御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 9/27 18:14現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に混雑(2件)、人身事故(1件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
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4/11(土) <京セラドームコンサートに伴う混雑予測時間> 御堂筋線本日の混雑予測 下り 梅田〜心斎橋 15:30〜18:00頃まで 上り 心斎橋〜梅田 21:30頃〜22:30頃まで 長堀鶴見緑地線本日の混雑予測 上り 心斎橋〜ドーム前千代崎 15:00〜18:15頃まで 下り ドーム前千代崎〜心斎橋 21:30頃〜22:30頃まで pic.x.com/YaenZqcsL4
4/11(土) 御堂筋線本日の混雑予測 <京セラドームコンサート> 下り 梅田〜心斎橋 15:30〜18:00頃まで 上り 心斎橋〜梅田 21:30頃〜22:30頃まで 長堀鶴見緑地線本日の混雑予測 下り 心斎橋〜ドーム前千代崎 15:00〜18:15頃まで 上り ドーム前千代崎〜心斎橋 21:30頃〜22:30頃まで pic.x.com/23DDcNgfDz
【駐車場の混雑予想🈵】 4/11･12(土日) 堺市産業振興センターで #堺刃物まつり 開催！🔪 駐車場が満車の場合や、周辺道路が渋滞する恐れもあるので #さかいJOBステーション へは公共交通機関でお越しください🙏 🚃南海高野線｢中百舌鳥駅｣ 🚇Osaka Metro御堂筋線｢なかもず駅｣ から徒歩約5分👣 pic.x.com/yf4V0E6NRe
2,000人集まったから何が変わるというのか そして2,000人というのは地下鉄御堂筋線10両編成2本を激詰め混雑にはできない数字やで x.com/mainichi/statu…
@yanoyanocarpえらいなぁ！ほんまよう頑張っとるな！ でもな、ほんまにほんまにつらなったらいつでも帰ってきたらええねんで！（御堂筋線の混雑でも耐えられない大阪の母より）
ルクアから御堂筋線梅田ヨドバシ改札、阪急梅田へ抜ける地下道の混雑具合が万博を彷彿とさせる感じだった。 pic.x.com/kA9TvRtu0w
#良いところ悪いところ 🔵四つ橋線 ⭕️ 大国町で 御堂筋線と 対面乗り換え 西梅田が 始発駅 ホームドア完備も まだツーマン運転(ワンマン化編成も まだない) ❌️ 腹立つ行先、北加賀屋止まり 空いている→御堂筋線が 駄目ージだと 混雑率5倍に 土休日昼間、結構混むのに 8分間隔(北急に 煽られた？)
銀座線の昼間の積み残しレベルの混雑を考えると、いかに御堂筋線が先行きを考えた作りになってたか… パンタグラフを畳んで走れるように予めトンネルの高さに余裕がある設計にしたから、1995年の10両化だけでなく1980年代に冷房車10系が誕生したし。
@pot_dqx他2人吹田市（江坂など）や高槻市から梅田（大阪駅周辺）までは、JR京都線・阪急京都線で平日朝ラッシュ時でも20〜30分程度。 座れる確率は東京ベッドタウンより高く、混雑率は御堂筋線ピークで147%前後ですが、遅延率の低さは全国トップクラス。
前職の人に梅田で御堂筋線に乗り換え遠いよとか御堂筋線やばいぐらい混んでるよとか色々言われたけど、乗り換え徒歩5分もかかんなかったし7時台なら乗る車両にもよるかもしれんけど普通の混雑程度やったわ😮💨 これなら大丈夫そう。
御堂筋ライナーは前乗り前払いでした。混雑するようなら乗務員の方が人数を数えて定員以上乗せないようにしていたのでしょうか？🤔 私が乗った時は数人が乗り込むだけでした😌 大阪駅前を発車したバスは御堂筋を行きます😊 いつも御堂筋線で通過してしまう景色を眺めながら行くのは楽しいですね😆 pic.x.com/REzeiUBMF6
江坂の悪いところ ・飽きる ・隣町も何もない、住宅街しかない ・治安良いと見せかけて、夜はキャバクラの客引きが駅出口にずらっと並んでて治安悪い ・朝の御堂筋線の混雑がストレスMAX x.com/renren_career/…
本日も混雑！！ 朝の御堂筋線よりマシやけど電車内もいっぱい！ みんなどこ行くの？宮島？？ （バスケ遠征で観光したことない民） x.com/_piyama_/statu…
@punitter39関西の電車は、昼間は限られた線区・種別（御堂筋線とか8両時代の新快速等）除けば座れるのが当たり前だったから、本数減らして両数減らして東京並の混雑になったら、見限られるのは当然でしょ。
@kokeshi_motchiおはようございます☀ 地下鉄（御堂筋線）が時間帯によっては結構混雑するので、時間に余裕があればバスがいいかもです～ バスなら乗り換えが無いのもいいです。 ただ、バスは渋滞でちょっと遅れることもあるので、一長一短ですね😅
