JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 6/30 19:04現在
30分以内に人身事故(1件)、遅延(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(6件)、人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(130件)、遅延(57件)、再開/復旧(49件)、運転見合わせ(39件)、混雑(3件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(6件)、人身事故(2件)、運転見合わせ(1件)、混雑(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に人身事故(130件)、遅延(57件)、再開/復旧(49件)、運転見合わせ(39件)、混雑(3件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
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中央線、乗る電車にもよるんでしょうが、今のところさほど混雑していません。コスモスクエア→ニュートラム乗り換えもスムーズです
@razz_riなんかインテックスの最寄りのコスモスクエア駅が中央線って所で、その中央線に万博の最寄り駅があるのね その路線の電車って基本3分置きに電車くるから混雑して遅延にならないようにとかケガしないように、電車で来る人はキャリーは郵送してくださいだってさ
インテの行き方、たぶん中央線夢洲行きって午前中は混んでそうよね… 万博始まってからは使うの避けてるからどんな感じかわからない🤔 住之江公園側から行ったほうが混雑避けられそうな感じはする
車掌がようやく遅れについて言及。 途中駅での急病人救護、混雑や駆け込み乗車による発車の遅延が遅れの原因とのこと。 中央線快速電車は10分程度遅延のまま、、、
インテ、いつもはニュートラム混雑避けるために中央線利用が推奨されてるけど、万博開催中だから中央線避けた方がいいんかな？ でもニュートラムの運搬人数ちっちゃいからな…
しかし中央線トラブルが世間のお盆休みで混雑の日に、最も厄介な時刻で起こる、ってのは、 ひょっとして破壊工作受けてるんじゃないのか・・と下衆の勘繰りもしてしまいますが。
そもそも7月の花火大会のときや8/11に行ったときは中央線が止まらなくても、混雑予想時は 長時間乗れない可能があります って放送されるはずだから、子連れとかはキツイと思うぞ。
明日のインテ、暑さも交通期間も心配だなぁぁぁ。いつも中央線で行ってるけどニュートラムのが混雑マシだろうか。一緒に行く予定だった友人は直前で行けなくなったから一人で頑張らなきゃ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
高尾駅に来ました 寺社風の趣のある駅舎が素敵です 中央線のオレンジ色の電車はほとんどがここで折り返し 12両から6両という乗り換えに震えましたが、ひとまず全員着席できるくらいの混雑度で安堵しました pic.x.com/vWwSHXF8mw
お盆後半 Uターンの混雑ピーク 中央道上りは最大30km渋滞予想 16日はJR中央線も満席相次ぐ 山梨｜YBS NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/ybs/category… どうぞお気をつけて☺️
中央線の運転見合せでまさかの帰宅難民に しばらく東ゲート外で粘っていたんですが万博会場内に戻れとのアナウンスしか流れないので已む無く大屋根リングに 日が変わる頃になっても夢洲駅構内が混雑していて危険なので会場内に戻って下さいの繰り返し
17日インテ行かれる皆様、熱中症対策もですが、行き方も注意した方がいいかもしれない… コスモスクエア駅まで中央線で行かれる皆さんは特に… 今はどうか分からないんですが、万博へ向かう人の多さはかなりやばかったので、イベントへ行く方々でさらに混雑するのでは…と 場合によっては
万博退場タイムライン(8/15) 西団体休憩所 19:43 東ゲート退出 19:58 (万博花火見物の余裕あり) 夢洲駅向井理 20:04 夢洲駅ホーム 20:06 中央線乗車 20:06 混雑がないとこのレベル！ (基本的にオタクの早歩きです) x.com/worry787/statu…
