JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/17 10:31現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(10件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
品川から山手線に乗ります！ 終電前なので混雑必至かと思っていましたが意外と空いていました！ ラストスパートです！ #レクイエム駅メモ旅行記 pic.x.com/LEhE6S4P1H
明らかに違う界隈とはいえ、スノ担からのアドバイス。 当日フリーパス持つだけでも結構便利。 東京メトロ一日乗車券 or 都区内パス（山手線他） ☆コインロッカー預ける時に違う駅で預ける。 ☆周辺のトイレはやたらと混雑するので、周辺の駅を行き来するのに利便性がある。 x.com/wasa_banbi/sta…
わかる。 池袋大崎間を湘南新宿ラインにすることもたまにある。 アッチも混雑するにはするけど、山手線よりはだいぶマシ。 x.com/nekohimereal/s…
地元勤務希望で東京転勤が経験ある私だけど、東京は満員電車に人権なさすぎて生活できる場所じゃないと思ったよ ・山手線で今日はなんか空いてて楽ちん〜！ ・御堂筋線(大阪でもっとも乗客率が高い）の通勤ラッシュ これ、同じくらいの混雑だからね 東京の満員電車はおかしいよ x.com/FL_S139_4/stat…
@Takanawa_GW_朝は新宿→渋谷のほうが肋骨が折れそうな時もあるぐらい圧がすごいけれど、帰宅ラッシュの時は品川→渋谷もまぁまぁ混雑ひどめ(圧はない)です。羽田空港着がそのあたりにかぶりそうな帰宅になる時は山手線避けるか、スーツケースは宅配にしてます。
正直うちらがワーワー議論したとこで、湘南新宿も山手線も全然客減ったわけはなく、JREからしても安心だろう ただFライナーは混雑が増した気がする x.com/dig_kunita/sta…
渋谷方面からの話だけど、いつも混雑が嫌すぎて大崎までJSかJA乗って山手線に乗り換えしちゃう x.com/nekohimereal/s…
@Kitakata_JK36東京圏の平均混雑率 163%(2019)→136%(2024) 南北線駒込→本駒込の混雑率 159%(2019)→152%(2024) それはそうとして、山手線は終日ストレスフルですよね、とも
それでも山手線の混雑度合いが全く変らないのが東京。 x.com/dig_kunita/sta…
新井薬師前駅から帰路につきます。 新宿駅混雑エグいから大崎まで山手線乗ってそこから湘南新宿ラインに乗り換えようかな。 長い長い移動、のんびり帰ろ👌
混雑した山手線で動画見ながら 乗り過ごすことなく目的地の駅で スンとした顔で降りることが できるくらいには東京生活に なじんだ上京5年目の春です 今日は息子のライブ #今日も脱ぐのか問題
@SaitamaGateway1その割には、ラッシュ時間帯の山手線の混雑が ちっとも改善しないのはどうしてなんだ？ 山手線の乗客の半分くらいは 移転してもらわないと困るんだけど。
所沢市民ですが、自分は池袋は馴染み深い街です。 最近はアニメやサブカル要素が強くなったので、都心行く時は寄ったりしています。 今やアニメは西の池袋、東の秋葉原だと思います。 渋谷よりは居心地良いです。 異常な混雑や治安と空気の悪さに関してはもう山手線沿線は仕方ないと思っています。 x.com/narusroom2024/…
大混雑の大塚Futureを出発して山手線で移動中。 空良ちゃんも店内の混雑にかなりびっくりしていましたね(・・;) さて残すはあと1ヶ所。 久々の音楽イベント3回しを締めくくりに行きましょう🎶
皆さんこんにちは、JR運賃改定でメトロに乗り換える人がいるようで、特に山手線と特定運賃がダブル廃止で私が乗ってる池袋から丸ノ内線は混雑しております。 池袋から御茶ノ水·東京に限れば、丸ノ内線が安くなるので pic.x.com/HkLYLMDBft
@buzzritai_are満員電車を回避するならば、中央線、東海道線、横須賀線、総武線には二階建てグリーンが２両ありますから、そこに追加のグリーン料金を払って混雑を回避するというのも手としてありますね。山手線は一日中間違いなく激混みですが。😅
2個隣の街まで車で行けば22時離脱でも終電で帰れるのか その方が安上がりやな⋯ イベント3時間以上やるかな⋯？ 最後まで見たいからそこだけが心配だ あと平日の18時って山手線は流石に混んでるかな⋯？ 平日の混雑がわからん
