環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 6/30 07:55現在
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戦後の復興が進み、通勤・通学客が急増するなかで、大阪や天王寺といったターミナル駅に乗り換え客が集中し、混雑が深刻な問題になった。乗り換えなしで各駅に移動できるように環状線を完成させるべく1956年から本格的な工事が始まった。
( ・∇・)大和路線は何があった？ ▶志木で人身事故、環状線内を直通する白電が不通による遅れもありまする
環状線乗ってたら近くに居たマラソン帰りの方が転倒。 体調不良っぽくて同じマラソン帰りっぽい方々の協力で次の駅で降ろしてはったけど大丈夫かな😅 その後また急病人発生で駅間で急停車。 今日は変に暑いし車内も混雑してるから体調崩しやすいわな…。
そもそも大阪環状線は北は淀川を越えないし、南は大和川にすら到達してないから、そもそも大阪環状線の環が小さいだけなのよね。大阪市の中でも真ん中のほんの小さな環でしかない。大阪はその複雑な地形から、外環状線を整備するべきだと思うのね。どこへ行くにも一旦市内に人口集中するから混雑する。 x.com/chari_ama_bot/…
京都から帰る途中、天王寺で降りてプリスト寄るつもりだったけど、戦利品が重く車内も混雑していたので、網棚から降ろすの面倒くさくなり、そのまま環状線で大阪まで半周したぜ〜 すまん小林… 特に欲しいのないんだもん😅 pic.x.com/69Hy1v6Kr0
@hareno_ame隠してはないけど言ってもなかったね🫢笑 ユニバの近くに何個かコンビニあるけど激混みなので注意してね！ 環状線も遅延しがちなので余裕持って向かうこと💦 おすすめいっぱいある〜！ 纏めたからまた調べてみて！ 大阪旅行楽しんで欲しいな☺️ pic.x.com/F2bXHl05qx
JR茨木駅に着こうとした所で急ブレーキで驚き。 摂津富田～総持寺間の踏切に立ち入りあったらしく、(おそらく環状線や宝塚線含めた)全線停車する信号受信とのこと(車掌も切羽詰まったアナウンスで動揺というか焦燥感隠せない様子)。 10分以上の遅延で済み無事下車できたものの、一体何がしたかったのか
環状線のいいところ ・大阪から天王寺が約15分 環状線のダメなところ ・転クロ8両 ・転クロ8両 ・転クロ8両 ・遅れても大和路線と接続を取らない ・はるか ・くろしお ・梅田貨物線 ・特急が逆走してちんたら走る ・本線の遅延すら影響する ・阪和線 ・阪和線 ・阪和線 ・日中15分間隔とかいうあたおか
環状線 今日もどこかで詰まるから 私鉄の方へ血は流れゆく ❤️ありがとうございます。電車の遅延のんびりやりましょう😌 #短歌 #つなぎの歌会 pic.x.com/nFFNGMazr4 x.com/hakootokobook/…
京都市で働いているものとして、環状線のうち京都〜東山さえあればバスの混雑かなり改善されるのではと思う まぁ京都の大学にはありがたいとは思うが産大は無理だったか x.com/osaka_cityview…
それに環状線の本数が少ないのは段原地区の乗客を拾って、それぞれ日赤病院や紙屋町八丁堀にお客様を運ぶ為やと思います。また本線(稲荷町ー紙屋町東)と宇品線(皆実町六丁目ー本通り)の混雑回避の為に本数も少なくかと。
環状線だって平日のラッシュ時間帯は混むし、雪の有無もそうだけど、雪がなくても混みやすい場所なのよ。そこを緊急車両が通るようになったり、あんな大きな病院が出来れば余計混む。サンドーム前広くしたって抜け道が無ければ混雑の解消は無理よ。
頻繁に利用するワイが断言する。 必要なのは延伸ではない。 遅延の可能性を劇的に減らす事が一番必要。 環状線、阪和線、京都線、神戸線どこかで遅延したら影響受けて遅延するのは痛すぎる。 だから鉄道利用で関空に行く事はない。 まぁ南海は比較的マシではあるが乗り換えが… x.com/one_ten_fre/st…
環状線は住んでみないと便利さはわからない。私は方々の事業所を転勤して、小田急線や田園都市線で西側、京葉線で東側に通うこともあったが、武蔵野線は最小限の乗換で結構な遠方まで通えた。距離の割には時間はかからない。 都心へは朝霞台・和光市を経由して地下鉄が多いが、混雑と乗換が大変。 x.com/MatsugouTokoro…
@Lunaxiaolinショップはまだ混雑してるとは話には聞きますね。 環状線乗って、大阪駅通ってもホンマに見んようになったんですよww
仕事終わってバスに乗るために環状線1駅分ダッシュしたけど､40になって久しぶりに空の弁当やマイボトルなどが入るリュック背負ってダッシュしたらクッソ疲れたし身体暑なって汗が出る〜🥵 バス遅延してたおかげで無事乗れたけど老いと運動不足めっちゃ味わった😰
こちらは環状線寺田町駅から生野本通り商店街をずずっと進むと見えてくる旧源ケ橋温泉。 自由の女神が立つ外観は勿論入浴とニューヨークをかけている。あまりにも特徴的な雰囲気から銭湯として初めて国の登録有形文化財に登録された。 2019年に休業したのち、再開することなく惜しくも廃業した。 pic.x.com/5X9frbDcGV
R8.2.11(水・祝日)の雪害による路線バス運行状況 ▲迂回運行 ×運休 〇通常運行再開 大館 〇獅子ヶ森環状線 〇大館小坂線 ▲計7路線 ×ほほえみひない号（中野前田線、弥助八木橋線 ※祝日運休） 北秋田 ▲大館鷹巣線 鹿角小坂 ▲花輪大館線 〇大館小坂線 詳細は画像をご覧下さい #秋北バス pic.x.com/5eujnYXma6
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。