JR東海道本線の混雑情報
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現在のJR東海道本線 運行状況 6/14 07:24現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線4 東北本線4 常磐線4 山手線3 高崎線3 横須賀線2 関西本線2 琵琶湖線2 東海道新幹線1 武蔵野線1 中央本線1 中央線1 総武本線1 埼京線1 京葉線1 水郡線1 身延線1 御殿場線1 武豊線1 嵯峨野線1 きのくに線1 紀勢本線1 山陰本線1 三角線1 京急1 千代田線1 名古屋本線1 西尾線1 犬山線1 京都線1 三田線1 東山線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
まさかの😲まさかの‼️まさかの🎵沼津訪問💕😄🌈🍀🚃となりました‼️😃車窓から富士山🗻🍀よく見えました。🥰🍀 年末年始は、混雑等々で、不測の事態💥💣️が生ずることありそうだから、沼津から出勤💼🚅🚃にならずによかった😊🍀 #東海道本線 #沼津駅 pic.x.com/cXHV3h2VGz
東京駅に到着! やはり混雑していますね… 新幹線ホームに向かう方が圧倒的ですね こちらはそれを尻目に東海道本線のホームに向かいます😄 pic.x.com/SypGpQY6tz
2025/12/27 No.3 【路線】[CA]東海道本線 【列車番号】174M 【種別】普通 【行先】興津 【編成】静シスT12+S6 【乗車車両】クモハ313-8506 【乗車区間】[CA17]静岡→[CA15]草薙 【混雑具合】ガラガラ 【備考】最終走者 pic.x.com/whFInvxZ5V
静岡、浜松、名古屋くらいなら東海道本線乗り通すのが究極の混雑分散やろな... x.com/jrc_tokyo_sta/…
東海道新幹線は予想通りの混雑模様みたいだし、指定とか取っても降りれない可能性もあるから、年末年始に実家帰省は二度としないかな〜 やるとしたら東海道本線でのんびり行くことだけど、あれはあれで大変だからね……
2025/12/27 No.1 【路線】東北本線、[JJ]常磐線、[JT]東海道本線 【列車番号】12M 【種別】ひたち12号 【行先】品川 【編成】都カツK19 【乗車車両】モハE656-219 【乗車区間】仙台→[JT03]品川 【混雑具合】ガラガラ 【備考】 pic.x.com/Rdy3Jbq6HY
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】米原 【両数】6両 【乗車区間】大垣〜米原 【乗車車両】クハ312-5102 【乗車日時】12/27 【混雑度】混んでる 【備考】米原から琵琶湖線新快速に乗り換え pic.x.com/yeidkfdnx9
#俊人の乗車記録 【路線】JR東海道本線 【種別】普通 【行き先】大垣 【両数】4両 【乗車区間】名古屋〜大垣 【乗車車両】クハ312-7 【乗車日時】12/27 【混雑度】混んでる 【備考】大垣から米原行きに乗り換え pic.x.com/vubHsqPrMp
#俊人の乗車記録 【路線】JR中央西線 【種別】普通 【行き先】名古屋 【両数】8両 【乗車区間】勝川〜名古屋 【乗車車両】クハ314-6 【乗車日時】12/27 【混雑度】空いてる 【備考】名古屋でJR東海道本線に乗り換え pic.x.com/4EK8vLFm4F
現在名鉄西尾線が運転見合わせとなっております。 また、JR東海道本線において振替輸送が実施されている関係で、東海道本線の混雑が予想されます。 通勤で利用される方はご注意下さい。 x.com/meitetsu_info/…
横須賀リアルイベント開催中の為か店内も混雑してきたのに加えて東海道本線が遅延している情報から18時半で撤収。小田原駅から新幹線移動に変更でき、ひと安心でしたが海自の逸見岸壁には係留が無かったので、次の千葉行きに乗車して横須賀を離れます。翌日の昼食に浦賀いなりをいただきます。#艦これ pic.x.com/7IJb8K4NNE
そういや青春18きっぷ改悪してからの在来線混雑状況ってどんなもんなんだろ。東海道本線とか中央本線とか。今月どっちも乗る予定があるからちょっと気になるところ
