環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 7/1 13:04現在
30分以内に遅延(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(68件)、運転見合わせ(3件)、再開/復旧(3件)、混雑(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
環状線が地獄の遅延だったのでタクシーに切り替えて大急ぎで向かってます🚗💨 運ちゃん頑張ってくれてる〜〜〜!!! pic.x.com/by0etXJ5Tz
#阪和線 は環状線との直通運転を再開しましたが、 環状線内における異音確認の影響で 下り天王寺から関西空港・和歌山方面の列車に5分以上の遅れが出ています。
環状線遅延、マジで勘弁して💦 今、鶴橋やけど、到着予定14時57分て完全に遅刻やし1組目は見られへんやん💦 電車代もいつもよりかかったし、踏んだり蹴ったりやわ。
まず飛行機が遅延し 乗った後に渋滞して出発が遅れ いざ飛び立つぞという時に一個前の機体に鳥がぶつかってまた出発が伸びて ホテルに向かいたいのに環状線が遅延て
阪和線内は運行再開。環状線内が不通らしいです。 ドア扱いして阪和線内の列車に乗り換えできて特急券の払い戻しもできるそうです。チケットレスはどうなの? まぁ急ぐわけでもないのでこのままのんびり乗ってます。
阪和線内は運行再開。環状線内が不通らしいです。 ドア扱いして阪和線内の列車に乗り換えできて特急券の払い戻しもできるそうです。チケットレスはどうなの? まぁ急ぐわけでもないのでこのままのんびり乗ってます。
こんな面白い理由でラッシュの環状線が遅延した日にゃあ、ブチギレそうにはなるものの怒れへんのやろなぁwwwと… x.com/tamachankamoyo…
221系の蔑称2 混雑魔王 アーバンネットワークの妖怪 嵯峨野線冷遇の象徴 おおさか東線民騙し 特急並みの設備(笑) 奈落(ナラ区)の主 奈良の地縛霊 環状線遅延の原因 走る地獄蒸し 痴漢の温床 ドア際族の聖地 ノンダイバーシティ電車 大和爺快速 異臭路快速 近鉄への忖度 近鉄5200系の劣化コピー pic.x.com/bUx7Zb4KeF
JR京都線沿線~夢洲駅までのアクセスを検索したら、弁天町乗り換えをすすめられるけど、駅の階段が狭くて混雑するので、新大阪で降りて本町乗り換えか、環状線森ノ宮乗り換えが良さそうだな。 もう行かないんだけど。
JR環状線→大阪メトロ中央線 弁天町駅をご利用のお客さまへ 乗換連絡通路の混雑時は、安全のため地上部で 一時待機頂き、状況により大阪ベイタワーを経由した 迂回ルートをご案内します pic.x.com/gFXPOCkuqi
平日朝と同じように環状線サイレント遅延してて乗り継ぎできんわおもたら神戸線もサイレントかましてて乗れたわ。頼むからアナウンスもっと早くしてくれー
@pirosixxxxxx環状線で色んなところに電車止まって折り返し運転すら出来ないし。 りんかい線から京葉線乗って東京まで行ってそこから中央線(遅延中)のハイパー遠回りで行くしかない…
JR京橋駅は駅構内ホームの幅を今より1.5倍に広くするのと学研都市線・東西線を乗り降りするのに環状線のホームを経由しないといけない欠陥的構造があるから早急に見直して作り替えないと混雑が一生解消されないと思う。
山手線(外回り?)がなんか遅れてるみたいなんだけど、遅れたとて環状線だからなぁという気持ちがある。 定刻輸送というよりも定間隔輸送の認識があるから、遅延と言われても大変な感じがしないのよね。
転クロだけじゃなくて高頻度の運転見合わせ、遅れとそれを長時間引きずりがちなのも… ダイヤ乱れてる時の天王寺とか大阪はそりゃもう悲惨だよね 只でさえ遅れてるところに転クロが来るんだもの というか定時でも環状線は転クロが来る場合は極力後位寄りに乗るようにしてる程度には混雑転クロが嫌い x.com/___tdkr/status…
関西で言うと大和路快速なんかをオールロングにするようなもの。もっともこっちも環状線内は混雑が激しく大阪駅の御堂筋口側の車両くらいロングシートでいいような気がするが。 x.com/naoyu_syan/sta…
それですよ旦那 JR西のスカポンタンがてめえの都合で転換クロスシート車に揃えた結果が今の嵯峨野線、奈良線、環状線、お東線等の混雑地獄を招いた 221系はその象徴としてこれからもdisり続ける pic.x.com/wRHxqka5ad
【乗車電】 323系LS05編成(環状線外回り) 弁天町→大阪 (大阪にて) 万博に行ってきまして、帰路の途に 弁天町までは地下鉄中央線を使ったけど、混雑し過ぎで撮れず(ちな車両は30000A系やった) 弁天町からは環状線に乗って大阪へ pic.x.com/dzfCgLD4tL
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。