福知山線の再開/復旧情報
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現在の福知山線 運行状況 9/27 13:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
| おおさか東線3 東海道本線2 神戸線2 山陽本線2 大阪環状線2 東西線2 東北本線1 羽越本線1 小浜線1 琵琶湖線1 湖西線1 大和路線1 嵯峨野線1 宝塚線1 加古川線1 播但線1 山陰本線1 因美線1 奈良線1 京阪1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3月3日12時40分現在： 11時37分頃、福知山線：市島駅〜丹波竹田駅間の踏切で列車が自動車と接触したため、（福）柏原駅〜福知山駅間で運転を見合わせていましたが、12時33分に順次運転を再開しました。このため、福知山線の一部列車に遅れや… #JR西日本 #JR宝塚線 #福知山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
弁天町駅をじっくり見たいところですが、例の切符を再開したいと思います！ 大阪から福知山まで各駅に停まるロングラン列車に乗って福知山へ向かいます！ 第76列車 福知山線普通 福知山行き 尼崎（大阪）→福知山（2525M） #カモっとJR西日本最長片道きっぷの旅 pic.x.com/2gLzyMHrD9
@2F3yRjjE2syrxqN①区間が長い、43駅207kmあってどこかで何かが起こると全部に影響が出る ②他線の影響、福知山線の尼崎での接続、湖西線との接続などでも影響 ③通過する電車が多く、不安定な精神状態の人を引き込む ④新快速は貨物路線と共用、遅れた場合、貨物も含めて調整が必要なので復旧に時間かかる ですかね
@makigaeruありがとう😢いつも大阪なんて新快速で１時間で行けてるのに、播但線→福知山線経由で6時間くらいかかりました💧姫路からバスで三田も遠かった😢だんだん神戸線復旧してきたし、4月からは地元の学校に就職が決まってたからあと何回って数えながら通ってました。
@Tc103_846他1人こんばんは😀 いつもながらさすがの記録、正確に憶えていないですが、福知山線再開までに集められたATS-P搭載車による運用でしたっけ。 当時の嵯峨野線は国鉄型天国で楽しいところでしたね😀
【福知山線 上下線 運転再開】 福知山線は、5:34頃、篠山口〜丹波大山での雪による倒竹の影響で、篠山口〜福知山の上下線で運転を見合わせていましたが、9:36頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/WyZIGBKTvp
１２月１９日午前５時３５分ごろ、兵庫県丹波篠山市のＪＲ 福知山線 篠山口－丹波大山間で、線路上に竹が倒れているのを普通電車の運転士が見つけた 篠山口－福知山間で一時 運転を見合わせ、同９時４０分ごろ 運転再開 newspass.jp/a/knbxj
12月19日9時51分現在： 北近畿地区で発生した雪による倒竹のため、以下の線区に影響がでています。【運転再開】○山陰線：福知山駅〜和田山駅間、香住駅〜浜坂駅運転を見合わせていましたが、9時38分に運転を再開しました。○福知山線：篠山口駅〜福知山駅間運転… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
【福知山線 運転再開見込 9:30】 福知山線は、5:34頃、篠山口〜丹波大山での雪による倒竹の影響で、篠山口〜福知山の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後することがあります。 pic.x.com/8kY5UgjYIB
12月19日9時18分現在： 北近畿地区で発生した雪による倒竹のため、以下の線区に影響がでています。【運転見合わせ】○山陰線：福知山駅〜和田山駅間、香住駅〜浜坂駅※なお、現在は復旧作業を行っています。運転再開見込みは分かり次第お知らせします。○福知山線… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
12月19日9時12分現在： 北近畿地区で発生した雪による倒竹のため、以下の線区に影響がでています。【運転見合わせ】○山陰線：福知山駅〜和田山駅間、香住駅〜浜坂駅○福知山線：篠山口駅〜福知山駅間※なお、現在作業の準備をしています。運転再開見込みは分かり… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
12月19日8時50分現在： 北近畿地区では、大雪のため、以下の線区に影響がでています。【運転見合わせ】○山陰線：福知山駅〜和田山駅間、香住駅〜浜坂駅○福知山線：篠山口駅〜福知山駅間※なお、現在作業の準備をしています。運転再開見込みは… #JR西日本 #山陰線 #福知山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
