環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 6/29 20:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
環状線駆け込み制覇！ 濁燃維持しながら早霧とちいちゃんのキャラパワーでゴリ押した。8駅以降遅延行為だらけでしんどすぎ… #NTE pic.x.com/qRbFCi29DZ
@NiziU_AlwayS新幹線は停電と人身事故以外は そうそう送れない 大阪市内の地下鉄や環状線の方が まだ遅延リスクあるかも、 まあ、市内まできたら最悪タクシー
@pipi_t0t0いぬさん、おはよう！！ ฅᯠ_ ̫ _ᯄฅ 環状線は通常運行で遅延無かったから お仕事行ってくる……( ߹꒳߹ )( ߹꒳߹ ) 台風は一応大丈夫！雨風酷いけど！
遅延が多いのでホントは地下鉄を使いたいのだが交通費が出ないために已無く週１で大阪まで環状線外回りに乗ってるが，途中降車が意外と多いとの新知見。広大な後背地を有する大正はまだ解らんでもないが芦原橋周辺の事業所て…東洋紙業か太鼓正くらいしか思い浮かばないのだが笑
結局多少時間かかってでも全部経由させるのがよかった気はするけど、そういった選択肢もあった中で井01のトラックス発着化が選ばれたのって折返間合いが短いから………？営業所も5分ほどしかない実質環状線だし、トラックス発着にすることで更に余裕時分を確保して遅延リスクを軽減したいとの考え？
ここ3年ぐらいで遅れに巻き込まれたの 道明寺線車両故障(朝) 富田林駅車両故障(朝) 藤井寺市内人身事故(朝) 上ノ太子二上山人身事故(夕) 古市駅人身事故(朝) ぐらいのはず 阪和線や大和路線、環状線起因でJRの大規模遅れに巻き込まれたのは枚挙にいとまがないけれど
そうそう遅れへんやろ 遅れるとしたらいつもの大雨やら乗降に時間がかかるやらでの微遅延ぐらいじゃないのかな 南大阪線が大きく乱れるより先に南海線阪和線環状線大和路線阪堺高野線が止まるに水ゼリー1本掛ける x.com/Latte2473SK/st…
黎明環状線の敵の攻撃とダメージがあまりにもエグいので、ファルディーヤとかアドレー必須だなと感じる。 NTEは遅延があるのか入力が間に合わない時があるし、回避も遅いときがあるからねえ。
他にも環状線の323とか221,223もこれなんよ。立つ時はマジで無理ゲーになるぐらいしんどい。特に221が環状線の混雑時に来たら最悪。発車時に揺れまくるわ、椅子が2×2列やわ。必然的に混むわ。最近環状線ユーザーになってるけど快適性ゼロ。
環状線が遅延で新快速に間に合わん😓 遅れて入れてくれんかったら最悪やな😣 x.com/regend_ts/stat…
@tajrrkm本当は1時間早く帰りたかったんだけどGHがあるエリアは電車だけ辺鄙な土地でその待ち時間の関係で30分だけにしたの😭 環状線に乗ればこっちのもんなんだけど乗り換え前の路線は毎月遅延祭りしてるような路線です← 事務所と同じエリアなら環状線＋地下鉄ですぐ帰れたのに…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
初めて在来線で関空向かうよ リムジンバスと違って、途中遅延とか何かあったら終わり〜なリスクを初ドキドキ体験 環状線阪和線遅延出てたからとりあえず最終より早めに乗る はぁドキドキだぁ バス、梅田や難波からの深夜便を作ってほしいなぁ インバ需要あるだろうに （関空発しかない😇） pic.x.com/c9NSUeOEit
遅延と混雑で地獄絵図の環状線車内で多くの乗客が降りてスペースが空いたら外人のガキが踊りだしてイライライライラ。見て見て！ボクのダンス！って見てしまうと承認欲求を与えてしまうので心の中で エコエコアザラク、エコエコザメラクとつぶやく。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。