御堂筋線の混雑情報
"御堂筋線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の御堂筋線 運行状況 9/27 15:04現在
30分以内に混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(1件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(1件)、遅延(1件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
>>全国の最新混雑をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
⚠️注意喚起⚠️ 御堂筋線 混雑予測(5/23・24) 今日と明日の2日間ヤンマー・京セラでコンサートが開催される為、一部時間帯にて混雑が予想されます。混雑が予想される時間は以下の通りです。 5/23(土)・24(日) 下り:新大阪〜心斎橋〜長居 13:00〜17:00まで 上り:長居〜心斎橋〜梅田 20:00頃〜22:00頃まで
本日より2日間 ヤンマースタジアム長居にて、back numberコンサート開催の為、一部の御堂筋線、いまざとライナーが大変混雑します。 いまざとライナーご利用の方は、事前チャージや、エンジョイエコカード、車内でモバイル乗車券をお買い求めください。 pic.x.com/PuUaIdxTjZ
@ynary0ラッシュ時間帯において大阪の電車が空いていたことはないですけどね。値を出すのは大事だけど、実際に体験して人間が感じることも大事だと思う。お世辞にも御堂筋線が空いていたとは言えないし、大阪が東京と比較して住みやすい、幸福度があがる程度に混雑していなかったとは言えないだろ
メンバーシップ記事！四つ橋線活用術！ 四つ橋線を使いこなせ！混雑する御堂筋線を避けて快適に移動するためのコツ｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 #旅の準備 note.com/meriod10/n/naf…
@piyorin_kasuそんな曖昧かつ、人によるとしか言えない指標を何でそんなに重要視しているのかよくわからない。京阪神の利便性が高いのは事実であり、座席もロングシートではない場合がないのは確かに一理あるが、両数が短いから混雑は変わらないでしょ。御堂筋線とか混み酷いし、、
@goratw0御堂筋線からなにわ筋線への転移は“梅田～淀屋橋間の混雑率17%減”なので、個別には見え難くても母数が230万人の大動脈なので、なにわ筋線の1日20万人台の需要予測も遠からずでしょう。なにわ筋線の存在を既存の資料を加工するとこんなイメージ。遠いのは乗り換え駅でも発生することですからね。 pic.x.com/nu04qYXGdN
@Sakai_city_Subもっと新大阪、江坂行きをを増やして、 箕面萱野行きを減らせ! 箕面萱野って行く用事も少ないし乗換メリットも皆無 市内区間混雑増・箕面の強風区間の遅延波及の方で迷惑! 大阪メトロは北急ユーザーを大切にするのではなく、 大阪メトロ沿線を大切にしなさい!! #御堂筋線 #箕面萱野行きはいらん pic.x.com/8J7DT8vk5e
@pomdepartments1正直、御堂筋線の市内利用者からすると 箕面萱野って行く用事も少ないし、乗換メリットも皆無 御堂筋線本線利用者からすると、延伸の恩恵ほぼゼロで、混雑増・途中駅の乗りにくさ・遅延波及の方を実感しやすいのは自然やと思う #御堂筋線 #箕面萱野行き消えて #千里中央行きで十分
@pomdepartments1御堂筋線の市内利用者目線だと、箕面延伸のメリットは皆無 普段の生活圏は新大阪〜梅田〜天王寺で完結してるし、箕面方面に行く理由も乗換メリットもない 一方で、 延伸で乗客増→ 混雑増・途中駅の乗りにくさ増・遅延波及リスク増は市内側が受けやすい構造になってる 北急延伸の迷惑極まりない
@Sakai_city_Sub普段の通勤は四つ橋線なので、御堂筋線の混雑、何処吹く風か。。。状態ですwww でもたまに用事があって乗ると、中百舌鳥行きごめんなさい💦ってなります🤣🤣🤣 特に中百舌鳥行きの先頭はなんばで南海に乗り換える客が殺到して地獄絵図🤣🤣🤣
おかげでその区間の御堂筋線車内混雑は地獄よ🤪 x.com/Sakai_city_Sub…
前日設営のために大阪入り。 新幹線大混雑。 あと御堂筋線も混雑車両に乗ってしまい、降りようとするおっさんに思きしキャリー蹴飛ばされた。久しぶりの悪意に触れてビックリしたわ〜。
