神戸電鉄粟生線 運行状況
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現在の神戸電鉄粟生線 運行状況 1/18 19:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 三田線4 中央本線2 加古川線2 有馬線2 東海道新幹線1 山陽新幹線1 大湊線1 五能線1 中央線1 日光線1 関西本線1 山陽本線1 きのくに線1 宇野線1 瀬戸大橋線1 吉都線1 宮崎空港線1 大阪線1 京都本線1 千里線1 いわて銀河鉄道線1 青い森鉄道線1 有馬・三田線1 |
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本来接続無しなのに、乗ってた準急が3分遅延してたから、実質乗り換えになってて草 何故か最近、粟生線はよく遅延する。 三田線は地下鉄の遅延からの遅延が多いね。
対向列車の遅延でこちらも遅延。1両編成で西脇市以南も1 時間に1本しかないので激混み。 (粟生駅 粟生町 (@ JR加古川線/北条鉄道/神戸電鉄粟生線), Ono-shi, Hyogo, 675-1358, JP) app.foursquare.com/share/checkin/…
@u7df792778fvg25解説ありがとうございます 先週､今週と久しぶりに神鉄に乗る機会があったのに､粟生行きの電車を見る事がなかったのはそういう事だったんですね。 ５両編成の粟生線（後ろ２両を志染で切り離しますのアナウンス)が身動き取れない程の混雑を知る者としては寂しいかぎりです。
阪急京都本線は西院駅の人身事故で運転を見合わせていましたが7時50分に運転再開しました。 その他、阪急千里線と神戸電鉄粟生線と有馬線と三田線と中央本線と大湊線と五能線といわて銀河鉄道線と青い森鉄道線に遅延起きています。 x.com/HK_trafficinfo…
神戸電鉄の粟生線で踏切安全確認があり、列車遅延中 三田線も5分遅れが発生しているそうです(構内放送がありました) #神鉄 pic.x.com/fToTiIxNqF
🚃 鉄道運行情報 🚃 神戸電鉄有馬・三田線 列車遅延 神戸電鉄粟生線内での踏切内点検の影響で、新開地～鈴蘭台駅間の一部列車に遅れが出ています。
今は乗客が分散してるので混雑比はマシになってるかと 粟生線から来る奴はどれも混んでますわ。 三田から来るやつは座れるくらいには空いてます。 なので鈴蘭台から乗る際は三田有馬から来るやつに乗る事をおすすめします。 粟生線から来る奴は避けた方が…
昨日の粟生線人身事故の記事のコメント欄 車掌は見てなかったのか 三木駅は復興したのか そんなに神鉄使うのがイヤイヤならお安い神姫バスでも使ったらどうですか貧民さん☺️
昨晩の19:38頃にJR山陽本線の加古川～東加古川で踏切確認したことから列車の遅延が発生して、JR加古川線の西脇市行きが接続待ちにより定刻より10分程度遅延して運行していたが、この程度の遅延時分だと粟生で接続している北条鉄道だけでなく神戸電鉄粟生線も乗り換え待ちするのを初めて知りましたな
現在、落雷の影響で粟生線志染駅～粟生駅間の運転見合わせを行っており、復旧には相当時間を要する見込みです。 志染駅～粟生駅間で代行バスで振替輸送を実施中です。… gaccom.jp/safety/detail-… #交通 #災害 #兵庫県 #小野市 #三木市 #粟生駅 #志染駅 #新着
５． 先ほども伝えましたが、7月17日14:00頃に粟生線で停電の影響で志染駅～粟生駅間で運転見合わせとなりました。停電により運行機器等の故障が発生したのか復旧に時間を要し全線での運転再開は当日22:45頃となりました。 対応にあたられた駅員に影響を受けた乗客の方々お疲れ様でした。 それでは。
昨日の粟生線運転見合わせの件、神鉄HPより18:00前後に停電で粟生駅～小野駅で運転再開となり、22:45頃に全線で運転再開となった。復旧まで案外時間がかかったな。 そこに三木駅～大村駅での踏切故障の件と小野変電所の停電が無かったのはいかがなものか・・・。
【更新】神戸電鉄粟生線で一時運転見合わせ 高圧配電線に樹木が接触 18日は始発から通常運行 kobe-np.co.jp/news/society/2… １７日午後２時１０分ごろ、兵庫県小野市の小野変電所管内で停電が発生し、神戸電鉄は粟生線の志染－粟生駅間で運転を見合わせた。
【更新】神戸電鉄粟生線で一時運転見合わせ 高圧配電線に樹木が接触 18日は始発から通常運 kobe-np.co.jp/news/society/2… １７日午後２時１０分ごろ、兵庫県小野市の小野変電所管内で停電が発生し、神戸電鉄は粟生線の志染－粟生駅間で運転を見合わせた。
