JR山手線 運行状況
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現在のJR山手線 運行状況 5/27 14:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
急いでるのに新宿駅で人身事故なんて最悪だと思ってT9-NEWSを開いた 山手線(埼京線)の現場が怖すぎて文句を言う気力もなくなって呆然としてる
山手線(埼京線)新宿駅の人身事故でホームがパニックになるのも頷ける T9-NEWSの動画に衝突の瞬間と激しい摩擦音ががっつり映っているんだわ😰マジで心臓に悪すぎるよぉ💔
JR各線は、山手線新宿駅での人身事故による接触した影響で山手線は、全て、運転を見合わます。 埼京線・湘南新宿ライン・中央線等、最大20分以上、遅延がでています。
T9-NEWSの動画見たけど嘘でしょってなったぁ🥺 山手線(埼京線)新宿駅の人身事故でブレーキの煙が舞い上がる瞬間があんなにはっきり映るなんてマジでえぐい💦
さてと、飛び入りまで交えてめちゃ胸熱にさせてくれたジャズライブ(そしてやはりコストはかなり嵩んだ…)を抜けて山手線ストップ&東上線遅延というダブルアタックを何とかすり抜けました…ほんとこの季節はなにゆえに人を狂わせるんだ…もっと現実に目を向けようや…
山手線は、新宿駅でのホーム上確認(第一報では人身事故)の影響で、内回りの列車が運転を見合わせております。 外回りの列車に遅れが発生しております。 振替輸送を実施しております。 #JR東日本 #山手線 #運転見合わせ #遅延 #振替輸送
山手線の人身事故は結局軽い接触だったらしく内回りで遅れが出てるくらいで外回りと埼京線と湘南新宿ラインは問題なさそう
T9-NEWSが報じる山手線(埼京線)新宿駅の人身事故、パンタグラフ離線によるアーク光と衝撃が同時に発生。緊急列車防護装置の作動が間に合わなかった瞬間に、血の気が引いた。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。