JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/17 09:41現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に遅延(9件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)、運転見合わせ(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 京浜東北線5 銀座線2 新幹線1 常磐線1 南武線1 横浜線1 中央線1 総武線1 埼京線1 上野東京ライン1 神戸線1 田園都市線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 南北線1 相鉄本線1 京阪1 大江戸線1 三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ただでさえクソ混雑している京浜東北線・山手線に高輪GWの客が加わって更に混雑するということか🫠 x.com/livedoornews/s…
山手線内回り混みすぎじゃん、減便混雑無視し無能JR東日本新宿東京間暴利異常幅値上げ非常識輸送障害値上げ非常識輸送障害多発無能JR東日本は馬鹿なの？
山手線ラッピング車両をご覧になる方はくれぐれもホームでの行動に気をつけて ⚠️混雑エリアで立ち止まったり、走ったり、スマホ操作に集中してしまったりすると危険 一周約1時間で当該駅にもどってきます 焦らず、楽しく、ご安全に x.com/taiking_07_09/…
4/1初出勤(入社式)、池袋から出る山手線の外回りを使うのですが、7時台の混雑怖いよ......8時台の丸の内線なら経験ありますけど...... どのくらい混んでますか😇 積み残し絶対あるよね...？ 8時台の丸の内線ですら発生するの知ってるし😇
@aochanp山手線のようなラッシュアワー時の極度に混雑した電車内では、隣に立っている人が、小さくて軽い物（例えば、くしゃくしゃになった包装紙など）を、開いているか緩くファスナーを閉めたバッグにこっそり忍ばせることは、物理的に可能です。体が密着し、注意は携帯電話やバランスに向けられていることが
@aochanpこのような卑劣な行為は絶対に許されません。女性が安心して電車を利用できる環境を脅かす犯罪です。 犯人が特定され、厳正な処罰を受けることを強く望みます。 同時に、被害を未然に防ぐためにも： ・山手線などの混雑路線で女性専用車両を増やす・拡大する ・車内や駅の監視カメラをさらに強化する
山手線は東側で並行する京浜東北線に人混みが分散される反面、西側は並行の埼京線の終電が早い事もあり、山手線に混雑が集中する事が多い
@aochanpAIポンコツなんで補足してあげると平日とはいえ16時前後の山手線ってそんな混まないんだよな 体感でいうと運良けりゃ座れるくらいか その程度の混雑度で周囲に気づかれることなく他人のバッグを勝手に開けてゴミをねじ込むとかルパンでも厳しいと思うぞ pic.x.com/K5bE9KE16L
@aochanpそれは本当に気持ち悪いし、不快だったでしょう…。山手線のような混雑した電車で、そんなゴミ（コンドームの使用済みらしい包みとナプキンの包み紙）をバッグにこっそり入れられるなんて、ただの嫌がらせか、変質的な行為にしか思えません。スーパーのお会計でバッグを開いた瞬間にそれが出てきたら、
今日は電車がよくトラブルなぁ… 行きの東海道線といい、山手線や京浜東北線も遅延して車内が混雑してる。足を痛めてるから極力座りたいんだが、ダイヤの乱れがそれを許さない(￣▽￣;)
@aochanp安全上の懸念に心が飛びつくのは理解できます――山手線のような混雑した列車は人々に脆弱さを感じさせ、嫌がらせの事例も発生します。あなたの反応――より多くの保護を望む――は、とても人間味のあるものです。
@aochanpこれは本当に気持ち悪くて不快です。山手線のような混雑した路線に女性専用車両があるのは、まさにこのような不気味な嫌がらせがあるからこそです。皆さん、くれぐれも気をつけてください！
@IwasakiayakA8岩崎さん！こんばんはにゃ〜🤣🤣🤣 岩崎さん！鈴鹿サーキットでのFI観戦したいと言われていましたが、FI初日からこんな混雑しております! 明日から豊橋記念とぺーちゃんねるのコラボがあっても豊橋まで行くのがしんどいです〜🤣🤣🤣 朝の近鉄電車も山手線並みの混雑していました〜🤣🤣🤣 pic.x.com/xN3f1AwWmh
金曜夕方の山手線ごときの混雑でぴーぴー言ってる人が大江戸線や東西線乗ったら死ぬよ！！！ 通勤時の東西線は文庫本どころかスマホを見る隙間すら無かった…。ただ心を無にして己を貨物と化すのみ。
山手線でそこそこ混雑してる真昼間にこれ… 4シート座席使ってるから4人分の乗車料金支払って欲しいねクソ邪魔 pic.x.com/TByBTqSlXt
鈴鹿サーキットへ行く方、 F1でJR四日市発7:03の伊勢鉄道がもう既に50名くらい始発で積み残し発生してます。 途中から伊勢鉄道に乗るのはかなり厳しいと思いますので、近鉄で平田町駅から徒歩か、白子駅から三重交通の方が良いと思います。 平日なのにマジで朝の山手線より混雑えげつないです、キツイ pic.x.com/a8Tkuo7frP
