京王線の混雑情報
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現在の京王線 運行状況 10/13 00:36現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、人身事故(1件)の情報が発生
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昨日、飛田給の改札から新宿側先頭車両には混雑の中でも3,4分で行くことができた。 ホーム上はどこも混むが端の車両あたりは狭く作られているので車内だと比較的空いている。 発車まで時間があるand10両編成を狙う場合は新宿寄りまで歩いたほうがよさそう。 #京王線 #アイマスIWSF_DAY2
京王線で八王子へ 出すもの出して（流石に3Lは飲み過ぎだった）、スーツケース回収して、新宿行きの混雑を横目に八王子へ…と思ってたら普通に府中方面も混んでた 東京ってすげえな
今日も京王線特急は、弱冷房車ですか？っていうくらい、車内ずっと暑い！ UVカットガラスだかなんだから知らないけど、昔みたいにシェードも付けて欲しい その後乗った各停はすごく涼しい 特急混雑するのはわかっているんだから、もっとガンガンに冷房して！ 電車に乗っているのに熱中症になりそう
@in_yu_shitsu_gi他1人これのカラクリを教えてあげましょう。 新宿駅着の京王線は、7-8号車の位置に階段があるんですよ。 つまりそこと前後の6-9号車が混雑するんです。 10号車の立ち位置は、5号車と同じなので、元々混雑車両じゃありません。
@in_yu_shitsu_gi他1人これのカラクリを教えてあげましょう。 新宿駅着の京王線は、7-8車両に階段があるんですよ。 つまりそこと前後の6-9号車が混雑するんです。 10号車の立ち位置は、5号車と同じなので、元々混雑車両じゃありません。
退勤後の下り京王線車内、優先席着座中。かなりの混雑。 目の前に妊婦さんが立っている。席を交代する提案はご遠慮された。 私の右隣に座っているのは、 若い女性。脇目も振らずにスマホを片手で軽やかに操っている。 これは一体？
京王線のクソなところ ・毎日バカみてぇに遅延 ・そのくせ遅延証明書は誤魔化す ・空調で人を殺そうとしている ・特急のくせに羽虫くらいしか乗り降りしない千歳烏山に止まる ・ラッシュ時の新宿駅ホームは人が歩けないほど混雑する ・そのくせ呑気に京王ライナーとかいう小銭稼ぎ有料電車を走らせてる
中央線とか京王線とか小田急線がなんかマジで嫌な感じするの、人がめちゃくちゃ多い新宿と渋谷を通らないといけないからなんよな そら東側住むだろ 意味ないもんなあの混雑 外人多いし しねやクソ外人 教育されろよ ぶつかりおじに
電車通勤しない人、通勤のタイミングが固定されていない人、いつも同じ時間だけど乗車時点で決まって超混雑してて座ろうなんて考えもしない状況の人は想像し難いんじゃないだろうか？ 例えば、京王線ピーク時間の上り調布より新宿側の駅で乗車する人とか、
土曜日の早朝今6:55 当たり前だが京王線列車内は集団ストーカーが、乗車している。 全体では混雑しておらず、一つのシート端と端に各車両1人ずつ乗車している位。 しかしこの車両に乗車する指示を受けた者がほとんどである。 その存在が本来なら決して日本に生息してはいけない者達である。
スマホのスペース確保禁止ってアナウンス流してよ。スマホスペース死守する奴らがいなくなったら少しはましになるでしょ京王線。あと、床に荷物置くのも。YouTube作ってる暇があったら混雑改善と各駅の時刻表なんとかしろ。ストレスでしかない京王線。京王線ハラスメントだ！#京王線ハラスメント
スマホ禁止じゃなくてもいいから、スマホのスペース確保禁止ってアナウンス流してよ。スマホスペース死守する奴らがいなくなったら少しはましになるでしょ京王線。あと、床に荷物置くのも。YouTube作ってる暇があったら混雑改善してよ。本当に毎日ストレス。京王線ハラスメントだ！#京王線ハラスメント
路線によって違いはあるでしょうけど、例えば京王線の場合、平日朝8:00〜8:30新宿着がピークとされていて、そこからずらせば問題無い。 更に、混雑する車両としない車両がある。 一番混雑する時間帯の一番混雑する車両に子連れで乗り込もうとする人とか何考えてるのかな？って思いますね。 x.com/yubais/status/…
