JR中央線の遅延情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/17 03:46現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(237件)、運転見合わせ(100件)、再開/復旧(84件)、混雑(8件)、人身事故(8件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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中央線の線形がかなり理想的であることは地図を見れば明らかなんだけど、一方で待避線が少なすぎて通勤特快でもなかなかスピードを出せない現状があるよな 遅延したらすぐ影響受けるし。
岡谷発の飯田線(JR東海)は中央線(JR東日本)の遅延分を待ってくれたな。 ビジネス的な往来が多い路線だからかもだけど。 x.com/trrn_92/status…
中央東線の諏訪単線区間解消は、スピードアップより、ダイヤ回復力の向上の方が大きいかな… あそこで遅延が増幅するので… 中央線都心部は現行の最高速度95キロを130キロに変えるだけでもだいぶスピードアップすると思う。
なんでよりによって南武線中央線ともに遅延が発生するんだよ。これあれだろトゥルーマンショーだろ。セットの組み換えが終わってない的なやつだろ。
ラーメン二郎 府中店 小、ニンニク、ヤサイ 今週も家内不在 2週連続は自粛するつもりが南武線に乗ったら人身事故、迂回した中央線も遅延&大混雑…疲れたので府中二郎へ 仕事も頑張ったし 着いたらまさかの空席あり、まさしく禍福は糾える縄の如し 今日は麺が固めで極太時代を彷彿とさせる味わいだった pic.x.com/ojg8qh0o0h
[緑区 相模湖・藤野地域(JC)JR中央本線(大月~高尾間 中距離列車) 一部遅延] 中央本線は、都内の中央線快速東京駅ドア荷物挟まり緊急安全確認遅延の影響で、21：50現在上記区間上下線普通列車の一部に数分程度遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #防災 #安全
青梅線、立川～青梅間 遅延 ・中央線(快速)内における、荷物挟まりの影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 青梅線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
中央線快速電車、遅延 ・荷物挟まりの影響 (東京駅) JR東日本公式 運行情報・運休情報 中央線快速電車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
当たり前のように遅延する中央線にイライラし、駆け込む南武線は座れず。 そして 武蔵小杉で人身事故··· まだ動いているがどこまで帰れるのか···
中央線沿線で描いた絵が北陸本線に響いたという意味で 首都圏の遅延が新幹線経由で関西に影響するような心境であります(もうすこしいい例えはないのか)
大月の終電は0時55分着。テッパンの東横INNからは中央線がしっかり見えます。午前２時くらいにあずさが通過して行ったんですが遅延してたんですかね。 さて、富士急バスでスタートです。 pic.x.com/wdckj32dln
JR中央線に導入予定のグリーン車、2両設けるみたいだけど普通車両の数はどうなるんだろう？ ただでさえ遅延が多いのになぁ。 私は通勤だと片道20分しか乗らないから利用はしないと思うけど、グリーン車の導入より遅延しない対策を考えて欲しいと思うのは難しいことなのかしら？
用事があって遠出する時 いつもすごい緊張して落ち着かず 家を早く出ちゃったりしてたけど 緊張はその用事のせいか？と思っていたけど。 中央線が遅延して遅刻しないか心配で 緊張しているのだと今日気づいたわ なにそのしょうもない理由😭
おはようございます☀ 総武線各駅停車は、朝から一部遅延が発生しているようです。 これからご利用の方はお気を付けて！ 新宿駅に入る総武線・中央線各駅線 photo-ac.com/main/detail/24… #写真AC
中央本線(西線)、高蔵寺～名古屋間 遅延 ・救護活動 (新守山駅) JR東海公式 路線別運行状況 中央線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
中央線はすぐ遅延するからクソも入れてもろて x.com/yan_lives/stat…
@bee4869むしろ中央線快速電車くらいの運行頻度だと、遅延の原因にしかならないと思うんですよね。昼間でも混んでる路線なので着席需要は常磐線よりはありそうですけれどね。
@JREast_News東京駅の（特にラッシュ時の）折り返し時間を考えると、今の状態では遅延増大になりそうな感じがします。 各駅のホーム延長は必要だが、東京駅中央線ホームや配線を変えない限り、変革よりも利便性が悪くなる退化でしょう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。