環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 6/29 18:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
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（´-`）.｡oO（JR阪和線での倒木？玉造駅での線路上の不審物の影響で環状線が遅れ、鶴橋まで来れたら近鉄奈良線が阪神線での人身事故と沿線火災で遅れ、やっと奈良行きに乗れたと思ったらダイヤ乱れの影響で西大寺までに変わるからソコまでで降りろとの車内アナウンス←今ココ！😢
近鉄大阪線→沿線火災で遅延に巻き込まれた JR環状線→ホームの確認？かなんかで運転見合わせ中 （阪神本線→掲示で運転見合わせとあり） （阪和線→倒木w） 仕方ないかもしれんけど 連鎖はやめてくれよ… てかこれ、次の授業、間に合わんし…
阪和線が遅延すると環状線もそのまま影響受けるから分離してほしい、JRは神戸線京都線もそうだけど、何らかのトラブル起きたら連鎖が酷すぎてしんどい😂
阪神難波線で爆睡しながら向かうつもりが、JR神戸線→環状線→大和路線 前者より40分も巻きで着くなんて遅延がない時のJRは好き (遅延がない時は！)
昨日8分遅れで今日は20分遅れか……しかも急行なのに各駅停車運行て。 コレ今日はまだエエけど、月末の広島遠征時に遅延とかなったら目も当てられんなぁ……実際昨年の遠征時は環状線のトラブルで新幹線乗り遅れたしなぁ。 東京の中央線バリのトラブル頻度やん。酷い。
#近鉄大阪線 で人身事故 ↓ #JR大和路線 へ振替輸送 ↓ 大和路線めっちゃ混雑 ↓ #環状線 乗換待ちで遅延 って事になってます 朝の通勤時間やのにね お気をつけて
@Lesche_naultia全復旧したようですね！良かった〜💡 仕事帰りに環状線と青葉通りの交差点にあるローソンで赤灯回したパトカー駐車してたので信号機も消えてたのかな？と思ってました🚓
環状線は廃止させます。行先が多すぎて初見さんには訳わからんからです。 阪和線は廃止させます。信号トラブルによる遅延が多すぎるからです。 南海線は廃止させません。ラピート神 最後になりますが私はこれを読まされています。私はJRアンチではありません。アンチに脅されているんです。アンチは x.com/Awazu_kansai/s…
（追記） 環状線は廃止させます。行先が多すぎて初見さんには訳が分からないからです。 阪和線は廃止させます。信号トラブルによる遅延が多すぎるからです。 南海本線は廃止させません。ラピートが安く、遅延も少なく、終電も遅くて神だからです。 x.com/Awazu_kansai/s…
誰にも見られず隠れて広範囲を移動してるんだけど…熊ってこんなに隠密行動得意なの？早く何とかしないと学校も再開出来ない😅そもそも何処から来たのか？環状線の内側に来るまで誰にも気付かれなかったのも凄いし…いろいろ謎🤔 pic.x.com/IEk2PNdlb9
続報 大和路線からの直通が遅延しています 阪和線と環状線の周回列車は概ね 定時で動いています。 x.com/EXP_ue_6520/st…
#原宿YANKEEZ #特撮Boyz 利用される方が多いであろう環状線遅延中 ライブの時間とかは改善してそうだけど、余裕持ってお越しくださいませー pic.x.com/f8jKV5O6AF
南海沿線(天下茶屋)と堺筋線が出来てほんとありがたい！ 超混雑の環状線や梅田乗り換えせずとも 阪急線に自動的につながって行ける🙆♀️😭 すいてるかは座れるのよ~
朝から環状線遅延からの健康診断😓バリウムでヘロヘロでした💦 ご褒美カフェでもしますかぁ笑 だーまー💙💚見て元気出た！ pic.x.com/slxkoU0YMy
環状線の外回りの遅延って、天王寺で乗り換えの有無でかなり面倒になってくるんだよね。 どのホームに行ったら、その先に行けるのか検索してもわからないから、次の行動が読めないし。
また環状線は遅延祭りなのか もう複々々線にして環状線と大和路快速と紀州路快速と関空特急を分離しなはれ 何が悲しくて環状線と関西線と阪和線と京都線で遅延を相互共有せないかんのか
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。