速報受けてJR東海のHP開いたら、東海道本線だけでなく、中央線も千種まで影響受けていて、わぁ…ってなってる件。 名鉄による振替輸送、こういう時って東岡から岡崎駅へ行くの、どゆふうになるんかしら…(混雑する市街地を縫っても車で20〜30分ほど離れてるよねえ)
@dig_kunita名古屋のラッシュは東山線を除けば余裕がありますからね。JR東海道本線は刈谷あたりが増えて混雑するようになったのでロングを入れ始めましたが、根本的には本数が少ないのが原因(ラッシュでも快速系が10分に1本程度)
この点に関してはJR東海のことをあまりよく思っていません。 混雑路線である東海道本線はまだ良いとして、高山線や一部を除く関西・紀勢本線にもオールロングにしようとしているそうなので、悪いところをJR東日本から学習する必要はないと言いたいところですね。 x.com/shoinoue/statu…
@NaerouSanriku>京急好きにも... 私が結論として出した答えは JR東海道本線(小田原〜宇都宮)の10両編成...輸送力不足で洒落にならない 京急線(横浜〜品川)の8両編成...輸送力不足で洒落にならない 東海道本線の迂回で京急線に乗ろうとすれば、輸送力不足で本気で洒落にならない混雑が待ち構えている構造ですね。
@sangidemonoru関西線は、単線がかなりネック。 東海道本線は、快速の6両と8両で混み具合が違いすぎる。 6両だと混雑、8両だとスカスカ。
🚨【東北本線遅れ】 東海道本線内での人身事故の影響、高崎線内での踏切安全確認、並びにそれに伴う混雑、常磐線内での倒木の影響で、東京・上野〜宇都宮間に遅れがでています 横須賀線 山手線
🚨【東北本線運転見合わせ】 東海道本線内での人身事故の影響、高崎線内での踏切安全確認、並びにそれに伴う混雑の影響で、田端〜宇都宮間で運転を見合わせています。東京・上野〜宇都宮間に遅れがでています 西大井 横須賀線 山手線 総武本線
@niko2roco他1人梅小路京都西駅はJR京都線(東海道本線)に作るべきでした。 計画時点で観光シーズンの嵯峨野線(山陰本線)の混雑は常態化、京都駅側は普段からすし詰めだったのに。
松戸駅でドア点検の影響で常磐線各駅停車と小田急小田原線と東京メトロ千代田線が遅れていてホームも混雑しています。お気を付けてください。 京葉線・武蔵野線・水郡線・都営三田線・東海道本線・小海線も電車が遅れています きのくに線の串本〜周参見駅間と三角線は運転見合わせています x.com/ynanba/status/…
御殿場線と東海道本線の浜松~豊橋はオール315系のワンマン運転になって東海道本線の浜松~熱海にはあんまり入らなくなると313系300番台との固定6両も組まなくなるけど御殿場線から撤退した313系1300番台とクロスの固定4両組んで混雑時間帯に突っ込まれても困るな
JR東海道本線西大路駅下車の旭湯さん♨️ おっしゃる通りですよ🤗🌸 ただいま、ほっこり中ですが、こんな空いてる旭湯さん♨️初めてかも🤭 と言っても、他のお風呂屋さんよりは混雑してます😳 さくらがこよなく愛する、水風呂💧貸切でした👍😆 x.com/3739_Asahiyu1/…
おはようございます。今日明日で、タグの箇所へ。 横浜駅6番線から5:48発東京始発東海道本線下り321M普通沼津行にてスタート。 E231系コツK-28編成10両。 普段あまり乗らない筋なのですが、コレ、短編成もあってか、かなり混雑するのですね。 #2511下呂伊勢 pic.x.com/GOhP23ggrF
10月26日 東海道本線東京駅 16:19 新幹線南乗り換え口。今日も混雑している。 pic.x.com/Z79iTu5eRr
◾️牡丹さん関係(列車情報)◾️ 本日、参列する皆様へ 現在、在来線の東海道本線が、鷲津➖新所原(浜松から少し西方面)で、貨物列車のトラブルにより、この後、終日で運休になります。 直接の影響は無いと思いますが、 周辺の交通機関が混雑するかもしれません。 余裕を持った移動を推奨します。
🚨【東北本線遅れ】 山手線内でのポイント故障、高崎線と常磐線内での車両点検、東海道本線内での踏切安全確認、及びそれらに伴う混雑の影響で、東京・上野〜宇都宮間に遅れがでています #埼京線
コミケットトレインとして運転されたジョイフルトレインあすか。 EF65-46+あすかフル編成が上京しましたが、ブルトレも辛うじて現役だったこともありそこまでの混雑は無かった記憶。 JR東海がまだ機関車の運転が可能でした。 ~2007.8.17、東海道本線川崎駅。 pic.x.com/hBYbJngqcD
