神戸電鉄粟生線 運行状況
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現在の神戸電鉄粟生線 運行状況 6/6 16:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 三田線7 加古川線3 有馬・三田線3 大湊線1 五能線1 中央本線1 中央線1 青梅線1 八高線1 山陽本線1 山陰本線1 京都本線1 千里線1 いわて銀河鉄道線1 青い森鉄道線1 有馬線1 北神線1 |
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@Hudemame3011いや、特快速は新開地行きのみですから、新設当初からで、今後も新開地発の特快速の設定はしない事からなくしたんでしょうね。 もし、なくしたら、かなり遅延が発生し、鈴蘭台駅で粟生線との連絡も悪くなりますからね。
21:45頃には押部谷駅～小野駅までの区間が運転再開となったみたいだ。粟生線のダイヤ乱れは終電まで続くかもしれないが。 復旧に当たられた作業員の方々お疲れ様でした。
四ツ谷駅で人身事故のため中央線快速電車で運転見合わせ、運転再開は現時点では０時２０分頃です。 青梅線・八高線・山陰本線・神戸電鉄粟生線に遅れ出てます。 アクアライン上りの木更津金田IC付近～7km・中央道上りの相模湖IC付近～5km渋滞、中国道下りの美祢IC～美祢西ICは車両火災で通行止め中です
【神鉄粟生線 上下線 遅延情報】 粟生線は、14:05頃、志染〜恵比須での倒木の影響で、鈴蘭台〜粟生の上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/jp0laHU1hv
=== 神戸電鉄粟生線 運転再開 (5月3日21:50掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
【神戸電鉄粟生線】志染〜恵比須駅間で発生した倒木の影響で、押部谷〜小野駅間の運転を見合わせとってんけど、21:50現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.x.com/3Im9SgX7Lm
神戸電鉄、走行中の車両と倒木が接触 西鈴蘭台－小野駅間で運転見合わせ 三木 kobe-np.co.jp/news/jiken/202… ３日午後２時５分ごろ、三木市の神戸電鉄粟生線志染－恵比須駅間で、走行していた車両と倒木が接触した。
【遅延情報】神戸電鉄 粟生線が倒木で運転見合わせ｜三木市内の状況と復旧情報 forest-life-japan.com/2026/05/03/%e3…
"【神戸電鉄粟生線】三木市内で倒木 運転見合わせ（3日14:30現在）" l.smartnews.com/m-7EpKqaZi/rvH…
〈速報〉 神戸電鉄は、14:05分頃に粟生線志染駅〜恵比須駅間で発生した倒木の影響で、粟生線は、志染駅〜三木駅間運転見合わせいます。 また、その他の区間や有馬·三田線でも、ダイヤが乱れる可能性がありますので、これから帰宅の方·夜勤への出勤される方はくれぐれも最新の情報を御確認下さい。
粟生線のホームの長さの解説です。 神鉄の駅ギリギリすぎる！よく許されてるな… 神鉄粟生線のホームの長さ～5両をかつて最も必要とし、今それに振り回される路線～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/n4b…
@OudonProfessor鈴蘭台以北は分かりませんが、鈴蘭台〜新開地は中まで人が詰め込むほど混雑します。 平行する公共交通は谷上から地下鉄北神線、鈴蘭台から阪急バスが出てますけど、バスは時間もかかりますし、谷上以南と粟生線の人は湊川、新開地乗り換えも多いので、ほぼ神鉄みたいなもんですね。
神戸市は赤字の粟生線に対しどういう意見を持ってるのか気になる。 有馬・三田線に対しては前向きな提案をしてきそうだけど。 地域活性化に合わせ、将来的に三田線複線化工事が再開したら激アツだけど。…それはないか笑 いずれにせよ、神戸市の参入が神戸電鉄にとって吉と出るか凶と出るか注視だな。 x.com/kobeshinbun/st…
神戸市は赤字の粟生線に対してどういう意見を持っているのか気になる。 有馬・三田線に対しては前向きな提案をしてきそうだけど。 地域活性化に合わせ、将来的に三田線複線化工事が再開したら激アツだけど。…それはないか笑 いずれにせよ、神戸市の参入が神鉄にとって吉と出るか凶と出るか注視だな。 x.com/kobeshinbun/st…
