JR中央本線の再開/復旧情報
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現在のJR中央本線 運行状況 4/18 04:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 中央線10 東海道本線2 総武線2 外房線2 内房線2 両毛線2 山陽本線2 東海道新幹線1 北陸新幹線1 東北本線1 五能線1 常磐線1 山手線1 横須賀線1 青梅線1 成田線1 成田エクスプレス1 京浜東北線1 水郡線1 大糸線1 篠ノ井線1 飯田線1 武豊線1 琵琶湖線1 湖西線1 大阪環状線1 赤穂線1 山陰本線1 伯備線1 津山線1 呉線1 福塩線1 池袋線1 豊島線1 押上線1 京王線1 東横線1 東急大井町線1 京急1 京急本線1 逗子線1 久里浜線1 奈良線1 天神大牟田線1 甘木線1 浅草線1 みなとみらい線1 りんかい線1 鶴舞線1 有馬・三田線1 粟生線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
①いざ空路、伊丹ー羽田 ②無難に北陸新幹線 ③近鉄特急･中央本線特急乗り継ぎ ④在来線普通電車修行 ⑤再開まで待つ！ ⑥もう一泊！ サイコロ持ってこないとね
この時間帯なら名古屋行くのに復旧待つより鈍行乗り継いでいったほうが確実だったりして…（もちろん中央本線周りの特急の方が速いのはさておき）
しかも電車が中央本線しかなく、復旧の見込みがなかった。足がない。親戚とはぐれてしまったのも、あのとき携帯をなぜか妻に渡したままにしちゃって連絡の取りようがなかった。今考えたらフラグだなこりゃ。
成田エクスプレスの中央本線方面への運転拡充（再開）を求める声は今も強いみたいですけれども、私はむしろE353系の成田空港への直通を望みたい。出来る事ならば。
中央本線運転再開の情報です 大月～初狩間鉄道施設火災のため、運転見合せしておりましたが、1636頃運転再開、大幅な遅延しております 今後特急待避変更、運用変更による行先変更など発生します 以上 大月営業統括センターから、中央本線運転再開の情報でした
大月営業統括センターから、中央本線運転再開見込みの情報です 大月～初狩間鉄道施設火災で運転見合せしております 運転再開1640分頃見込んでおります 以上 大月営業統括センターから、中央本線運転再開見込みの情報でした
【JR運行情報】 中央本線は、大月～初狩駅間での鉄道施設火災の影響で、甲府～高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。 確認作業に時間を要しているため、運転再開見込みは16時40分頃に変更になりました。
JR中央本線 運転再開は午後4時20分ごろの見込み 甲府ー高尾間で運転見合わせ 【午後3時50分現在】 jpnews.dodesyo.com/jr%e4%b8%ad%e5…
現在中央本線は大月駅から初狩駅間での鉄道施設火災の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上下線甲府駅から高尾駅間、運転再開時刻は16時20分、遅れている区間は下り線は甲府駅から小淵沢駅間最大83分遅れ
JR中央本線 運転再開は午後4時20分ごろの見込み 甲府ー高尾間で運転見合わせ 【午後3時50分現在】 topics.smt.docomo.ne.jp/article/uty/re…
【JR運行情報】 中央本線は、大月～初狩駅間での鉄道施設火災の影響で、甲府～高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。 消火活動が行われており、運転再開は16時10分頃を見込んでいます。
特急列車運転見合せのお知らせ 特急あずさ、かいじ、富士回遊号は中央本線大月~初狩間（初狩変電所）で発生した鉄道施設火災の影響で運転を見合せています。現在消火活動を行っており復旧までには相当な時間を要す模様です。
中央本線 お知らせ 中央本線は、高尾～相模湖駅間での人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１５時３０分頃を見込んでいます。相模湖～大月駅間は運転を再開しました。
中央本線3127M(特急かいじ27号)は、高尾ー相模湖間走行中、人身事故が発生しました。 その影響で、付近の26M(あずさ26号)、3128M(かいじ28号)は、運転を見合わせています。 運転再開予定時刻は、15:15頃を予定しています。 これによる中央快速線への影響は、一部あります。
鉄道 TBS JR中央本線 高尾～大月間 上下線の運転見合わせ 運転再開は午後3時20分頃の見込み
【中央線(南木曽〜塩尻) 上下線 運転再開】 中央本線は、木曽平沢〜日出塩および上松〜原野での大雨による運転規制の影響で、南木曽〜塩尻の上下線で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 16:59］
すると15分後、奇跡の運転再開✨ 15分遅れという軽症で品川に着き、新宿から中央本線で松本へ向かいます 途中、塩尻に立ち寄ってワインを飲んだりしながら松本着🍷 松本は気温が19℃と期待どおり涼しい 山賊焼という松本グルメをハイボールといっしょにいただきます🍺