きしめん食べたら、東海道本線米原行き特別快速に乗車。先発の普通や新快速が6両のところ8両繋いでるが、かなりの混雑。通路側に何とか座れた。 pic.x.com/nXatgiJeN5
@Hiyaha_いつもなら東海道本線で問題ないんですけどね。新幹線自由席で京都まで移動してたらあまりの混雑っぷりに、これ以降の新幹線もヤバそうと思い帰宅への道
#関市刃物祭り 及び #岐阜基地航空祭 に訪れる方へ 名鉄犬山線の名古屋から新鵜沼までと、JR東海道本線と名鉄名古屋本線の名古屋から岐阜までの区間が例年より混み合う可能性があります。行かれる方は混雑にお気を付けてください pic.x.com/HKW2Q9EzYz
東海道本線普通熱海行に乗車しました♪ 湯河原までグリーン車移動(通勤ラッシュで普通車混雑の為😅) pic.x.com/Qy4SlZJ62e
@yume02cakeJR名古屋駅(東海道本線快速)と近鉄名古屋駅は同じ駅複合施設内にあり、徒歩で5〜10分程度です。地下通路で繋がっているので、それほど歩きません。混雑時は少し時間がかかるかも。
2025/09/21 No.10 【路線】[A]京都線(東海道本線) 【列車番号】230C 【種別】普通 【行先】京都 【編成】近ホシD34 【乗車車両】クモハ321-34 【乗車区間】[JR-A47]大阪→[JR-A46]新大阪 【混雑具合】立ち客多数 【備考】 pic.x.com/Lexb6GqcNx
2025/09/20 No.4 【路線】[A]琵琶湖線(東海道本線) 【列車番号】3441M 【種別】新快速 【行先】姫路 【編成】近ホシI6+???(4) 【乗車車両】モハ224-42 【乗車区間】[JR-A12]米原→[JR-A31]京都 【混雑具合】そこそこ 【備考】 pic.x.com/rhA4ZoGv7C
2025/09/20 No.3 【路線】[CA]東海道本線 【列車番号】5107F 【種別】特別快速 【行先】米原 【編成】海カキJ6+J3 【乗車車両】クハ312-412 【乗車区間】[CA77]岐阜→[CA83]米原 【混雑具合】激混み 【備考】 pic.x.com/kF3EBrGI57
どうでしょうキャラバン2025湖西会場開催当日は東海道本線上り静岡方面混雑します(笑)藤枝では藤枝MyFC対ジュビロ磐田戦が。愛野ではNEWS のライブがありますよ❗あまりあてにならないかもしれませんけどね
@taijiy3他2人昔の名鉄が異常なんだわ 国鉄東海道本線のダイヤは昼間でも今の1/4程度しかない それなのに対してパノラマカーとかは2ドアで転換クロス そりゃ異常なほど混雑するわ 今でもラッシュ時、オールロング8連の急行ですら混雑やばすぎて乗る時手こずるのに
クロスシート、ボックスシートのような通路が狭い空間だと、混雑しても車内奥に移動せずに扉周りに留まる奴等が混雑を助長させるし、使用が数駅程度だとさっさと降りれる空間を持っている方が誰もが楽というのはある。それでロングシートの方が好まれる。東海道本線静岡区間なんかもそう。
JR東海管轄区間の東海道本線も混みすぎてるからロングの方が良さげなんよな JR東日本区間でも混んでる事の方が多いし、E235で消えた理由が分かる まぁ空いてる時に座って混雑区間に入ると優越感で気持ち良いが x.com/yasu_N3106/sta…
この発言の件、最混雑時間帯は毎日決まった時間にほぼ決まった位置に乗車する客が多いので、乗客が学習した後は混雑分散がスムーズになると思うんですよね。転クロ+ロング車両を交互連結とする編成は、様々な需要が入り混じる東海道本線名古屋地区快速系の次期車両にも適した内装になるかもしれない。 x.com/yoshimotolumin…
@seitensora0526そらそらさん東海道本線乗車ですね?浜松駅ちょいと混雑しますよ(笑)藤枝戦開催と同じ日に湖西おいでん祭&どうでしょうキャラバン2025静岡湖西会場に向かうどうでしょう藩士さまがいますので。キャラバンTシャツ着ていたらこれからどうでしょうキャラバンに行くと思ってくださいませ
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。