大阪メトロ御堂筋線沿いには住むな 終電間際でも混雑しててマジでストレス x.com/bozu_108/statu…
地下鉄御堂筋線梅田駅の南改札を使うときいつも不便に思うのが、階段の進路と改札の進路がクロスしてて混雑時に進めないこと。ストレートにすればよいと思うのになんか理由あるのかな。 #写真はイメージ pic.x.com/Vdf5QIBwHk
こんにCiao🫑まちゃおさん ٩(๑´0`๑)۶ 昨日は所用で久し振りに乗車した 大阪メトロ御堂筋線🚇 10両編成であの運行間隔であの混雑 さすがのメガロポリスの大動脈😳 時間の許す限り拝聴です😊✨ 🔊▶︎•၊၊||၊|။||||။၊|။• #まちゃお765 pic.x.com/hncGlxRA8f
並行して走っている阪急千里線の存在も忘れてはならぬ!! 御堂筋線の混雑がいやなら阪急沿線という選択肢もあり。 x.com/N_credit_saiso…
地元勤務希望で東京転勤が経験ある私だけど、東京は満員電車に人権なさすぎて生活できる場所じゃないと思ったよ ・山手線で今日はなんか空いてて楽ちん〜！ ・御堂筋線(大阪でもっとも乗客率が高い）の通勤ラッシュ これ、同じくらいの混雑だからね 東京の満員電車はおかしいよ x.com/FL_S139_4/stat…
阪和線の日根野以北が３セク化されるどころか、西田氏は地下鉄御堂筋線の混雑や過密ダイヤ、環状線の西側区間の過密ダイヤを知らないようだ。 x.com/hokuriku_info/…
@NORINAGASAKURAところが おおさか東線は御堂筋線ほどではないにしろ かなり混んでいますね🤣 なにより最重要路線だからなのか年がら年中 けっこう混雑するようになりました
3/18(水) ⚠️御堂筋線本日の混雑予測⚠️ <ヨドコウJリーグ C大阪×岡山> 1…16:00〜18:15頃まで 下りなかもず行き梅田〜長居まで 2…20:30〜21:30頃まで 上り箕面萱野行き 長居〜梅田まで ※特に1は夕ラッシュの時間と被る為、大変な大変な混雑が予想されます。
御堂筋線。自分が通勤に使ってた頃も、学生や通勤の人が多い時間帯でも乗る場所を選べばいうほど詰め詰めではなかった。乗換に便利とかエスカレーターに近い所を避ければ…。 それを考えると東京や名古屋の東山線の混雑区間の方がきつい気がする。(´・ω・｀)
3/14(土) 京セラドームVaundyコンサート終了 まもなく長堀鶴見緑地線増便心斎橋行き運行開始 1本目:ドーム前千代崎20:17〜 ドーム前千代崎〜心斎橋 3〜4分間隔 コンサート終了に伴い御堂筋線も混雑 上り:心斎橋〜梅田 20:25〜21:25頃まで前寄り・中寄り(5〜10号車) 大変混雑 #Vaundy_SILENCE
@nakajima_7890御堂筋線が激混み過ぎて掘られたのが四つ橋線ですね。名古屋の東山と桜通も同じ様なとこです。 行く場所にもよりますが四つ橋線は西梅田（大阪駅桜橋口近く）が始発ですし、谷町は御堂筋線より混雑はマシです。
@renrenren_x綺麗さを求めない・利便性の割に家賃が安い ↑ 大国町か十三(じゅうそう)がオススメです 御堂筋線沿線は全体的に家賃高いし混雑なので 四つ橋線沿線がオススメです 汚さ民度を無視できれば花園町がコスパ最強です
淀川区から梅田方面に向かう方で新御堂は事故により大渋滞しています。もう中津の出口は凄い混雑してるんでしょうね。最初見た時に御堂筋と勘違いして大阪メトロが止まってると見たら平常に運転ってなってたからおかしいな?と思ってたら道路かい!!御堂筋線ならひめ来る人もいるから危ないと思ったけど! pic.x.com/1uAQGCgjIe
大阪場所退場時になんば駅に行くのは右じゃなく左の方が実は早いと思ってます。 しかし改めて関西圏の中でたった数km程度の御堂筋線のなんば〜本町〜梅田の混雑度合というか集中ぶりは凄まじいと思う。裏人気？の高い東白龍関に初白星でした。 pic.x.com/sJWQsms8JB
@barutan55もし新大阪からお越しになられるのなら御堂筋線で東梅田まで行ってそこで谷町線に乗り換えて阿倍野駅をご利用になった方が混雑を避けられるかもしれません。阿倍野駅からの方がハルカスウイング館は行きやすいです。私も谷町線使います！
多少遠い代わりに御堂筋線の混雑を避けられるから… あと大国町対面乗換できるし、北新地には一番近いからハマれば便利 x.com/Ei_ladybaby/st…
2026/03/07 No.6 【路線】[M]御堂筋線 【列車番号】不明 【種別】普通 【行先】新大阪 【編成】21618F 【乗車車両】21718 【乗車区間】[M26]長居→[M23]天王寺 【混雑具合】そこそこ 【備考】1本前はとんでもない混雑だった pic.x.com/OwKPcfguUL
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。