JR総武線 運行状況
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現在のJR総武線 運行状況 5/1 15:42現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京葉線8 横須賀線7 東海道本線3 山手線2 横浜線2 宇都宮線2 埼京線2 高崎線2 京浜東北線2 湘南新宿ライン2 上野東京ライン2 京急2 総武本線1 川越線1 内房線1 成田線1 江ノ島線1 多摩線1 京急本線1 逗子線1 久里浜線1 千代田線1 空港線1 新宿線1 りんかい線1 |
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だから、葛西地区の区民には、この日お家の近所だけの行動にして移動控えましょうと緊急事態宣言だせよ 新宿線京葉線総武線等の既存利用者にとって流れてくる葛西住民のせいで混雑して迷惑
@Ayu_Nittakiもともと国鉄時代に通勤5方面作戦で総武線快速の混雑が限界に達してたから、既存貨物線を転用して京葉線を作って快速運転を───っていう経緯をわかってる人が居なくなって、時が未来に進むと誰が決めたんだ状態な事が起こったからじゃないですかね……
@Ayu_Nittakiもともと国鉄時代に通勤5方面作戦で総武線快速の混雑が限界に達してたから、日本貨物線を転用して京葉線を作って快速運転を───っていう経緯をわかってる人が居なくなって、時が未来に進むと誰が決めたんだ状態な事が起こったからじゃないですかね……
凄いな東海道線遅延するだけで 上野東京ライン 内房線 宇都宮線 高崎線 川越線 埼京線 京浜東北線 湘南新宿ライン 横須賀線 総武線快速 総武本線 成田線 横浜線 相鉄線 京急線 こんなに巻き込まれるのか……エグイな
22:51現在 総武線(快速)の上下線で最大63分の遅れが発生しています。 【詳細】 横須賀線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れがでています。 #総武快速線
総武快速線(総武線の快速電車)、遅延 ・東海道線内における、人身事故の影響 ■横須賀線との直通運転を再開 JR東日本公式 運行情報・運休情報 総武快速線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
このアンケ、JR側はほくそ笑む結果でしかないんだろうな… 言っちゃえば狙いだった混雑均等化と総武線側への分散化が為された訳だし、他社線への振替なんざ対した数じゃないだろうし。 京葉線の主要顧客は幕張以西な訳だし…
総武快速線、遅延 ・東海道線内における、人身事故の影響 ※22:20現在、横須賀線との直通運転は中止中 路線情報トップ > 運行情報 > 関東 > 総武線(快速)[東京～千葉] transit.yahoo.co.jp/diainfo/61/0
東海道本線 湘南新宿ライン 相鉄線直通列車 運転再開 人身事故の影響でダイヤ乱れ 山手線 京浜東北線 横須賀線 横浜線 宇都宮線 高崎線 総武線快速 上野東京ライン 小田急小田原線 小田急江ノ島線 小田急多摩線 京急本線 空港線 京急逗子線 京急久里浜線 千代田線 りんかい線 一部区間でダイヤ乱れ
十数年来の総武線ユーザーとして もう慣れっこだし、ある程度の遅れは見越して通勤利用してるから遅延自体はまあ許容するけど、混雑駅にホームドアは早く設置しよ？ 運行本数減らすなら人身事故の件数も減らす努力しよ？
前に京葉線ダイヤ改悪のニュース見たとき、"京葉線各駅停車の所要時間は平均2分程短縮されます〜"みたいなこと言ってたけどその結果、"これまでの京葉線快速ユーザーが総武線側に流れてきて総武線は毎日遅延してます〜"って。。 もっかい言うけど、馬鹿なのか？JR
総武線快速 最近朝も夜もまだやたら混むなぁ、毎日遅延してるし、新年度特有の混乱もGW前のこの時期には落ち着くのになぁ。 と思っていたら例の京葉線ダイヤ改悪の影響がこっち側にも波及してるらしい旨のニュースを見た。 あまりストレートに言うのは憚れるがあえて言わせてもらう、馬鹿なのか？JR
人身事故: 運転見合わせ 遅延 埼京線や総武線快速も ☆再開は午後９時００分見込みはたぶん無理 渡来カルト🏺悪質裏の顔、獣ネーム:熊谷俊人:田嶋要:天理愛知:戸籍調査:#穢:立憲民主党 満塁ホームランゴールデンウイーク大城のせい
踏切内点検で遅れてた東海道を避けて総武線に来たら、前の電車が緊急停止の信号を受信したとかで。それで止まってるうちにも少し先の方で人身事故が起きて完全に運転見合わせた😇 帰れない〜 ちなみに左隣が抗菌洗剤臭いのでマスク装着😷 私自身は麺つゆ臭いw
直通するずっと先で人身事故発生。間隔調整するからここで停車しまーす。できたら各停に乗ってね!と車内アナウンスした20秒後に動きまーすと言う総武線快速の鬼畜っぷりよ。。。
新日本橋から五反田行くのに、微妙にミスとか遅れで倍くらいかかってる。。 素直に神田から山手線使えばよかった。。 総武線、東京止まりでホーム乗り換え、品川の端から端移動して、逆方向に乗り、高輪に行き、さらに山手線遅延してて超満員のなか、車内待ち。。
京葉線という路線は、そもそも慢性的な混雑でパンクしていた総武線のバイパス路線です。しかし、今回のダイヤ改正により京葉線の利用を止めた、という層が一定数いるそうなのです。その層はどうしているのか。総武線にも流れているでしょう。これは本末転倒なのではないでしょうか。
市原市在住ですがアンケートに協力させて頂きました。 今回の京葉線問題ですでに総武線快速でも混雑増大による遅延がたびたび発生しています。 その他にもJR千葉支社管内の関連の路線でも以前より不便なダイヤになった箇所も多数あります。 こうしたことも細かく検証して頂きたいと思います。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。