本来接続無しなのに、乗ってた準急が3分遅延してたから、実質乗り換えになってて草 何故か最近、粟生線はよく遅延する。 三田線は地下鉄の遅延からの遅延が多いね。
対向列車の遅延でこちらも遅延。1両編成で西脇市以南も1 時間に1本しかないので激混み。 (粟生駅 粟生町 (@ JR加古川線/北条鉄道/神戸電鉄粟生線), Ono-shi, Hyogo, 675-1358, JP) app.foursquare.com/share/checkin/…
@u7df792778fvg25解説ありがとうございます 先週､今週と久しぶりに神鉄に乗る機会があったのに､粟生行きの電車を見る事がなかったのはそういう事だったんですね。 ５両編成の粟生線（後ろ２両を志染で切り離しますのアナウンス)が身動き取れない程の混雑を知る者としては寂しいかぎりです。
阪急京都本線は西院駅の人身事故で運転を見合わせていましたが7時50分に運転再開しました。 その他、阪急千里線と神戸電鉄粟生線と有馬線と三田線と中央本線と大湊線と五能線といわて銀河鉄道線と青い森鉄道線に遅延起きています。 x.com/HK_trafficinfo…
神戸電鉄の粟生線で踏切安全確認があり、列車遅延中 三田線も5分遅れが発生しているそうです(構内放送がありました) #神鉄 pic.x.com/fToTiIxNqF
🚃 鉄道運行情報 🚃 神戸電鉄有馬・三田線 列車遅延 神戸電鉄粟生線内での踏切内点検の影響で、新開地～鈴蘭台駅間の一部列車に遅れが出ています。
今は乗客が分散してるので混雑比はマシになってるかと 粟生線から来る奴はどれも混んでますわ。 三田から来るやつは座れるくらいには空いてます。 なので鈴蘭台から乗る際は三田有馬から来るやつに乗る事をおすすめします。 粟生線から来る奴は避けた方が…
昨日の粟生線人身事故の記事のコメント欄 車掌は見てなかったのか 三木駅は復興したのか そんなに神鉄使うのがイヤイヤならお安い神姫バスでも使ったらどうですか貧民さん☺️
昨晩の19:38頃にJR山陽本線の加古川～東加古川で踏切確認したことから列車の遅延が発生して、JR加古川線の西脇市行きが接続待ちにより定刻より10分程度遅延して運行していたが、この程度の遅延時分だと粟生で接続している北条鉄道だけでなく神戸電鉄粟生線も乗り換え待ちするのを初めて知りましたな
現在、落雷の影響で粟生線志染駅～粟生駅間の運転見合わせを行っており、復旧には相当時間を要する見込みです。 志染駅～粟生駅間で代行バスで振替輸送を実施中です。… gaccom.jp/safety/detail-… #交通 #災害 #兵庫県 #小野市 #三木市 #粟生駅 #志染駅 #新着
５． 先ほども伝えましたが、7月17日14:00頃に粟生線で停電の影響で志染駅～粟生駅間で運転見合わせとなりました。停電により運行機器等の故障が発生したのか復旧に時間を要し全線での運転再開は当日22:45頃となりました。 対応にあたられた駅員に影響を受けた乗客の方々お疲れ様でした。 それでは。
昨日の粟生線運転見合わせの件、神鉄HPより18:00前後に停電で粟生駅～小野駅で運転再開となり、22:45頃に全線で運転再開となった。復旧まで案外時間がかかったな。 そこに三木駅～大村駅での踏切故障の件と小野変電所の停電が無かったのはいかがなものか・・・。
【更新】神戸電鉄粟生線で一時運転見合わせ 高圧配電線に樹木が接触 18日は始発から通常運行 kobe-np.co.jp/news/society/2… １７日午後２時１０分ごろ、兵庫県小野市の小野変電所管内で停電が発生し、神戸電鉄は粟生線の志染－粟生駅間で運転を見合わせた。
【更新】神戸電鉄粟生線で一時運転見合わせ 高圧配電線に樹木が接触 18日は始発から通常運 kobe-np.co.jp/news/society/2… １７日午後２時１０分ごろ、兵庫県小野市の小野変電所管内で停電が発生し、神戸電鉄は粟生線の志染－粟生駅間で運転を見合わせた。
=== 神戸電鉄粟生線 列車遅延 (7月17日23:10掲載) 詳細はこちら → transit.yahoo.co.jp/traininfo/deta… #ヤフー運行情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。