JR京浜東北線の再開/復旧情報
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現在のJR京浜東北線 運行状況 5/24 09:06現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(8件)、運転見合わせ(7件)、人身事故(2件)、再開/復旧(2件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
常磐線が人身事故起きたから18時20分に運転再開予定が20分ずつ伸びて今最新情報だと1時間伸びて19時20分に運転再開予定だって！ なお直通運転中止してるから東京～上野間は山手線か京浜東北線を利用しないと上野まで行けません😭
運転再開１９時３０分とか、京浜東北線で大宮まで行って湘南新宿ラインに乗ったほうがいいような気がしてきた。 JRの駅ナカで何か食ってもらうか、新幹線に乗せようとする魂胆が見え見えの対応の遅さ。
常磐線、宇都宮線、高崎線の運転再開予定時刻は更に遅くなり19:00頃になりました。山手線、京浜東北線、中央快速線、青梅線、湘南新宿ラインにも遅れが波及しています。しかし日暮里～上野間で人身事故ってホント解せないな。 #JR東日本 #nack5 #キラスタ x.com/koedo3bu6ta/st…
【運行情報 上野東京ライン運転見合わせ】 上野〜日暮里間にて跨線橋から人転落?の影響で、常磐線･高崎線･宇都宮線は運転見合わせ。山手線と京浜東北線には支障がない確認が取れ運転を再開し遅延中。帰宅ラッシュ時間帯につき、京浜東北線など並走線区は非常に混雑が集中しているものと思われます。
高崎線、東京、上野方面から籠原、高崎に向かう方は 京浜東北線で赤羽乗換まで行き、湘南新宿ラインに乗換が早そう。運転再開見込み18:20 #高崎線 #人身事故
追加 東十条で非常ボタンが押された、とのアナウンスあり 運転は徐々に再開中 #京浜東北線 x.com/1yaphon/status…
【京浜東北線･宇都宮線･高崎線･湘南新宿ライン･上野東京ライン】東十条〜王子駅間の踏切安全確認は終了（17時00分頃に湘南新宿ラインの列車により特発確認）まもなく全線運転再開
【鉄道情報】 川崎駅と品川駅の間での線路内の異音確認作業に伴い運転を見合わせていたJR東海道線と京浜東北線は、5:15頃にそれぞれ全線で運転を再開。なお、一部の電車に遅れが発生しています。これから利用される方はお気を付け下さい。#あさぼらけ #jolf
京浜東北線、東海道線 運転再開しましたが 京浜東北線の北行き 東十条〜高輪ゲートウェイ駅間 1編成も走行してないです 遅延最大38分 pic.x.com/m7hdUGuREH
2024年11月29日 05時26分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、５時１５分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
2024年11月29日 05時26分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、５時１５分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れがでています。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
【鉄道情報】 JR東海道線と京浜東北線は現在、川崎駅と品川駅の間で実施している線路内の異音確認作業によりそれぞれ全線の運転を見合わせ中。まもなく運転を再開する見込み。これからご利用予定の方はお気を付け下さい。#あさぼらけ #jolf
2024年11月29日 05時16分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は５時２０分頃に変更になりました。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
2024年11月29日 05時16分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は５時２０分頃に変更になりました。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
朝から東海道線、京浜東北線が 異音のため、運転見合わせ 再開は05:10とのこと 横須賀線も遅延してます この遅れがどこまで響くか pic.x.com/NF95hNG1Yx
2024年11月29日 04時57分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は５時１０分頃を見込んでいます。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
2024年11月29日 04時57分現在 【京浜東北線・根岸線】 京浜東北線は、東海道線内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は５時１０分頃を見込んでいます。 #京浜東北線・根岸線 #運行情報
京浜東北線大井町駅の改良工事状況を確認しました。大宮方のホームの張り出し両を見ると微々たる拡幅な感じですが、大宮方の施設配置変更に必要な線形変更と思われ、これからの変化に注目でしょうか。ホーム端部は仮設状況でして、これから新線形でホーム柵復旧となりましょうか。 pic.x.com/achIHoizVv
（´-`）.｡oO（ふ〜ん、運転再開と言いながらまだ有楽町駅でドア点検やってるからと駅間で缶詰ですか。JRは相変わらず情報の後出しだな。これなら山手線に乗り換えてたわ。あっちの方が空いてたし。） #京浜東北線
それでは川崎から移動開始ですわ〜〜〜〜 と言いつつ東海道線と京浜東北線は踏切の非常ボタンが押されて抑止食らってますわ… 安全確認次第再開なのですぐ動けばいいけど #水性ペンの旅記録 pic.x.com/7WtqTHnbX0
川崎駅安全確認終了し、運転再開 #東海道線 #上野東京ライン #宇都宮線 #高崎線 #京浜東北線 #南武線 #川崎駅
模型作業のモチベ凄いあるので色々中断してたやつ再開してる。 PLUM製209系京浜東北線（HOゲージ） とやることリスト… pic.x.com/xWBuxxBSax
今乗ってる京浜東北線の車掌さんのアナウンスによると、中央線快速の新宿駅で人身事故、総武線各停も止まってると。間もなく運転再開見込みらしいけど、振替するか悩むなぁ。秋葉原から千葉方面に行きたいんだけど、日暮里まで行って京成に乗るか悩む。
踏切立ち往生 ひとりの間抜け運転手のせいで大迷惑 #京浜東北線 #横須賀線 #東海道線 #サフィール踊り子 #成田エクスプレス #湘南新宿ライン 順次運転再開 #生見尾踏切廃止を
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。