嵯峨野線 運行状況
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現在の嵯峨野線 運行状況 4/26 16:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
新快速米原行、嵯峨野線内での停止させる無線機を受信した為、米原11分遅れで到着した(涙) 米原からは8:33始発普通大垣行に接続………いきなり遅延を喰らう羽目になる(涙)
もう再開しやがったかおもんないな 京都駅の嵯峨野線ホームで電車に乗れない哀れな者共がゾンビみたいに群がってる光景を見たかったのに
【琵琶湖線･JR京都線 上下線 遅延情報】 琵琶湖線とJR京都線は、6:41頃、嵯峨野線内での倒竹に伴う緊急停止信号受信・南草津駅での列車非常停止ボタン扱い・高槻駅でのドア点検などの影響で、米原〜京都〜大阪の上下線の一部列車に20分以上の遅れがでています。
【嵯峨野線 上下線 運転再開】 嵯峨野線は、6:41頃、嵯峨嵐山〜保津峡での倒竹の影響で、京都〜園部の上下線で運転を見合わせていましたが、7:31頃に全線で運転を再開しました。
4月9日7時44分現在： 6時41分頃、嵯峨野線：嵯峨嵐山駅〜保津峡駅間で倒竹が発見されたため、京都駅〜園部駅間で運転を見合わせていましたが、確認が終了し、7時31分に運転を再開しました。嵯峨野線の列車に遅れがでています。このため、振替輸送を実施… #JR西日本 #嵯峨野線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
嵯峨野線が京都ー園部で運転見合わせ 嵯峨嵐山ー保津峡で倒竹 nordot.app/11501991051611… #京都 JR西日本のホームページによると、9日午前6時40分ごろ、嵯峨野線（山陰線）の嵯峨嵐山（京都市右京区...
琵琶湖線、遅延 ・嵯峨野線における、倒竹発生の際に発信された緊急停止信号を受信したため ※本件でJR京都線、奈良線も遅延 ※JR嵯峨野線自体は運転見合わせ 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 琵琶湖線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/266/0
4月9日 7時34分現在、【琵琶湖線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:41頃、嵯峨野線内で発生した倒竹の影響で、一部列車に遅れが出ています。
倒木ではなく、倒竹なのが嵯峨野線って感じやね。おかげで新快速も遅延だよ、ﾁｸｼｮｳ🥲
【JR奈良線 上下線 遅延情報】 JR奈良線は、6:41頃、嵯峨野線内での倒竹に伴う緊急停止信号受信の影響で、木津〜京都の上り･京都方面行の一部列車と宇治〜奈良の下り･奈良方面行の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。
【JR京都線 下り線 遅延情報】 JR京都線は、6:41頃、嵯峨野線内での倒竹に伴う緊急停止信号受信の影響で、京都〜大阪の下り･大阪方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。
4月9日 7時14分現在、【JR京都線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:41頃、嵯峨野線内で発生した倒竹の影響で、列車に遅れが出ています。
R京都線、遅延 ・嵯峨野線内で発生した倒竹の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > JR京都線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/267/0
嵯峨野線、運転見合わせ ・倒竹の影響 (嵯峨嵐山〜保津峡間) ・振替輸送を実施 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 嵯峨野線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/270/0
4月9日 7時8分現在、【奈良線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】06:41頃、嵯峨野線内で発生した倒竹の影響で、列車に遅れが出ています。
奈良線、遅延 ・嵯峨野線内で発生した倒竹の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 近畿 > 奈良線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/279/0
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。