京成押上線の再開/復旧情報
"京成押上線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京成押上線 運行状況 8/14 18:59現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(3件)、再開/復旧(2件)、混雑(1件)、遅延(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 東海道本線3 京急本線3 浅草線3 山手線2 中央本線2 京浜東北線2 水郡線2 大阪環状線2 京成本線2 京急2 京急空港線2 逗子線2 久里浜線2 奈良線2 粟生線2 磐越西線1 横須賀線1 宇都宮線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 上越線1 城端線1 呉線1 田園都市線1 半蔵門線1 りんかい線1 有馬・三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延していた京成押上線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
遅延していた京成押上線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
京成本線、京成押上線 遅延(本線は運休もあり) ・線路点検の影響 (京成関屋～堀切菖蒲園間、運転再開済) ・本線、押上線とも振替輸送対象 京成電鉄公式 京成線運行情報 keisei.co.jp/traininfo/inde…
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【京成押上線】四ツ木〜京成立石駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせてたけど、11:10現在、運転を再開してる。で、列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺
【押上線：運転見合わせ】 四ツ木～京成立石駅間での人身事故の影響により、運転を見合わせております。（尚、運転再開は11時35分頃を予定しております。） 各社線で振替輸送を実施し…(07/11 10:57更新) #keisei keisei.co.jp/traininfo/inde…
運転再開 水郡線 神戸電鉄有馬・三田線 山手線 京浜東北線 京成押上線 京急本線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 東海道本線 中央本線 遠州鉄道線 大阪環状線 奈良線 神戸電鉄粟生線 呉線 長崎電気軌道線 一部区間でダイヤ乱れ中
運転見合わせ 中舟生～下小川駅間で倒木 水郡線 常陸大宮～常陸大子 運転再開見込９時００分頃現時点 山手線 京浜東北線 京成押上線 京急本線 京急空港線 京急久里浜線 京急逗子線 都営浅草線 大阪環状線 奈良線 神戸電鉄粟生線 東海道本線 中央本線 一部区間でダイヤ乱れ中
京急本線 運転再開 運転見合わせ 群馬総社駅で車両故障 上越線 新前橋〜水上 湘南新宿ライン 東海道本線 横須賀線 宇都宮線 埼京線 東武スカイツリーライン 京成押上線 田園都市線 京急空港線 都営浅草線 半蔵門線 りんかい線 城端線 磐越西線 一部区間でダイヤ乱れ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。