JR京葉線 運行状況
"JR京葉線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京葉線 運行状況 5/20 19:59現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(4件)、人身事故(3件)、運転見合わせ(3件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
昨日は人身事故で総武線に京成線 今日はだから京葉線利用したのに車両点検 JRさんには人身事故大変なのはわかるけどもう少し安定した運行にならないかと思ってしまうのは自分だけだろうか
武蔵野線、遅延 ・車両点検のため (京葉線内) JR東日本公式 運行情報・運休情報 武蔵野線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
京葉線、遅延 ・車両点検のため、振替輸送を実施中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
京葉線一時運転見合わせです、今から来られる方お気をつけて #壱百満天原サロメ_1stおライブ
マイフェアレディに来る人!!京葉線一時運転見合わせだそうです!!お気をつけて!!!
久しぶりに総武横須賀線快速に乗ったら車両数が減っていて、平日昼間の先頭車両ながら(私の乗車駅から降車駅までの約1時間)車内はずっと混雑していた。私には昨年の京葉線の快速減少より影響がありかも。この列車がたまたまなのかすべての列車なのか分からないけど。
葛西が借りて住みたい街ねぇ… 確かに良いとこではあるが 東西線も京葉線も混雑が地獄なのと江戸川区って海と川に囲まれてるからハザードマップが終わってるというデメリットもありますで #DayDay
【埼京線】りんかい線との直通運転は最終列車まで中止、川越線との直通運転は再開 【上野東京ライン】常磐線以外全て最終列車まで中止 【その他路線】中央線や京葉線など、遅れが発生していない路線でも接続待合せなどで遅れが発生する可能性があります。
に耐えられなかった乗客が 品川〜川崎間走行中の列車のドアを開けて線路に立ち入り 横須賀線 東海道線 湘南新宿ライン 総武快速線 内房線 外房線 相鉄線直通列車遅延拡大 山手線 京浜東北線 京葉線 武蔵野線 常磐線 埼京線が遅延(防護無線受信による遅延含む) 20時40分頃 横浜駅に隣接する
京葉線、南船橋発車直後に急停車… ホームから線路に人が転落した恐れがあったらしく車掌弁が引かれたらしい しばらく止まったあと運転再開 この時間に防護無線の聞こえない京葉線の急停車はめっちゃびっくりする笑 pic.x.com/juuMSqAe2j
京葉線、遅延 ・異音確認のため (武蔵野線:南浦和~東浦和間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 京葉線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
JR東日本の輸送障害に関して、自分も不満だらけといえばそうなんだが、不満の声が上がるようになっただけで実際の統計を取ると以前に比べてどうなんだろうか 京葉線は明らかに止まる頻度が減ったし、ここ1年人身事故等による折り返し運転の捌き方は早くなっているなど改善点も見られないわけではない
京葉線と武蔵野線の運行割合 2対1 この時間の京葉線蘇我方面行ガラガラ 武蔵野線、新木場~西船橋 混雑酷い 舞浜からの夢の國帰りの人もかなりの割合で西船橋方面に向かうのに、朝のラッシュなみの混雑で乗るのもやっと なぜこの状態を長年放置するのだろうか🆘
新木場から蘇我方面に向かう京葉線は10両編成だし この時間になると車内かなり空いてるし羨ましい 8両編成ボロ車で常に混雑押しくらまんじゅうの武蔵野線とは大違い
京葉線が遅延で参加できなくなり、八高線の車両を無理やり連れてきて『ファイブボンバー』開始!!! お題 最近発車メロディーが変更された駅名を答えなさい (八高線には、縁が無いため答えられないキハ110) pic.x.com/lzFuMngvEm
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。