【原因】 混雑 【影響区間】 江坂 – なかもず お客さまにお知らせいたします。混雑のため、御堂筋線のダイヤが乱れています。 x.com/wawata2022/sta…
5/23はミザワビの他にも ヤンマーでbacknumber 城ホールでB'zのライブあるから 日帰り勢で新大阪は激混みするかもね 御堂筋線も上り降り共に混雑するから 遅れる可能性ありやね
明日から週末ハロショイベ・juice・アンジュで大阪にお越しのみなさんへ！金土日は京セラドームで嵐のライブ、梅田では関連イベントが開催されており、大阪メトロ御堂筋線や梅田なんばのお店は混雑してるかもです😅
@kabaneshinden69昨夜はなんて日だ😭 大動脈の御堂筋線で火災で、週半ばに夜な夜な残業された方や飲んで帰宅する方などで混雑するこの時間に... あじほんさん、昨夜は何時に帰宅できましたか？？
JR西日本 大阪環状線、阪和線、関西線 天王寺駅。 大阪の南のターミナル。JRの他に、近鉄南大阪線、大阪メトロ御堂筋線、谷町線、阪堺電気軌道上町線と、多数乗り入れています。 みどりの窓口有り、マルスは複数台設置されていますが、大変混雑しています。 駅スタンプはみどりの窓口に有ります。 pic.x.com/x4kSYKHZRe
【御堂筋線･北大阪急行線 上下線 遅延情報】 大阪メトロ御堂筋線と北大阪急行線は、朝ラッシュ混雑の影響で、箕面萱野〜江坂〜なかもずの上下線の一部列車に遅れがでています。 pic.x.com/pUFrdltrg4
大阪メトロ御堂筋線、北大阪急行線 ダイヤ乱れ ・混雑のため 大阪メトロ公式 地下鉄・ニュートラム運行情報 subway.osakametro.co.jp/guide/subway_i…
東京メトロや都営などは他の人の意見に譲るとして、大阪メトロ（もと大阪市営）は御堂筋線の最混雑区間の新大阪－天王寺はずいぶんきれいになったけど他路線は昭和からの半世紀モノもあるなあ。最混雑区間でも動物園前はなぜか暗黒風味になったけど。 x.com/North_ern2/sta…
取り急ぎ、本来のグルメ目的地(？)が西梅田なので、わざわざ四つ橋線で移動したが、やっぱりスナックパークにも寄りたくなったので結局戻っている。スナックパークとなると梅田どころか東梅田やな… でも、昨日も御堂筋線と四つ橋線の混雑の対比がすごかったし、結局は四つ橋線乗ってたと思う
@kt_clock1大阪メトロ四つ橋線住之江公園行きでなんば駅だよ。 四つ橋線は御堂筋線より混雑率が低く乗りやすいね。 大阪メトロと東京メトロのどちらに乗るかな？ pic.x.com/1Elycflxxp
万博が一つ実験場だとしたら、御堂筋線の新型車両にもこの座席搭載されるような気がするんよなぁ。御堂筋線は長い時間乗る人も多いし。これも最初、非難轟々やったな。混雑悪化・遅延頻発で暴動起きるwみたいに言われてたけど。何ならここ一番空いてたよな。 pic.x.com/URxRNBmO3V
混雑は御堂筋線に押し込めば解決するから x.com/irodorist_m/st…
通常空いている中央線と、すでに1日中混雑している御堂筋線を比べてどうする。 x.com/tamachuo_law/s…
谷町線→駒川中野経由でハナサカへ。 さすがに遅い🚃 今度、家族がヤンマースタにライブ行くので、その迂回ルート(帰宅時)の調査なのです。 今日の試合後は御堂筋線に乗っても混雑は大丈夫だと思います。 #長崎サポ大阪遠征 pic.x.com/mBoxnodklI
5/9(土) 本日はハナサカでJリーグの試合がある為、御堂筋線では一部時間帯において混雑が予想されます。混雑が予想される時間帯は以下の通りです。 <下り> 梅田〜長居 14:00〜15:45まで(なかもず行き) <上り> 長居〜梅田 18:00頃〜19:00頃まで(箕面萱野行き)
@arusu752万博公園駅もやけど、乗り換えの千里中央駅辺りもエライ事になりそう。北大阪急行(御堂筋線)とモノレールの両ホーム間に長蛇の列が続いてそう。 周辺道路なんかは言うに及ばず。例えマイカー規制したとしてもバスだけでも混雑するし、実際にはマイカーで近くまで来る人が続出するのは目に見えている。
大阪は都会が栄えててコンパクトなのも良いけど時間帯によっては通勤がめっちゃ楽なのも良き.... 混雑してるという御堂筋線も東京と比べたらそこまででもないですし(淀屋橋だか梅田にはめっちゃ人並んでたけど)
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。