阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 6/29 20:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
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@N_da_boy実はこうなっていた（記憶なので間違ってるかも…！） 阪和線のはるか最終が遅延 ↓ 接続待ちした東海道新幹線が遅延 ↓ 新横浜で東海道新幹線の接続待ちした横浜線最終が遅延 ↓ 横浜線最終が町田到着遅延して接続とった小田急線最終が遅延 確かこんな感じ
日によりますが、JR阪和線は、よく遅延したり止まったりするのと環状線に影響出る場合があります。地下鉄が無難です！！ 早め行動すれば問題はないですが！ x.com/m_bn002/status…
こんばんは🌃今日はダブルアクシデントという非常に珍しい稼働日に:( ;˙꒳˙;): 5日目…休み、9:20～24:10で41万アップでした👀✨ 和歌山へ行こうとしたら阪和線が運転見合わせ、東羽衣経由で南海本線に乗ると今度は人身事故という厳しい展開でしたが何とか40万積めたので良かったとします💡 ̖́- pic.x.com/Kxrld6LYJ5
@Jr2232519 @mount_silver 阪和線が倒木で運転見合わせしました。 中間テスト時期なのでテスト終わりの学生さんが帰れなくて困ったと思うよ。お腹空くし。勉強やる場所ないし。
@y_h1111000 @KakaRi1021 阪和線が倒木で運転見合わせしました。 中間テスト時期なのでテスト終わりの学生さんが帰れなくて困ったと思うよ。お腹空くし。勉強やる場所ないし。
阪和線も南海線も止まっているとの情報😳 ただどちらも復旧しているとのことでしたので、特急の本数が多い南海電車を選択🚄 という訳で、近鉄百貨店和歌山店で、 お買い物してから、バスで市駅に移動🚍️ #有吉佐和子記念館 でワワワ、ワッフルをいただき時間潰し☺️ #純喫茶リエール pic.x.com/xop1Og4jl6
@noricchi65阪和線の方が早かったので再開も早かったみたいですね。 和歌山から橋本は50分くらいなので、高野線との乗り継ぎで大阪まで2時間くらいですかね。 最悪、代替手段としておいておいてもいいかなと思います。
【阪和線・南海本線：運転状況】 2026年5月18日9時11分ごろ、阪和線（中山渓〜紀伊）で倒木、11時24分ごろ、南海本線（岡田浦〜樽井）で人身事故 →阪和線（和泉砂川〜和歌山）は13時43分ごろ、南海本線（羽倉崎〜みさき公園）は12時55分ごろに運転を再開。
【特急くろしお 上下線 運転再開】 阪和線･きのくに線特急は、9:11頃、阪和線内での倒木の影響で、上下線の一部列車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 13:43］ pic.x.com/2ia2MLt24E
【阪和線 上下線 運転再開】 阪和線は、9:11頃、山中渓～紀伊での倒木の影響で、和泉砂川～和歌山の上下線で運転を見合わせていましたが、13:43頃に全線で運転を再開しました。 pic.x.com/kRqm9ZNB9W
阪和線 倒木による、和泉砂川〜和歌山運転見合わせで爆誕した 関空・紀州路快速 関空・和泉砂川行き 天王寺駅コンコースの発車標は対応していましたが、ホームの発車標は未対応でした pic.x.com/DrdgIka91o
5月18日13時45分現在、山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、13時43分に運転を再開しました。 阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 なお、振替輸送は11時45分に終了しま… #JR西日本 #阪和線 x.com/jrwest_kinki_o…
5月18日13時45分現在： 阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせていましたが、13時43分に運転を再開しました。 阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 なお、振替輸送は11時45分に終了しま… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/gZ9v82ul0y
"【阪和線】大阪府/和歌山県境区間で倒木 運転再開には時間がかかる見込み（18日13:00現在）" l.smartnews.com/m-7KaqPOww/mNB…
( ・∇・)阪和線は倒木の影響により、一部の区間で運転を見合わせています ▶︎紀伊砂川〜和歌山間運転見合わせ また、振替輸送先の南海線では岡田浦〜樽井で人身事故が発生しているため、振替輸送が使えない状態となっています。 ▶︎なお、現在は運転再開してますが、振替輸送が利用出来るか不明
阪和線 倒木 南海線 人身事故 和歌山市から大阪へ行く鉄道網が絶たれたと思っているあなた、和歌山県下最初の鉄道路線、和歌山線があるじゃないですか。 なお、1時間に1本、2両編成。
JR阪和線、 和泉砂川～和歌山が運行見合わせ… 南海電鉄、 南海本線でも一部区間で遅延あり。 pic.x.com/bVeSYW3WSf
【阪和線・南海本線：運転状況】 2026年5月18日9時11分ごろ、阪和線（中山渓〜紀伊）で倒木、11時24分ごろ、南海本線（岡田浦〜樽井）で人身事故 →阪和線（和泉砂川〜和歌山）の運転再開見込みは14時00分ごろ、南海本線（羽倉崎〜みさき公園）は12時55分ごろに運転を再開。
阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 運転再開は１４時００分頃を見込んでいます。 なお、南海本線で列車がお客様と接触したため、振替輸送は１１時４５分に終了しました。 阪和線と南海本線詰んでて鉄道移動厳しくなってる pic.x.com/14FVSJBhhc
JR阪和線も南海本線も止まってるん？ そしたらJR和歌山線乗って、橋本で南海高野線に乗り換えて南海難波駅に抜ければ何とかなるかな？ でも、もうさすがに運転再開してるかな？🤔
5月18日12時57分現在、山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 運転再開は14時00分頃を見込んでいます。 なお、南海本線で列車がお客様と接触したため、振替輸送は11時45分に終了しました… #JR西日本 #阪和線 x.com/jrwest_kinki_o…
5月18日12時57分現在： 阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 運転再開は14時00分頃を見込んでいます。 なお、南海本線で列車がお客様と接触したため、振替輸送は11時45分に終了しました… #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Fgg90VeRZb
【阪和線】倒木による運転見合わせ2026年05月18日11時45分更新 ９時１１分頃、阪和線：山中渓駅～紀伊駅間で倒木が発見されたため、和泉砂川駅～和歌山駅間で運転を見合わせています。 運転再開は１４時００分頃となる見込みです。
JR西日本列車運行情報（環状・大和路・阪和線）【公式】さんのXより 運転再開は14時00分頃となる見込みです。 午前11:46 · 2026年5月18日 x.com/jrwest_kinki_o…
山中渓ー紀伊駅間で倒木が発見 阪和線 和泉砂川ー和歌山駅間で運転を見合わせ （18日午前9時11分ごろ） 運転再開は午前11時半ごろの見込み 【ABCニュース】2026/05/18 10:29 【速報】JR阪和線･和泉砂川－和歌山駅間で運転見合わせ 倒木の影響 asahi.co.jp/webnews/pages/…
南海本線(岡田浦駅から樽井駅間)とJR阪和線(和泉砂川駅から和歌山駅間)で運転見合わせ人身事故と倒木の影響が発生しております。そちらに向かう際は案内等にご注意くださいませ。
9時10分ごろ、阪和線・山中渓から、紀伊までの区間で、倒木のため、 和泉砂川から、和歌山までの区間で、列車の運転を見合わせております。 復旧の見通しは立っておりません（文節略）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。