四つ橋線の混雑情報
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現在の四つ橋線 運行状況 5/22 07:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
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帰宅ラッシュの時間帯に大阪メトロ御堂筋線と四つ橋線が運転見合わせになっているから、大阪環状線も混雑が酷くなっている。飛行機や新幹線に乗り継ぐ人は移動する距離と時間が長くなるから特に大変だと思う。 #大阪メトロ御堂筋線 #大阪メトロ四つ橋線 #運転見合わせ
新大阪から関空に新幹線はいらん❗️ なにわ筋線ができれば充分‼️ 北陸新幹線は新大阪まで延ばせば充分‼️ 地下鉄御堂筋線の混雑や過密ダイヤをなめすぎでしょ？😡 地下鉄四つ橋線は役立たずだから。 x.com/jinkamiya/stat…
西梅田から四つ橋線乗れるってことは ほぼ確で座れるし 乗り換えも減ったし 御堂筋線の混雑も経験せんでいいってさいこう。 来月も3週連続で大阪駅 来てたのに 新しい発見すぎ。 世紀の大発見すぎ。
住吉大社隣の公園の飲食店がガチ目になってておどろいた 前来たときは工事整理中だったからね その代わり住吉大社の屋台はなくて 四つ橋線住之江公園駅前にある 護國神社は出店が出てる 住吉大社は混雑とゴミ問題があったから出店を出さずに公園側でポイ捨てがでない造りにしたの良いと思う
ほぼ、四つ橋線と中央線だな 混雑しすぎずそこそこ乗降客のある路線を選んだのかな 客層次第だけど大丈夫だろうか osaka-subway.com/post-39483/
中央線の混雑を嫌うのでなんばからは四つ橋線〜ニュートラムで迂回するマン ※写真の施設はレディクレとは一切関係ありません pic.x.com/07WCYXs8S7
御堂筋線で梅田、新大阪駅へお越しの方へ 本町駅の御堂筋線乗り換え最速号車は1号車ですが、かなりの混雑が発生しているのでなるべく空いてるドアからのご乗車を。 ※梅田へお越しの際、可能でしたら四つ橋線のご利用も視野に入れていただければ幸いです。
@MitsubaYuaおはよう これが大阪メトロ四つ橋線西梅田行きで混雑率が低いよ。乗ってみてね。 pic.x.com/f3BVUvQJE2
@dc282466してほしいですね～ 車両規格の統一も必要みたいなので、それが出来てかつ混雑する路線となると…四つ橋線とかですかね？
なにわ筋線が出来て欲しいのは、単に途中で入れ替わりの激しい御堂筋線の混雑を避けたいから。結局四つ橋線なんて御堂筋線の代替になっているかと言うと不透明だし、キタとミナミの間の人口密度半端ない。
御堂筋線・中央線・四つ橋線の三線がある本町駅はかなり複雑な構造なので、万博がはじまると混雑した駅構内で乗換で迷う人々であふれる未来が予測できるのですが。 便利というより苦痛が勝りそう。 x.com/soufujimoto/st…
梅田〜なんばは御堂筋線より四つ橋線の方が、梅田〜天王寺は御堂筋線より谷町線の方が早いにもかかわらず、いつも混雑するのは車両数も運行頻度も1番多いはずの御堂筋線。 いくらバイパス的役割が他にあろうと大阪の中枢を全て通る絶対王者には敵わない。 なにわ筋線はこの現状を変え得るのか？
２、新大阪駅から御堂筋線に乗り換えて大国町駅へ→四つ橋線の住之江公園行きに乗り換えて終点まで→ニュートラムのコスモスクエア行きに乗り換えて中ふ頭駅下車。 ↑個人的にはこっちがおすすめ(対面乗り換えで連絡通路歩く必要ナシ＆天保山へ行く観光客の混雑を避けれる！) pic.x.com/eGfxMZO0xc
@stellarion_15おはよう 昨日は大阪メトロ四つ橋線の西梅田から玉出駅まで住之江公園行きに乗ったよ。 玉出駅は混雑率が低いからね。乗ってみてね。 pic.x.com/3UgLl85qKG
@kawaiirailroadsあえて遠回りをすることで混雑を回避するスタイル(なお所要時間は見ないものとする 四つ橋線がそうでもない割に時間がかかるニュートラム君…
