常磐線の混雑情報
"常磐線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の常磐線 運行状況 7/2 12:28現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
高崎線をりなし〜みーちゃん〜天才〜コニシ〜まなみん〜ひなのん〜さきてぃとGET 上尾はベンチ前ちょうど人がいなくなり正面で。さいたま新都心はイベント混雑。 上野駅でひなのなの 常磐線も混雑してるからグリーン課金1000円です。牛久が50キロラインなんですな。 #HINATAZAKA46_TRAIN_TOKYO pic.x.com/XQnyHyXnjN
水戸駅は既にちょっとした混雑。常磐線が少々遅れたということとで、鹿島線は2、3分ほど待ち合わせてからの発車のアナウンス。 #garupan #大洗 #あんこう祭2025 pic.x.com/RzAJ7Z6OBd
【現場の状況】『踏切で人身事故、日暮里まで徒歩で移動してアナウンスも朝ラッシュで混雑』#常磐線 日暮里駅～三河島駅で人身事故 #東京メトロ千代田線 など遅延11月14日 #日暮里 | Z N...nandemonai.pw/?p=62552
@ragio89488423常磐線は駅間距離が長いため、最初は新形式を起こして投入する話もあったみたいですが、103系でも問題無いという現場の判断と、新形式を待っている余裕も無いくらいの混雑から、"兎に角103系でも良いから両開きドアの車両を・・・！"という要望で他線と同様の103系が投入されたそうで・・・。😓
【現場の状況】『踏切で人身事故、日暮里まで徒歩で移動してアナウンスも朝ラッシュで混雑』#常磐線 日暮里駅～三河島駅で人身事故 #東京メトロ千代田線 など遅延11月14日 #日暮里 | Z N.nandemonai.pw/?p=62552
@mintonoyukityanこんばんは、めっちゃ美味そうだね。 朝方総武線より北の常磐線内での人身事故の影響で東京・品川方面に行く総武線の快速電車は上りが混雑でダイヤ乱れが発生してたみたいだけど大丈夫？
JREは上野東京ラインと湘南新宿ラインの湘南電車や常磐線に新車導入するとなれば、いくら長距離だろとやはり普通車はオールロングシートにする可能性は高いな。 首都圏内混雑だけでなくセミクロスシートを無くす事でグリーン車への誘導させる策を入れて大赤字対策しそう。
後で常磐線の人身事故による混雑について投稿している人の情報を確認したら、沿線の他駅では乗客で溢れ返り大混雑になっていたようだ。 あの中に参加しないで済んだので、歩いた甲斐はある。 それにしても朝の一番混むラッシュの時間帯に、お前って奴は人生の最後までこんなに迷惑を掛けやがって。
私は身長が150程度なので大柄な男性に囲まれて圧迫されると普通に呼吸がしにくくなります。常磐線はこれが日常なんだけど、遅延とかで混雑するとこれに加えて足が浮いたり捕まる所なくて手足伸びきって硬直したりするんだけど、これが平均身長の人や男性には伝わらなくていつも悲しい
@koji_seto0518おはよう、こじじ✌️ 今日は常磐線快速で人身事故があった関係で、片脚で踏ん張るしかない状況になるほどに車内混雑してて参った参った😅なんとか遅刻は回避できたけど😱
日比谷線🚃 7分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 理由は不明だよ😔 常磐線内で人身事故が起きた影響かな😔 混雑と駅間の詰まりがとてもひどいよ😔 これからもっと遅れそうだよ😔 華金の金曜日、 今週もみんなよく頑張ったよ🙋♂️
うわぁ～、常磐線どっかの馬鹿が人身事故起こしたせいで全く進まなくなったよ〜😭。動いてる電車乗りたくても物凄い混雑だから乗れない🤮。仕方ないからバスで八潮まで行って、つくばエクスプレスで都内まで向かう🚋。
朝から三河島〜日暮里の駅間踏切でグモ(人身事故)、JRアプリによるとかなり車内は混雑している模様。そして常磐線のこの緑の車両にはトイレが無い。朝のこの時間、色々なドラマが繰り広げられているのではという妄想。電車の中でお腹痛くなると最悪だよね、しかも駅間だから簡単に降ろしてもらえない😱 pic.x.com/JYlmVX8nGh
