武線くらい混んでいたらともかく、横浜線みたいなもうちょっと詰めてくれれば5人くらいは全然乗れるような混雑率の路線でも、こうしないと乗れないようにブロックしてくる奴が居るのが首都圏のラッシュの良くないところ x.com/murinomiyu_jp/…
@Hannah10260404毎日ぴっちり詰められてます 数分遅延するだけでホーム上に人が溢れ1本見送っても大混雑→できるだけ乗ろうとする→ドア閉まらない→更に遅延のループも起きる できるだけ空いてる場所の車両に乗りますが帰宅時の山手線の混雑は運次第なので読めないです 東京の通勤はストレス一杯なのは間違いないです
出社してる時は満員電車当たり前だったけど、慣れるとこの混雑状況でも寝れる 多分これ山手線だろうけどメガネのおっさんが得意の入口ガードしてるだけでまだ入れる余地あるよね x.com/murinomiyu_jp/…
@hokutoseigouこれ、悪意ありますよ。 山手線の再混雑区間でもこんなにはならないですよ。 人身事故の振替でやむなくこうなっただけですよね。 なんかなーって思います。
分かりみが深い(´ω`) 東京来てからなんだかんだで、満員電車回避してたから、今になって山手線の混雑に嫌になってるよね。 時間ずらして、空いてる車両乗ってるから何とかなってるけど(´ω`) x.com/saiya_citypand…
どの程度の混雑具合か分からないし私も山手線のしか経験した事無いけど、あの満員電車を毎朝毎朝毎朝毎朝、それこそ定年で辞めるまでって考えたら嫌になるのは自然だよ・・・。定年までと考えると本当に終わりが見えない。
今回は諦めてくれたけど、駅員くるまで諦めないのがデフォ。 そして、今はこれに外国人観光客(キャリー付)が加わってて更にカオス。 春は慣れてない人たちが出入り口で溜まるのも混雑増加の原因。 ちなみに、山手線は9時過ぎまでこんな感じで、11時過ぎまでははみ出さない程度。 x.com/murinomiyu_jp/…
ドア付近が最も混雑。車両の中程の様子が不明。山手線は数駅毎の接続駅、新宿、渋谷、池袋などで多数の乗客が入れ替わり画像の様な極端なケースは突発的なダイヤ乱れ等が無ければあまり目にしない。 x.com/murinomiyu_jp/…
手際よく乗り換えに成功し、予定より早いかなり空いてる山手線に乗れた… 京急や新幹線からの乗り換え客がちょうどいないタイミングだったっぽい いつも山手線に乗り換えてからの混雑を嫌ってリムジンバス使うんだけど、今日は結果的に良かったかな 運賃もライブのワンドリンクくらい安いし
ラインキューブ大都会だけあってバスと電車本数の手段もたくさんあっていいんだけど、前回バスは道路の混雑で遅れ、山手線は止まりでそこがあると本当にきつい 今回は道路が空いてたのと山手線回避したので思った以上に早く東京駅着いたので早く帰れる(走ったし)
渋谷にほとんど行かないが、山手線のホームとハチ公改札の混雑はやばい。あとJRから東急と地下鉄への乗り換えがめちゃ遠い。最近はJRで渋谷に行くことをやめた。値上げもしたし……。 x.com/_imyour__key/s…
こないだのカーミニーク戦から新宿池袋経由で行く事にした 新宿乗り換えは混雑してて疲れると思ったが帰りの小田急、行きの西武池袋は始発に乗れるから確実に座れてこっちのほうが断然ラクだった 山手線の新宿↔池袋を耐えればあとはそーでもない
昨日、ちょっとモヤっとしたこと。 山手線乗ってる時に(車内はかなり混雑)バギーを押したご夫婦が乗車。 よーくみたらペット用のバギー。 中の様子を伺おうと旦那さんの方がバキーを全開にして中を確認(オイオイ💦) 中には小型犬が3匹。 うち1匹が旦那さんに飛びついて、カバンの中に(頭は出てる)
きのう新宿駅で、ガチの恐怖を感じたのは… 土曜16時でしたがすごい混雑で… そして山手線からコンコースへの下り階段、手すりが両端にしかないので、上のほうで人が転倒したら？ …ショーギ倒しで大惨事が必至ッ‼ しかも怖いからって急いで通りすぎることもできないわけですから、いやマジで😰
混雑した山手線に乗ってると 駅に着いたのに慌てて座席の真ん中辺りから急に立ち上がってドア付近のお客さんをなぎ倒して強引に出ようとする人がいる。 あれは混雑してるとほんとに迷惑になるんだよな😔
東京駅から池袋方面の山手線は土日はガラガラだったのにいつの間に混雑するようになったの？ 座席には外国人はかり座ってて、外国人が大量に降りたら大量の外国人か乗ってきて、外国人図体デカいんで圧迫感と香害と。。。