@GXd4u他2人TXは開業前に女性専用車両導入を決定した(痴漢がいないのに女性専用車両が生まれた)し、画像①の山手線は96件痴漢がいたのに女性専用車両は生まれてないし、鉄道会社も適当にやっているのでは？混雑激化を理由に挙げて中止にするような意味不明な代物ですから。 pic.x.com/gG2ZEYAybV
しごおわ。ただでさえラッシュアワーなのに観光客も加わって、今日も山手線内回りは大変混んでいる。混雑が遅延を呼び、さらに混雑に拍車がかかる悪循環。どうにもならんな #知らんがな
東京ドームでBTS、りんご？が国立競技場、LISAが武道館 別にこの程度じゃ何も変わらないよ…？？？ 都内の日常ですよ 収容人数5万5千人の東京ドームが山手線内側に20個とかあれば多少混雑はしそうだけれども 都民じゃない人？？ x.com/i/status/20342…
アイナナ 山手線ホームドア 原宿駅 ←混雑してるイメージだけど 外回りの先頭車両から掲出されてるので 平日昼間は人いなーい😊 写真撮りやすくてありがたかったです📷️ pic.x.com/rQ4k2ML74n
東京 ↓ 京浜東北が止まったので新宿(埼京線)経由しようと新宿に行く ↓ 新宿到着と同時に湘南新宿爆死で埼京線が混雑最凶線 ↓ 京浜東北運転再開なので新宿から田端まで山手で行こうとする ↓ 山手線目の前で非常ボタンで停止 ↓ 10分遅れの山手線にやっと乗れる←いまここ
突発性難聴後の耳鳴りを鎮めるべく週2で鍼灸院に通ってます👂 昨日は山手線 内回りのホームドアでコレ↓を発見♪ 混雑するホームで怪しい動きをするBBA爆誕😂笑 #アイドリッシュセブン pic.x.com/lr8ZDc1oIU
ただいま。 朝は寒くてコート羽織って出たのに帰りは微妙に暖かい。買い物で少し歩き回ったのと、いつもの山手線の混雑のせいか、軽く汗ばんでる。ようやく春到来ですかね。 3/17夜の体重ほか 101.0kg/30.5%/8,449歩
これ山手線とか混雑する電車だけかと思うがマタニティマークは別として 都会の母親はまず降りる時の大変さの方が強いから席の前に来ない。 優先スペースにベビーカー置いて立ってるな。すぐ出られるねん。動線重視や。 下手に座ると前に人が山のようにきて咄嗟に降りれないし余計なお世話になりそうや x.com/enuchan_0226/s…
@tsukiashi_ss環状線のほうが山手線よりは混雑面とかだとマシな気もするけど、一周してから違う路線連れて行ったり西半分だけ快速運転するの割と微妙な反応もあるわけで…
日本の帰宅ラッシュを観光名物として楽しむ外国人がいると聞いたことがあるけど、確かにそれっぽいのいた クソ混雑してる駅のど真ん中で立ち止まって撮影してる 夕方の山手線も外国人いるけど、もしかしてそゆこと？ 普通に邪魔だからそういう人は日本に来ないでくれ〜
山手線と京浜東北線 田端から並走で同スタートきるんだけど上野あたりから山手線がリードし始めて浜松町では山手線発車のタイミングで京浜東北線ようやく到着 電車の性能の違いが戦力の決定的差でないことをおしえてやる！と思うのだけど階段混雑避けられるから山手線に移動しがちなのよね、差はデカい
そもそも東京は三千万人都市圏の需要を捌くのに十分な交通インフラを持っていない（というか、そんなものは地球上のどこにも無い）ので、東京のどこに行くにも一回わざわざ山手線まで出る必要があり、都市機能が分散しているにも関わらず皆都心に向かうせいで異常な混雑が常態化してしまっていると思う
@honoka_kukita他1人原宿駅の竹下口に下りる所の前。 両側が山手線なのに、片側に柵がしてあって乗れない。 明治神宮側にホーム増設して、外回りは向こう側での乗降にして混雑を和らげました。
JR東日本アプリで平日帰宅時間に山手線の車両別混雑を見るとわかるけど、内回りは1,2号車が空いているけど、上野で乗る地平ホームの列車は1号車側は中央改札に近くて混むし、上野駅の中階段（入谷改札があるところ）から地平ホームに行けないので、10号車から公園改札のところ登るしかない。
東京駅近辺の地下鉄の駅で、意外と近い二重橋前駅から明治神宮前へ。 利用する人は少ないです。 列車も混雑していないし、山手線に乗るよりノンストレス。 ちなみに二重橋前から明治神宮前まで209円。 品川から原宿まで209円。 地下鉄は安い。 pic.x.com/MnWNKGLaNS
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。