郊外に放射状に伸びる路線については、夕ラッシュで朝ラッシュほどの増便ができないのは理解できるが、 双方向混雑する横浜線、南武線あたりと、環状運転の山手線、君らは朝ラッシュ時の本数を維持すれば良いだけだろ？
山手線じゃなくて日比谷線だけど、自分がドア付近に立ってたから一度降りて、乗り込もうとしたらドア閉められて挟まれかけたことはある 途中駅の混雑箇所なんて把握できないし、このタイミングでは他のドアに移動する時間もない この時は降りる人が遅い上にパラパラ続いたというのもあったが x.com/KatsutaK451/st…
ことでんが、長尾線と志度線で締切等なしに2両ワンマンやってますねー 尚、25年12月の調査で、長尾線の朝の乗車率は143% 乗車率ならば、山手線並みの値です。閑散線区の様相とは全く異なります。 (R6年は新大久保→新宿が朝の最混雑区間で、139%) x.com/iloha_train/st…
@mainichiJR東日本の運賃値上げによって、通勤時間帯における山手線の混雑率は大きく低下する一方で、東京メトロ、都営地下鉄の各線については混雑率が逆に悪化しそうですね。 東京メトロ、都営地下鉄にとってJR東日本が運賃を値上げた事によって、利用者の増加による運賃収入が増えると喜んでいるでしょうね。
多分8時20分くらいのやつでもギリギリ間に合うけど今日みたいな遅れ方したら終わりだよなw銀座線は我慢して乗るか銀座から二駅分くらい歩くかすれば山手線の混雑は無視できるか…そうすれば7時台のでも大丈夫ではある
@gsgenjitsu飛行機ではないが金曜日夜の混雑している山手線でゲロってる酔っ払いがいた 次の新宿でゲロに滑って転倒し背中ゲロまみれになってた女の子がいたけど皆んな知らんぷりしてたな
@kitsuka_fxマリーナ方面から夕方に空港に向かうときは ゴールドクラスにしないと大変な事になりますｗ 最近、朝の山手線の混雑具合よりも ドバイメトロの夕方の方が酷いと思っていますｗ
やむを得ず混雑してた山手線で乗る人(主に私)を乗れないように腕で押して、降り際にスカートあたりを蹴ってきたちっさい身長で優先座席辺りにいた男、今日財布を落とします(言霊)
@Calcijp阪急が神戸線で 和田岬線や山手線や最凶線や田都同様のソレをやらかしましたが、2008年でやめよりました（京阪も昔は薩人的な混雑でしたねぇという目で） kobe-photo.jp/?pid=141726669 （ワテ↓乗ったことあります😅） pic.x.com/VJVLoKHRll x.com/yota8nsx/statu…
山手線の品川→渋谷は余裕だったのに、田園都市線の渋谷→三軒茶屋で地獄を見た 21時の下りでこの混雑では、ピークの19時代や朝ラッシュは… 1/3くらいの確率でこの街になることを考えると、将来への不安は尽きないが、自分なりの処世術を思いつく自信はある。根拠はない。
実は12月の東京行(アニークリスマスコンサート)の時、超混雑の山手線で僕🐼に席を譲って下さった女性の方がいらっしゃいました。 何度もお礼を言うも、素敵な笑顔を残して数駅先で降りていかれ、遠い地で改めて大きな優しさ💕に触れたと同時に、こんな僕🐼の今の体に、ふがいなさや情けなさが・・・😢 x.com/nyan_naonyan/s…
今乗ってる山手線の6号車やべえ、混雑がやばいし、遅れてるからブレーキ強くて止まるたびに人が揺れて3駅に1回車内で人が倒れてる なんでこんなことなってるかって？日暮里で遅れてる常磐線に、こっちの山手線も遅れてたからギリギリ乗り換えれちゃって、階段から一番近い6号車がめっちゃ地獄
@last_landscape山手線や京浜東北線のメロディーを全部（知っている限りでは高輪ゲートウェイと蒲田駅は変わっていない）変えるお金があるなら、他に使えよ！って言いたくなっているのは、私だけですかね？京浜東北線の発車メロディーがほとんどの駅で同じになってしまったので、混雑時にどこの駅に居るかがわからなく
地味に品川(京浜東北線大宮方面→山手線渋谷方面)も優秀なんよ。一方向しか無いけど、あるのと無いのじゃ大違い。(このルートの乗客が対面乗り換えすることで、階段上の通路に流れない分混雑軽減出来る。(ピーク時は焼け石だけど……))
西日暮里から小田急・相鉄線方面に行きたくて 千代田線から直通で座っていけるかなって思ったら千代田線止まってるし じゃあ大崎からSJ線で座っていこう、と思ったら高輪ゲまで来たところで山手線止まるし 結局横浜まで上野東京ライン、そこから相鉄本線とかいうもっとも混雑してそうなルート…
統計上の最混雑区間は駒込付近ですが、体感にはなりますが溜池山王─六本木一丁目は最大瞬間的に激しい混雑になります。 三田線は山手線乗換駅直前が最混雑になる一般的なものですが、南北線目黒方面は六本木一丁目に向けて後楽園〜溜池山王からの乗車が少なくなく、六本木一丁目で一気に降ります。 x.com/bxqu2fdtldzjgw…
王子〜飯田橋は常に混雑しているイメージがある。山手線と接続する駒込ですらあまり乗り降りがないのだから。北区とか埼玉方面には欠かせない路線だ。 x.com/_shimushimu46/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。