身動き取れないくらい混雑してる御堂筋線と確実に座れるくらい空いてる四つ橋線。乗り換えの距離は倍くらい違うけど、どのみち大国町で四つ橋線に乗り換えるなら歩く価値はある
@Kintetsu_fan27地元奈良にいた頃は、大和路快速がありましたし、地下鉄を使う場合も四つ橋線利用が多かったです。 千里中央とか御堂筋線でしか行けないところでない限りは四つ橋線が並走しているから、混雑を避けたくて。
それより大阪モノレールの環状化や 御堂筋線混雑解消のため四つ橋線の箕面進出および南海との相互直通運転、 阪神天王寺線（尼崎駅から安治川口駅を経由して天王寺へ）と今里筋線の相互直通運転をすべき 長堀鶴見緑地線の鶴浜経由大阪港駅接続もあり。（中央線混雑解消策） x.com/one_ten_fre/st…
ポートタウンに住んでる身からしたら、混雑する中央線避けて住之江公園経由で四つ橋線ルート使うほうがいいってんならその方が良いわけで。 x.com/jizi_t/status/…
大阪メトロ、万博期間中混雑が予想される中央線を避けて四つ橋線を利用するとポイント付与と。 中央線は東西方向、四つ橋線は南北方向の路線やんか。意味わからん。。。
@PLANETES11堺筋線は南海線側の接続も悪くなくて、四つ橋線と同じく御堂筋線のバイパス路線として動物園前から北行も混雑しています 混雑状況だけみると、北行・南行が同等程度の流動で、北行も北浜越えるとガラガラのイメージです。 ニュートラムは建設費が比較的安かったので良いですが、今里筋線は・・。 pic.x.com/y3lqmljyh2
梅田からなんばだけなら御堂筋線使うより四つ橋線使った方が空いてるしいいね。なかもず方面に行きたい場合も、四つ橋線に乗って、大国町で対面乗換で行った方が、混雑という点では遥かに快適か？🤔
梅田からなんばだけなら御堂筋線使うより四つ橋線使った方が空いてるしいいね。なかもずほうめんに行きたい場合も、四つ橋線に乗って、大国町で対面乗換で行った方が、混雑という点では遥かに快適か？🤔
梅田で地下鉄を乗り換えるとき、混雑回避のために御堂筋線ではなく四つ橋線を使っているので、そこまで割と歩かなきゃいけないのが地味に大変💦
インテックス大阪への行き方、わたしの場合だと ［四つ橋線］西梅田 → 住之江公園 ［ニュートラムに乗換え］住之江公園 → 中ふ頭 中央線に比べて少し遠回りになりますが、西梅田駅と住之江公園駅はどちらも始発駅なので混雑面ではかなりラクです。 pic.x.com/yvzzwdee8r
@kobe_is136いま情報ですが、御堂筋線も運転再開です。 四つ橋線下りは本町駅出発立ってる人１０人程度の混雑具合です。
朝から御堂筋線と四つ橋線が止まってたので早めに出発。 歩くの辛いから混雑を覚悟で谷町線〜堺筋線へ。 思ったより混んでなかったし乗り換えスムーズだったから普段より早く着いたw そろそろ動くみたいだから通常時間の人は大丈夫かな。
ＲＴといいねでアマギフ1000 ①大阪メトロ なんばだと四つ橋線、御堂筋線沿線 千日前線はおすすめできるけど日中の混雑率が高いから気をつけてね ②南海 なんばからだと交通費次第だね ③近鉄 奈良線だと大阪難波～生駒 大阪線だと布施乗り換えで大和八木までかな pic.x.com/ncrmyb4vz0
@hyoketsu0312インテだと無難に難波が楽っちゃ楽です。 行き帰りのご都合も含めて、新大阪にアクセスしやすい西梅田〜なんばあたりの四つ橋線or御堂筋線エリアが良いです。 コスモスクエア乗り換えが北側へは最短ですが、住之江公園まわりで四つ橋線に乗り換えたほうが混雑度は下がります。
@kotonoha_s優先案だと弁天町ではドアを開けないor通過というくらいの混雑対策がいるかもですね。専用案は列車間隔が空くところにスジを入れるんでしょうが車両数が足りますかどうか。谷町線・四つ橋線車両を融通しますかね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。