=== 神戸電鉄粟生線 列車遅延 (7月17日23:10掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
=== 神戸電鉄粟生線 運転再開 (7月17日22:41掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
原因は小野変電所での停電なのか、落雷の情報は見当たらなかったようだから何が変電所停電の原因なのだろうか？ 神戸電鉄粟生線の一部区間で運転見合わせ 小野変電所で停電 kobe-np.co.jp/news/society/2… @kobeshinbunより
神戸電鉄粟生線で運転見合わせ 小野変電所で停電 kobe-np.co.jp/news/society/2… １７日午後２時１０分ごろ、小野市の小野変電所で停電が発生し、神戸電鉄粟生線の志染－粟生駅間で運転を見合わせている。
神戸電鉄粟生線：志染～小野間、運転見合わせ ■小野～粟生間は運転再開 (18:10現在) ・停電のため、振替輸送を実施中 神戸電鉄公式 列車運行情報 shintetsu.co.jp/railinfo/
神戸電鉄粟生線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/353/0 #神戸電鉄粟生線 #話題なう 三木市内で停電の影響で、電車も来ないで、踏切で警報機も鳴らずに遮断機が下りる不具合発生した。 運転再開の安全確認には時間を要すると思います。
運転見合わせ中 文挟～鹿沼駅間で倒木 日光線 宇都宮～文挟駅 運転再開２１時００分頃現時点 停電 神戸電鉄粟生線 志染〜粟生 一部区間でダイヤ乱れ中 関西本線 きのくに線 近鉄大阪線 中央線快速 中央本線 東海道新幹線 山陽新幹線 瀬戸大橋線 宇野線 吉都線 宮崎空港線 x.com/kapiparadou/st…
14時40分現在、志染駅〜粟生駅間 >神戸電鉄粟生線の運転見合わせについて (小野市安全安心メール) bosai.net/announce/detai… ひょうご防災アプリ→ bosai.net/app_introducti…
本日の午後14:40頃神鉄粟生線、停電で志染～粟生間運転見合わせ。と神鉄HPに上がっていた。 沿線周辺での落雷情報を聞いていないので何が起きたのかが気になるところ。
=== 神戸電鉄粟生線 運転見合わせ (7月17日14:30掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
運転再開しても来るまで時間かかった理由はこれか 停電したから、踏切がちゃんと閉まるか、いちいち一時停止して確かめてたんだな 大変だこりゃ #神戸電鉄 #粟生線 #運転見合わせ #停電 #運転再開 pic.x.com/X9BWQep4yp
=== 神戸電鉄粟生線 運転再開 (7月10日17:40掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
神戸電鉄粟生線、少しずつ運転再開(案内アナウンスより) 少しずつってなんだ…？ #神戸電鉄 #粟生線 #運転見合わせ #運転再開 #停電
=== 神戸電鉄粟生線 運転見合わせ (7月10日17:30掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
【神鉄粟生線 上下線 遅延情報】 粟生線は、落雷の影響で、鈴蘭台〜粟生の上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/ZudAmNf1Up
乗り鉄再開です 粟生線は迷いましたが、取りに行きます 神戸電鉄有馬線 神戸電鉄6500系、5000系 普通 有馬温泉→有馬口→鈴蘭台 pic.x.com/iIQXSRbsis
粟生線の志染→鈴蘭台 決して線形が良い訳じゃないのに 隙あらば最高速の80まで出してて凄まじい なんとかして集客したいんやろうな… 並行する道路が常に混雑しているので 2両で10分感覚とかで運転したら…と思うけど乗務員…
2日後の19日、神戸電鉄は有馬口-有馬温泉を除く鈴蘭台以北で運転を再開します。各線30分間隔でしたが、新開地方面の不通区間の北神急行への振替えのため、粟生線の電車は鈴蘭台-谷上間ノンストップ運転とした上で谷上まで延長しました。 参考：神戸鉄道資料館 rail.ac/kobe/dia/index… pic.x.com/W1bChaCzzD
粟生駅は乗り換えるためだけにある駅としか言いようがない。 神鉄粟生線の復旧復興策は真剣に考えるべき。 #関西一体化構想 x.com/kouzou1960/sta…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。