万博で地下鉄中央線の混雑が予想されるため、遠回りではありますが、例えば、 新大阪か梅田（🔴御堂筋線）から大国町、下車したら反対ホームへ移動、（🔷四つ橋線）住之江公園からホームを移動、（🔵ニュートラム）住之江公園から中ふ頭下車。 これで改札を一切抜けずにインテ会場まで迎えます。 x.com/Lelic28753720/…
・場内案内でコスモ、住之江公園、西梅田ルートが案内されて安心したがニュートラムの輸送能力から混雑が予想されるので中央線の復旧を信じて待機を続けることにする(混雑分散) ・0時を過ぎ硬いベンチに同行者のお尻が悲鳴を上げてきたので気分転換とトイレを兼ねて場内の散策を始める
中央線快速 通勤特快は平日朝ラッシュ時の上り東京行のみ設定されている種別 国分寺から新宿までノンストップで体調のすぐれない方は快速をご利用くださいと注意喚起されるほど いかにも速そうだが先行列車につかえてノロノロ運転で車内は混雑 グリーン課金するとストレスなく快適に移動は優越感ある pic.x.com/9jms7qAH5G
おはようございます。これから品川にあるジブリ展に行くので、今中央線で混雑と今流行りの咳が増えているため、一般車両ではなくグリーン車に乗って新宿まで移動してます。 昼飯はどこで食べようかな。
@hiroyoshimura東ゲート混雑下での立ち尽くし待機は非常に危険なので 中央線情報と万博会場内の情報連携の強化、 中央線情報で1時間以上復旧めどがつかなさそうと判断した場合の万博会場内へ誘導。 などのマニュアル化はいかがでしょう。
中央線快速、臨時ダイヤだと思うんだけど二日続けて通常より１分遅い設定で運転、発車表示も同様。オープンデータには反映されていないようで、各種のネットの案内には未反映。 実際には混雑で数分遅れてたのでどーでもいい誤差だけど、オープンデータの正確性をうるさくいう人はどう思うのだろう。
おはようございます🌞 📢🚇💥大阪・関西万博が大混乱‼13日夜、大阪メトロ中央線が“停電トラブル”で8時間ストップ🚫 約3万人が夢洲で足止め＆一夜明かす事態に💤 原因は延焼防止シートへの鉄粉＆水分付着⁉ 翌朝も開場1時間遅れが周知されず、ゲート前は長蛇の列やて😱 お盆やからより混雑しそう💦
生きてりゃ色々あるもんですね… 僕が行った時は東ゲート混雑していても大阪メトロ中央線が通常運行していたのでその時は帰る事ができましたが、他にも大雨の影響で新幹線が運転見合わせや遅れが出たり、晴れの日にロープウェイ乗りに行ったらロープウェイ運休していたり…でも、新たな発見もあった…
@hiroyoshimura園内放送で積極的に情報を流してほしかったです。 22時ごろに園内にいましたが、駅が混雑してるから園内からでないようにと放送があるのみで、中央線が止まってることや、パビリオンが解放されたことなど、スマホで知りました。スマホの充電がきれた人は状況がわからなかったと思います。
@hiroyoshimura万博には行っていませんがお昼の時点で万博行きの中央線が凄く混雑していました。 これを想定すると帰りはすごい人で混雑されることが想定されます。 子供を持つ親としては、帰りの便はシャトルバス、公共交通機関等々、祭りのとき同様に3時頃までは運行して欲しいところです。
中央線 夜間増発実施中 昨日は人入りから運転予定があった可能性は高いですが運転見合わせにより判明せず 16日位までは混雑予想の為、引き続きある可能性あり。 pic.x.com/CCoOZ9smOa
万博期間中にインテに向かうのが初めてなんだけど、これは中央線が激混みっていう理解で合っているのでしょうか、、帰りとかコスモスクエアまで出たところでインテからは帰れても混雑回避にはならない……？
よりによってお盆に、お客さんもスタッフも大変だ。熱中症になった人も多かっただろうな…。→大阪メトロ中央線の全線で一時運転見合わせ 万博会場周辺で混雑（毎日）mainichi.jp/articles/20250…
@toshi_tosshi_n他2人万博のときは愛環に 20ｍ級電車10両編成を運行していたことすら知らない阿呆発見（笑 定員は18ｍ級6両編成である地下鉄中央線一編成800人弱の約2倍 最悪混雑率140％で一編成2,000人以上運べますよ これだけでもバス40～50台に相当する
会場内の混雑や出口付近での滞留、臨時バス・タクシー乗り場周辺の混雑が続く様子がわかります。 #大阪メトロ中央線 #EXPO2025 #人流データ #可視化
中央線下りが朝ラッシュ並みに混雑してるんだけど何これ？は？カメラ機材持って移動できないじゃないかwww 阿佐ヶ谷から吉祥寺までグリーン車使ってやったぜ🤤
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。