山手線も地元路線も遅延と混雑すごくて、新宿で追い出されるように降りたので、そのままビッグカメラでアルフォートの赤楚氏クリアファイル付き買って、帰ってEAWDの動画見て、友人とグッズ整理券とLVどうするか話してて、録画容量空けて明日から月曜日までの録画セットしたらこんな時間。眠い。。
朝の池袋駅だと混雑度合いは埼京線・湘南新宿ライン上り>山手線内回り>山手線外回り>埼京線・湘南新宿ライン下り x.com/roto_0527/stat…
4月10日18:50 渋谷で埼京線ドア点検。 山手線も止まってるとか放送してる。 新宿駅は徐々に混雑。 長距離輸送はやめたらどうなのか？ ガスや電気みたいに鉄道事業の自由化は出来ないのかな？ それにしても月にその路線が何分遅延したかで返して欲しい。 遅延証明書なんかやめて良い。
JR東海管内静岡地区の列車の混雑でいつもの時間に電車が来ないらしいけど、JR東日本では山手線が恒常的に遅れてるから気にするな なんだったらラッシュ時の方が時分が正確な時もある pic.x.com/sFzkOGYdlX
@Omika_Mexican新宿〜原宿〜渋谷〜恵比寿辺りよく乗るけど、山手線より上り中央快速線の昼まで続く永遠の混雑の方がもっと凄い。 山手線の西半球なんて序の口。
久しぶりに8時台の山手線に乗りました。 相変わらずの混雑で、わずか数駅の移動でも強いストレスを感じます。これが毎日1時間以上続く通勤だと考えると、社員の負担が気がかりです。 慣れの問題として片付けるのではなく、会社として何か対策ができないのでしょうか。
この論理なら大井町線Qシートが成功した理由に繋がる。 大井町線は田園都市線の混雑もあるから。 品川駅から海老名駅まで大井町線と田園都市線が運行してたら日中でも需要あったと言える。 渋谷駅で山手線乗換も減って品川発展阻害の1番の戦犯である東急が品川乗り入れで変わるし。 x.com/Noble_KanColle…
@AtoK61934975ラグビー場の駐車場が割高なのは混雑防止の意味合いもあります💦 熊谷駅前のカルパ駐車場は土日最大600円の駐車場です。そこから山手線並みの回転率のシャトルバス（往復500円）に乗ることでコストカットになります！ぜひご検討ください🙏
幼稚園から小学校、中学校、高校とすべて自宅から徒歩で通っていた子どもが、大学に入学してついに人生で初めての電車通学になってしまいました。山手線の内側から外側に通うので、逆よりは（電車の混雑も）マシだろうと思いますが、親としては申し訳なく、一人暮らしすると言い出したら止めないかも。
幼稚園から小学校、中学校、高校とすべて自宅から徒歩で通っていた子どもが、大学に入学してついに人生で初めての電車通学になってしまいました。山手線の内側から外側に通うので、逆よりは（電車の混雑も）マシだろうと思いますが、親としては申し訳なく感じています。
@Hiro1232040すみません、マイナスは言いすぎましたね。そこは訂正します。ただ混雑さなら埼京線やメトロ東西線など山手線以上に混雑する路線はあります。特に山手線はJR東の代表路線、そこで女性専用車両をやらないという意味は単に混雑さだけで説明できない何かメッセージを感じざるを得ません。
@Hiro1232040＞コミットしている姿勢がCI的にプラス それがプラスどこかマイナスになるからJR東の山手線や常磐線、東京メトロの銀座線なんかは女性専用車両を設けていません。どこも混雑路線なので完全に輸送優先ですね。
nothing ear (a)をXiaomi PCOC F7に接続。そのままLDACだとたまに途切れるので(混雑した山手線)開発者オプションで周波数とかビットレートを繋がりやすいように弄る。今は安定してるね。 pic.x.com/lyfwqm8fgS
山手線は区間によって混雑度けっこう違うからな、少なくとも京浜東北線の並走区間はそこまででもない 今まで通勤通学に使った中でいちばんしんどかったのは東海道本線です グリーン車の通路にいても圧縮されるんだぜ
@osaka_seventeen確かにアメリカの車通勤44分と、埼京線・山手線の44分は全然別物だよね。座れるか、押されるか、混雑度やストレスの差が桁違い。数字だけ見ると同じでも、体感と消耗度は都市鉄道の方が圧倒的にキツい。 pic.x.com/psNF5Xp8CR
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。