@toppo_store他1人まあ、三田で宿泊は考えにくいですからね。 陸の孤島は、今は違いますが以前は宝塚と三田を結ぶ福知山線のトンネルは電波が入らず、電車の復旧も宝塚までは早いがそれより西が遅く、宝塚までなら阪急で帰れますが、それより西は移動手段ないからという所です💦 三田から毎日大阪まで通ってましたので💦
113系 大ミハ S-35編成(福フチ W2編成) 完成…! 僅か3編成しか存在しなかった小浜線専用色をまといWパンタの中期型MM'ユニットを中間に含む特徴的な編成。 2005年6月の福知山線運転再開時に際して宮原区へ貸出、阪和色や瀬戸内といった個性的な面子の中で活躍した姿としています。 pic.x.com/grTlA1uIKU
福知山線クハ103-839が事故廃車となった際、顔面をサハ103-416(サハ102-13)に接合していたら、事故復旧車扱いで車番は-839のまま？ pic.x.com/BHhdIX4lNJ
非常に残念な事になりました💦 今日のライブ、メチャクチャ楽しみにしていたのに福知山線(宝塚線)が運転見合わせ＆運転再開見込みも現時点で17時予定だから、どっちみち間に合わないし…よって今日は行けなくなっちゃったよぉ～😭 『行きます‼️』と約束してた芸人さんには申し訳ない限りデス🙇💦…
福知山線、篠山口～福知山間 運転再開・遅延と運休あり ・車両トラブルによる運転見合わせ→再開 (23:11) JR西日本公式 【福知山線】 車両トラブル 運転再開 (第7報 23:15) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
10月27日23時15分現在： 18時31分頃、福知山線：丹波大山駅〜下滝駅間で発生した車両トラブルのため、篠山口駅〜福知山駅間で運転を見合わせていましたが、23時11分に順次運転を再開しました。このため、福知山線の一部列車に約3時間以上の大幅な遅れや… #JR西日本 #福知山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
10月27日22時16分現在： 18時31分頃、福知山線：丹波大山駅〜下滝駅間で発生した車両トラブルのため、篠山口駅〜福知山駅間の運転を見合わせています。運転再開は22時45分頃を見込んでいます。なお、現地の状況により、運転再開見込みが変更となる場合… #JR西日本 #福知山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4
【運行情報】ＪＲ福知山線、片町線、東西線は532に尼崎～塚口で架線支障で京橋～新三田は見合せています。片町線木津～京橋は601に再開しています。振替輸送を京阪や地下鉄、阪急などでしています。
何もない田舎の直線じゃなかったら、福知山線の脱線事故と同じことになってたよね。無事だったからみんな笑い話にしてるけど。 すぐに運転再開なんてできないだろうな。シルバーウィーク、何百万人に 影響がでるのだろう。 独占殿様企業はどう対応するんだろうな。 x.com/JRE_Super_Exp/…
【運行情報】ＪＲおおさか東線、大阪環状線、東海道本線、山陽本線、福知山線は1745に城北公園通〜野江で公衆立ち入りが発生し立ち入った人間が見つからないため再開しましたが1900に城北公園通〜野江で立ち入った人間が見つかり野江で警察屋に引き渡したため遅れが出ています。
【運行情報】ＪＲおおさか東線、大阪環状線、東海道本線、山陽本線、福知山線は1745に城北公園通〜野江で公衆立ち入りが発生し立ち入った人間が見つからないため再開しましたが1900に城北公園通〜野江で立ち入った人間が見つかり遅れが出ています。
福知山駅‼️ よっしゃ、ここから福知山線の駅巡り再開します！そして福知山線駅巡り、いよいよ終盤！今日中に片を付けてやりますわ。 というわけで大移動開始。酒でも呑みながら列車にしばし揺られます。 福知山駅名物のクソデカ忘れてませんか？ほんと大好き☺️
脱線事故、過去に福知山線の脱線事故復旧に1週間はかかったってデータがあるからあんな時間小分けにして復旧見込み出さなくても良かったのに…初めから1週間はかかります！って言っとけば良かったのになと。
@U3RdwHHPIQKhNu6JR東が架線柱の倒壊や停電による復旧作業で作業員の感電を起こしてそのうちJR東も福知山線の脱線事故みたいなことやらかすんじゃないかと言われたけど、JR東海もそのようなことやらかしそうな気がするな
朝イチの奈良線直通が動いてないから大和路線の事故で遅延表示。運転再開で久宝寺が無事満線でおおさか東線に飛び火→そのままそのまま東西線伝って福知山線遅延。 やっぱ久宝寺と放出のホーム分けたいけど、物理的に無理なんやろな。。。 x.com/jrwest_kinki_o…
運転見合わせ中 能登川駅～安土駅間で架線の確認 運転再開１７時００分頃現時点 琵琶湖線 米原～野洲 大鰐温泉駅付近で沿線火災 奥羽本線 大館〜弘前 一部区間でダイヤ乱れ中 JR宝塚線 JR京都線 JR神戸線 福知山線 山陰本線 久大本線 因美線 東北本線 羽越本線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。