地元みたいな東京近郊の田舎は都内から1時間ちょっとだけど八王子とか多摩地区よりは電車こまないし23区まで出る時間も20分ぐらいしか変わんないの割と強い というか朝の中央線と京王線が距離に対して通勤通学時間が長いのと日常の混雑具合が千葉の台風時とか大事故+ラッシ並なのがヤバい
新卒の頃は調布から新宿へ通勤し、今は東側からたまに新宿に出社するけど、同じ20分だけど後者の方が圧倒的に通勤は楽だな。混雑もマシだし、京王線は朝遅くなったり止まったりして結局時間かかる。 あ、東西論争の西側とて調布はお呼びじゃない？？😜 x.com/pageturner_and…
祝静岡県リニア着工㊗️ 東京私鉄の眠れる獅子、鳴かぬホトトギスと言われる我らが京王線もこれを弾みに大規模再開発を開始せよ！！ 新宿↔橋本間20分台！ 新宿駅の乗り換えの混雑、東京メトロへの乗り入れ、その他数々の不便も全部解消！！ 頼むから仕事してくれ！！ #京王線
@shirousagi_178歩いて混雑回避はわりとやりますけど、調布だと21時前の特急に乗れないと最終新幹線に間に合わないのでわりとキツいっすねえ わりと都心から近いようで遠いのが京王線の罠ですなあ
@kokoniiruonna他1人痴漢なら文句言わないでしょ。 画像①～③京王線は10号車が女性専用車両。痴漢は6～9号車辺りの混雑する車両で標的を見つけて犯行に及べばいいだけ。 画像④だから導入後に痴漢が増えたんじゃない？ ⬇️この報道もそういう事でしょ(常習犯らしい)。 x.com/in_yu_shitsu_g… 文句を言わない奴を疑え。 pic.x.com/0wzzLyVdok
調布市長選ほぼ一択って大丈夫か？どうなる調布市？不安しかない… 京王線をなんとかしないと住みたい人なんていない。混雑と各駅の不便さをなんとかして！！！都心からの帰宅、実質1時間に4本しかないのと同じだよ。東京とは思えない不便さ。#調布市 #調布市長選 #京王線 #調布市市長
井の頭線って遅延を隠すよな、車掌は終着駅の度に遅延して申し訳ございませんとか混雑による遅延とか雨による遅延と公言してる一方で、公式は遅延証明書を発行しない、おまけにJRが値上げしてから混雑も酷くなった、遅延証明書の発行もできない業績なら京王線も値上げすればよいのに
マジで京王線は気温だけで空調管理するのやめろ 雨降ってて気温低いから超満員の特急だけど空調止めたろちゃうねん 混雑とか湿度が大切やねん 滴るほど結露した窓ガラス写真撮ってどんだけサウナか晒したらええんか？
京王線って本当に気温だけで空調決めてんだな 今日はガンガン冷房入れてる 湿度とか混雑状況は関係ないねんな 気温によって自動制御してるだけ 雨の日の方が今日より全然しんどいからな
京王線特急は夜も本日の飛田給でのイベントのために臨時停車してくれました……お陰で混雑せずに順調に帰路に着けております……ありがとう京王線 x.com/wb_sprow/statu…
JRA競馬場めぐり 東京競馬場 直結の最寄駅は京王線。とにかく本数が多く車両数が多いので輸送量はピカイチ 遠征するなら府中駅周辺に泊まると、競馬場から歩いて帰れるので混雑に合わなくてすむ 羽田空港なら調布駅発着のリムジンバスを使うと楽チン pic.x.com/fqX3f56MZR
世田谷区から重要なお知らせです。 京王電鉄からお知らせです。 京王線は、サッカーJリーグの試合観戦によるの大規模的なお客さま混雑の影響で約1.5倍以上の所要時間となっています。振替等の代行輸送は、行いません。区民の皆さんには、大変ご迷惑をお掛けしますが、ご理解下さい。
@2_Alice_2承知いたしました 雨が酷いのと出口付近が混雑してきた関係で、現在受け取りの入口へ行く途中のトレーニングルーム・プール入り口のドア近く(歩道橋を上って京王線のオブジェ？や自販機が４台あるあたりです)におります 京王アリーナ近くまで来ましたらまたご連絡いただけますと幸いです
【運行情報】6/26 20:05現在 〇 京王線 混雑のため遅延発生 ↓京王電鉄 運行情報のページ keio.co.jp/unkou/unkou_pc… #京王線 pic.x.com/sVR5ZXSF9V
世田谷区から重要なお知らせです。 京王線は、大規模的な混雑の影響で、目的地まで数倍かかります。遅延路線における振替等の代行輸送は、行いません。 x.com/78KOBA/status/…
京王線、京王新線、京王相模原線、京王高尾線 遅延 ・混雑のため 京王グループ公式 運行情報 keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。