柏に来た下り常磐線各駅で我孫子に戻る 折り返し上り電車になったのでそのまま乗って発車待ち 取手からの各駅は結構混雑してたからいい判断だった さて事務所までどう行こうかね🚃
千代田線7分以上遅れて運行中よ🚃 常磐線快速線内で人身事故があったためよ😔 混雑がひどすぎるわ😔 積み残しが多数出ているわ😔 これからの更なる遅延に注意が必要よ😔 華金キラキラきんようび、 今週もみんなよくがんばったわよ💁♀️
【現場の状況】『踏切で人身事故、日暮里まで徒歩で移動してアナウンスも朝ラッシュで混雑』#常磐線 日暮里駅～三河島駅で人身事故 #東京メトロ千代田線 など遅延11月14日 #日暮里 zugadoon.tk/dailynews/?p=7…
これ､人身事故の発生した常磐線快速は勿論大変ですけど… 常磐線各駅停車+千代田線やつくばエクスプレス､あるいは北千住からの日比谷線辺りは､振替輸送で混雑が凄い事になってそうな気がしますね… (どの路線も元々かなり混みますし…) x.com/irodori_season…
【現場の状況】『踏切で人身事故、日暮里まで徒歩で移動してアナウンスも朝ラッシュで混雑』#常磐線 日暮里駅～三河島駅で人身事故 #東京メトロ千代田線 など遅延11月14日 #日暮里 nandemonai.pw/?p=62552
常磐線快速は日暮里～三河島駅の人身事故により運転見合わせ中です。各駅停車は動いていますが、松戸駅は乗り換え混雑しています。 pic.x.com/XJrOmM8hO7
常磐線、人身事故で止まりやがった。とりま各駅停車だけ動いてるからどうにか移動はできそうだけど常磐各停がどうしたのこれってくらい混雑してる。空いてる車両熟知してるんでそっちいって座ったけど。
朝の常磐線が止まるとかえぐいな 茨城から都内へは常磐線かTXしか電車が無いから💦 迂回路は 柏(千葉)から東武 松戸(千葉)から武蔵野 金町(東京)から京成 北千住(東京)から東武かTXかメトロ くらい？ つまり茨城を出ない事には始まらないやつ 北千住の混雑が怖いが 逆に空いてるかしら？
日暮里駅前踏切で人身事故の為常磐線運転抑止中 常磐線各駅停車は運転中ですがｽｺﾞｲ混雑ﾃﾞｽ 運転再開見込みは8時50分!ということは暫く動かない
特に常磐線各駅停車 小田急､千代田線からの混雑による遅延が多い 遅れすぎ 新松戸で夕ラッシュムサの乗り換え客の集団で駆け込み乗車して自業自得でドアに挟まれる x.com/s_sabu65/statu…
11/23の長崎戦。 22日に長崎入りするのだが、3連休ということもあって羽田空港は混雑するんだろうな。 先程、常磐線特急の乗車変更手続きをして、2本早い特急に乗ることにしました。 #水戸ホーリーホック
朝から我孫子でドア点検した影響で遅延してて混雑も増して凄かった。安定に意識遠のきそうになって、全身可動範囲限界まで伸ばした姿勢だから電車降りたとき足動かなくて歩けなかった。いつも常磐線遅延して私ばっかり遅延連絡して何か思われるのが嫌なので、駅からダッシュしようと思うけど行けるかな
TXの目的が常磐線の混雑解消＆沿線の宅地開発らしいので、そもそも筑波大学に近づける意味が無かったのでは…？と思っています あと、全国の路線を見たわけではないですが、都市間路線で大学そばに停まる路線ってあるんですかね… x.com/peterandpatio/…
東横線や常磐線は快速や急行などの緩急接続がなされてるし、有楽町線などの地下鉄はラッシュ時でも全区間において混雑してるかというと全くそうではないのでその点において成り立ってる スカツ線は前者 南武線が非難されてるのは上記&両数が短い&ゴミシステムが故の問題
神奈川出身だからというのもあるけど常磐線沿線から池袋に行きづらいと感じたことがない 品川から副都心方面に行く混雑や大崎行きの不便さに比べたら遥かに楽 新宿や渋谷は単純に駅構造が面倒なので苦手
@583hatukari81原則として中電を上野発着、快速を品川発着、に入れ替えれば常磐線の混雑も均一化すると思いますが、藤代以北の利用者からクレームが来るから難しいですね。E231入替を機に常磐線を全車グリーン車化して取手発着を品川以南に行くようにして欲しいです。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。