環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 11/15 11:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大阪環状線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/263/0 #大阪環状線 #話題なう 乗り継ぎのゆめ咲線は、また待つ事無く、到着数秒前に出発しました。 そのせいでホームが混雑。 ゆめ咲線は環状線や特急の遅延や時間調整でいつも犠牲になる。
環状線もまともに走れなくなったJR、一体どういうつもりなのだろうなあ ・定刻で走れるダイヤに組み直してほしい毎日遅延ストレス ・お知らせとお詫びアナウンスの車掌、ええ声で喋ろうとするのも音割れしてるのも滑舌悪すぎて聞き取れないのも全部腹立つからしっかりトレーニングしてほしい
遅延で環状線かってぐらい詰め込まれた。体の横幅で誰よりも一番スペース取ってるくせにブヒブヒ文句言うてんなよババァみたいなのがいて不快でした。
正直横浜の鉄道網&道路網さえ強化すれば東京への混雑の8割は消える。 環状線が完成すれば横浜駅を中心に職場誘致環境が整ってわざわざ東京に働きに行かなくて済む。その上での横浜駅再開発にIRですわよ。 みなとみらいで花火あげるだけで一帯の交通が悲鳴あげるのは流石に軟弱と言わざるを…
最近 #JR西日本 のサービス低下しすぎ。環状線の駅にラッシュ後から駅員いないっておかしいやろ。こないだ環状線が動かなくなった時もサイネージの遅延表示だけで案内がないし、遅れそうやから地下鉄で行こうと改札前まで来たけど駅員がいないからどうすればいいか迷ったし。
地元民以外は口出すなと言うが、鉄道の遅延は地元だけの問題ではない。 阪和線が遅れると、環状線や京都線、きのくに線にも波及し、関西全体に迷惑がかかる。 いい加減、特権意識は捨ててほしいのだが😰 #だんじり x.com/sekaiziyu3545/…
環状線のうれシート要らないっての見たけど混雑避けたくて座りたい人は嬉しいので朝夕とか混む時間はこのまま続けてほしい うれシートがあるせいで座れないって文句言うのはうるせぇ貧乏人ってなる 快適にお金払えないぐらい懐も心も貧しいなら黙ってろ
@500kei_nozomi毎日使ってて思うけど とにかく、環状線と大和路線、阪和線は分離させた方が良い。 何かと遅延やトラブルはこの接続から起こってます。 接続は天王寺でアピールすればいいこと。 環状線は環状線だけでぐるぐる🌀まわせば、大きなトラブルは起こらないと思います。
どっちが悪い悪くないは一旦置いといて 普通に騒がんといて欲しい 声を荒げる必要はないし何かあるなら直接相手に言わんでも車掌にまず言えばいい こんなんで遅延されたら困る 環状線遅延したら阪和も大和路も特急遅れて最悪京都線も遅れるし 西成西成ばっかり言ってんのがなんか違和感 x.com/lfa_subtilizer…
環状線うちまわり遅延してます。 28分発もきてません。 本日有料チケットもってるかた、ご注意を #USJ #USJファン pic.x.com/CjeuDBwOIS
今日は、 ナチュラルに12時過ぎまで爆睡して笑 洗濯、掃除機を終わらせて、 14時半から環状線周り歩き再開! 電車等の都合もあって、 京セラドームあたり〜大正駅〜芦原橋駅〜今宮駅〜新今宮駅〜天王寺駅 2時半間ちょいって感じかなー! 疲れた🥱
JR環状線がギリ許せるラインかな、あれも乗り換えだるいし、神戸線も環状線も阪和線もめっっっちゃ遅延するからアレ
JRも環状線も遅延してるぽいから もうそのまま新快速乗り換えて 指定席払い戻ししてしまった( ^ω^ ) 手数料300円くらい取られてしまったけど 遅延で快速取り止めなったらたまに指定席無視で普通に一般の人が座れちゃったりしてるからシステムが難しすぎるよ。 とりあえずライブ間に合えば良しとします
@punitter39行き先が多すぎて、客をはけない。 インバウンドや旅行者も多いから、遅延が発生すると、回復運転が出来ない。 乗り換え駅(環状線からなら、天王寺駅)もキャパオーバーになる。
結局最終日だったし話し込んでて会場からダッシュで電車乗ったら乗り換え環状線が遅延で大阪駅でも疲れすぎてお弁当🍱買うのがやっとで…そしたら東京のママも同じ状況で🚄飛び乗ってたw 来月も会おうね✨️ってLINEきた♡幸せ♡
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。