阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 7/12 14:31現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
あ・・JR阪和線、大雨の為、和歌山駅の手前で運転見合わせ。 x.com/jrwest_kinki_o…
06:40阪和線(砂川ー和歌山)運転見合わせ 岸和田周辺でも無茶苦茶降ってる 和歌山紀北大雨洪水警報の影響か？ 今日屋外作業やのに😭 溶接できるんか？⚡️⚡️⚡️
@yuko_akaishi6時40分頃に強雨の75mmです☔️特に阪南市や和歌山市に大雨で阪和線は一部の区間で運転見合わせ中です🚉⚠️
きのくに線直通阪和線快速を4時以降毎時1本でいいから運転してください… まぁ天和快速ですら大改悪して、頻繁に混雑起こしてるところがそんな便利になることしませんわな なんせ京都に8本も車両あげてるし
まだ👀…発生直後に本線駅着 再開した難波行に飛び乗り 羽衣線・阪和線まで遠回りして テクテク歩いて帰って ほんま良かった💨 x.com/nankai_honsen/…
@makaroni6014現時点で泉大津～貝塚間で運転見合わせで普通車のみの運行とのことなので、今の時点だと振替輸送で阪和線に乗るしか無いですね…() 因みに”空港線も運転見合わせ”なのでりんくうタウンでの振替は出来ない模様。
南海線が長時間運転見合わせになりそうなので、振替輸送の案内を貼っておきます。南海作成のは駅表示を端折りすぎなので、逆だが阪和線のものを。駅間距離の参考にどうぞ。 使えそうなバス路線は、 和泉府中→泉大津 4本/ｈ 東岸和田→岸和田 3本/ｈ 熊取→泉佐野 2〜3本/ｈ
13時45分現在、JR西日本(京阪神地区)は、阪和線で遅延中。 阪急、阪神、京阪、近鉄、南海、大阪メトロは正常運転中。
@GUMI_Glassesおそらく限りなく郡山駅に近い大和路線で防護無線発砲して、防護無線の範囲が奈良駅を巻き込んだ結果、奈良駅を発着する奈良線・万葉まほろば線と、大和路線と路線を同じくするおおさか東線、乗り入れる大阪環状線が玉突きで遅延しているのだと思います そのうち、乗り入れている阪和線も遅れそうです
9時40分の運転再開予定、それでも時間がかかるようでしたら、9時45分発南海バス 津久野駅のバスで津久野駅まで向かって阪和線に乗ることも考えないと。 x.com/Q5vRWOMS9MBAy3…
7月4日16時14分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお17号（新宮行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
7月4日15時53分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【京都方面⇒関西空港】・はるか35号（関西空港行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
@hinanansu阪和線沿いに今住んでるから終電で関空紀州路乗ると和歌山までさよならです まだやった事ないけどそれがいっちゃん怖い あと阪和線超遅延する関西線はいつも止まってる
7月3日10時47分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか14号（京都行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
この国鉄の余裕が今のバカでかい車両が走れて、 災害復旧時に役立った事例も。 阪和線乗ると、 国鉄やないな。と思うこと多々。 まだ国鉄規格の車が、 問題なく走れてるだけマシな方だけど。 x.com/calmicco/statu…
こんばんは🌇 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 #阪和線 遅延あり 🏙️ #京都駅 の混雑具合 通行量は7割 通勤通学者は8割 旅行客は2割 明日の予報：曇りのち晴れ晴☁️→☀ 🌡35-25℃(前日気温比+8) 明日は真夏 今日もお疲れ様でした ゆっくり休んで明日に備えましょう！🌙
阪和線：杉本町駅〜浅香駅間の踏切で直前横断により緊急停止したため、阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 阪和線天王寺 から 日根野 まで 遅延 関西空港線日根野 から 関西空港 まで 遅延
阪和線：杉本町駅〜浅香駅間の踏切で直前横断により緊急停止したため、阪和線・大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 大阪環状線全線 遅延 阪和線天王寺 から 和歌山 まで 遅延 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
18時現在、JR西日本(京阪神地区)は、大阪環状線・阪和線が遅延しています。 阪急、阪神、京阪、近鉄、南海、大阪メトロは正常運転中です。
１７時０４分頃、阪和線：杉本町駅〜浅香駅間の踏切で直前横断により緊急停止したため、阪和線・大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 大阪環状線全線 遅延 阪和線天王寺 から 熊取 まで 遅延
多いねん阪和線の遅延。 今朝は倒竹の影響で振替。 で、現在踏切の安全確認。 もう、和歌山〜天王寺間を 高架にしたら？ 少なくとも踏切関係の遅延は なくなるでしょ？
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、17:04頃、杉本町駅付近での踏切内安全確認の影響で、鳳〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車と天王寺〜熊取の下り･和歌山方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。
１７時０４分頃、阪和線：杉本町駅〜浅香駅間の踏切で直前横断により緊急停止したため、阪和線の列車に遅れがでています。 阪和線天王寺 から 熊取 まで 遅延 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
@osaka_nakagawa阪和線が遅延が日常的で脆弱であるのと、交通空白地帯なので、和泉中央から延伸は実現して欲しいと思います。 地価が比較的安いので、伸ばせば値上がりが続く都市部から人口流入して利益は確保できるはず…（主観ですが）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。