嵯峨野線 運行状況
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現在の嵯峨野線 運行状況 9/17 21:47現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
8月28日11時20分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/hgw24rdu36
8月28日11時20分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/nFC11Eq6e8
8月28日11時20分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/u5sczzaKyq
8月28日11時20分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/euy1WSwfaB
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8月28日11時17分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/EZWwY4wYsa
8月28日11時17分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。 【始発から運転を見合わせる線区】 ◎加古川線：西脇市駅～谷川駅間…13時30分頃に徐行にて運転再開見込み ◎嵯峨野線：京都駅～園部駅間…12時00分頃に徐行にて運転再開見込み … #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Fa2Tc33bvk
#嵯峨野線 大雨のため運転見合わせ 再開の見込みは立っていないとのこと 特急 #サンダーバード #まいづる #はしだて #きのさき も一部運休 京都線も大幅に乱れています (10時24分現在) pic.x.com/XpfzguRBMT
未だにはるか遅延&嵯峨野線ストップのようなので大人しくバスで帰るわ… x.com/imari_busan/st…
@seiho_tandokuもう落ち着きましたけど広範囲で止まってましたね。さすがに環状線の人身事故は嵯峨野線には影響しない気もしますがなかなかでしたね。
嵯峨野線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/270/0 #嵯峨野線 #話題なう 11時運転再開しても、園部から亀岡まで徐行運転してくると、30分程度では掛かりそうで亀岡発は12時近くになるらしい。
天気 雨のち曇 気温 23～32℃ 安曇 28.7℃ 大橋 - 雄琴 28.5℃ 三保 29.5℃ 唐橋 28.8℃ 瀬田 30.1℃ 水位 -49cm 放流 26m³/s 降水 12mm 風 回る 1-2m 京都海水温 29.19℃(26日) 雷雨により嵯峨野線運転見合わせ、お出かけ予定の嫁様が現在超不機嫌でかなり危険な状態です。ﾀｽｹﾃ
嵯峨野線、再開の目処なしって言ってる人多いけど、さっき京都駅で駅員さんが早くても11時頃再開だから嵐山までは振替輸送使った方が早いと叫んで回ってたぞい そこから先に行く人にとっては全く意味のない振替だけど
大雨で加古川線の西脇市～谷川・嵯峨野線の京都～園部・関西線の亀山～加茂・七尾線・氷見線・城端線で運転見合わせてます現時点 大阪環状線・JRゆめ咲線・JR宝塚線・琵琶湖線・JR京都線・湖西線・草津線・学研都市線・JR東西線・JR神戸線・阪和線・大和路線・東海道本線・愛知環状鉄道に遅れ出てます
嵯峨野線は始発から運転見合わせ、再開の目処なし、との事。ここまで言うのはよっぽどやな。落雷で電気設備がダメージ受けたのか、途中どこかで土砂災害とか路盤流出とかになってるのか…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。