中央線大変過ぎるやろ🙄 沿線火災 んで振替輸送の西武線がこのタイミングで人身事故で止まるし 中央線運転再開するも変電所で故障発生で運転見合わせ んで、再開するも人身事故でまた運転見合わせ さらに中央本線はシカと衝突で止まるって 今日どうなってるんよ
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(中距離) 遅延] 中央本線は、都内の中央線快速ケーブル火災緊急復旧作業と八王子駅人身事故に伴う一部区間運転見合わせと他の区間遅延により、14：00現在上下線普通列車に最大約10分ほど遅れと一部運休が発生。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
中央線は沿線火災と設備故障、人身事故で帰宅時間までに運転再開出来たら御の字。 甲府方面へは京王線で高尾山口まで行き、中央本線の普通列車だな🤔
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(中距離列車) 一部遅延] 続報 中央本線は、都内の中央線快速で電力設備火災があり、緊急復旧作業による新宿~東京間運転見合わせと他の運転区間遅延の影響で、正午現在一部の普通列車に遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
鉄道 レスキューナウ JR東日本 中央本線 運転再開 x.com/7obE0l2XudLyWm…
この先 国分寺駅までの間に特急列車だけで4本も止まっている😱 運転再開後は中央本線普通列車や中央線快速電車も含めて大渋滞のノロノロ運転になりそう
鉄道 NHK JR東日本 中央本線 東京～高尾 運転見合わせ 人身事故の影響 運転再開 午後5時頃見込
内房線 木更津〜君津駅間での動物との衝突の影響で同区間運転見合わせてましたが運転再開しました。 なお木更津〜君津駅間動物との衝突の影響で千葉〜館山駅間の上下線で一部列車に遅れ 中央本線 大雨の影響で塩尻〜小淵沢駅間の上り線の一部列車に遅れ
運転見合わせ 踏切事故 五能線 能代～深浦駅 停電 東北本線 郡山～白石 運転再開９時２０分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 中央線快速 青梅線 成田線 西武池袋線・秩父線 西武豊島線 東急東横線 りんかい線 みなとみらい線 東海道本線 中央本線 武豊線 篠ノ井線 大糸線 東海道新幹線
【鉄道情報】 中央本線は、塩尻〜みどり湖駅間でのシカと衝突の影響で、塩尻〜岡谷駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、７時２５分頃に運転を再開し、塩尻〜小淵沢駅間の上下線の一部列車に遅れが出ています。＜ＪＲ東日本＞
運転見合わせ中 戸越公園〜中延駅間で人身事故 東急大井町線 大井町〜大岡山駅 運転再開22時25分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 横須賀線 中央総武線各停 中央本線 総武線快速 内房線 外房線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 JR神戸線 赤穂線 山陽本線 津山線 福塩線
〔JR東海〕中央本線で人身事故 運転再開 勝川～春日井駅間で発生した人身事故の影響で、中央本線は名古屋～高蔵寺駅間の運転を見合わせていましたが、18:10頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
【中央線(名古屋〜高蔵寺) 上下線 運転再開】 中央本線は、勝川〜春日井での人身事故の影響で、名古屋〜高蔵寺の上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、18:10頃に運転を再開しました。
〔JR東海〕中央本線で人身事故 運転再開 topics.smt.docomo.ne.jp/article/rescue…
【中央線(名古屋〜高蔵寺) 運転再開見込 18:20】 中央本線は、勝川〜春日井での人身事故の影響で、名古屋〜高蔵寺の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
【JR運行情報】 中央本線（中央西線）は、美乃坂本～中津川駅間での人身事故の影響で、釜戸～中津川駅間の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は10時20分頃を見込んでいます。
【中央本線[名古屋～中津川]】08:50現在、美乃坂本～中津川駅間で人身事故が発生し、一部区間で運転を見合わせています。統計から推測される再開時刻は10:37±28分です。
運転見合わせ中 開成駅～栢山駅間で人身事故 小田急小田原線 新松田駅～小田原駅 運転再開見込み２３時４０分頃現時点 中央本線 常磐線快速 常磐線 総武線快速 外房線 飯田線 樽見鉄道線 西鉄天神大牟田線 甘木線 山陰本線 山陽本線 伯備線 一部区間でダイヤ乱れ中
運転再開 水郡線 神戸電鉄有馬・三田線 山手線 京浜東北線 京成押上線 京急本線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 東海道本線 中央本線 遠州鉄道線 大阪環状線 奈良線 神戸電鉄粟生線 呉線 長崎電気軌道線 一部区間でダイヤ乱れ中
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。