JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/16 20:10現在
30分以内に遅延(6件)、再開/復旧(3件)、運転見合わせ(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(16件)、再開/復旧(9件)、運転見合わせ(4件)の情報が発生
60分～12時間以内に運転見合わせ(64件)、遅延(54件)、再開/復旧(42件)、人身事故(3件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延(16件)、再開/復旧(9件)、運転見合わせ(4件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
鉄道の話。中央線快速・青梅線のグリーン料金不要のグリーン車に関する話。 JR東日本アプリは2024年12月8日(明日)19時30分～2024年12月9日5時00分頃にシステムメンテナンスが実施される予定です。 グリーン車連結の列車の走行位置やグリーン車の混雑情報が見れなくなると思うのでご注意ください！
休日に混雑する列車(TOP10) 1位→小田急線(快速急行) 2位→中央線快速(特別快速) 3位→湘南新宿ライン(午前上り10両快速、特別快速) 4位→埼京線(新木場行き) 5位→山手線 6位→銀座線 7位→総武快速線(11両) 8位→東海道線(10両) 9位→南武線 10位→井の頭線 結論‥‥1～3位は空いてる時間はほぼない(
JR東日本の運賃の高さを理由にJRから東京メトロへの利用者転移が起こり得るってんなら、丸ノ内線の末端区間と荻窪駅は既に終日混雑してるはずだろうて。 ところで西荻窪以西の中央線民でこの写真の駅構内風景を見知ってるって人はそう多くないでしょ？ pic.x.com/dh5t6U6FJD
中央線運転見合わせで動けず。 と書いたそばから快速はまもなく運転再開とのアナウンスが。 中央線ホームは酷い混雑なので、電車を一本見逃して混雑解消を待とう。 x.com/decchi_02/stat…
湘南新宿ライン特別快速ですごい混雑なんだから 中央線快速混雑えげつない事になるんだろうな 特快中心に 中央線で立川 八王子 大月行く時は 特急になるなこれは
@OER3264F国鉄はこの頃は❓赤字だ、って言われていた時期かも知れないけど、この時期にもう少し、高架複々線を三鷹より西に伸ばせていたら…❓🧐中央線🟧の混雑度は違っていたのか❓と、東北人が東京、関東の鉄道に疑問に思います⁉️😅🙇♂️
【落し物】 ちいかわのぬいぐるみを東京駅行き中央線の中で拾いました。四谷か御茶ノ水で降りた方かなと思います。(混雑している中で私の足元に来たのがこの頃) 東京駅の駅員さんに預けてあります。 落とし主さまの元に戻れますように。 pic.x.com/MPXValBsPZ
いま中央線が10両編成と12両編成が混雑してるから、降車駅の階段の前で降りられる位置に乗ったはずが急に2両ズレてて面倒臭いケースが増えたよね いつも一駅くらいしか乗らないのでわざわざグリーン車を使う機会はほぼないし、僕にとっては改悪でしかない
本当に増えたな。中央線のグリーン車。 10月時点ではまだ3編成しかいなくてかなり地獄の混雑だったけど、今はそんなこともない。 これがダイヤ改正直前になるとまた混雑。 アニメの展示会みたいだな。 #中央線グリーン車 pic.x.com/cdzbvhz4oC
1月のインテ、万博関係の混雑あるみたいで、大変そうって思いつつ5月はどうなんだろ。もろに影響ありそう。中央線使えないと遠回りになるんだけど。他にいいルートあるんかな
グリーン車を導入した中央線、その分車両を増やしたらしいけど、やはり以前より混雑した印象🤔 グリーン車が中央の車両なので、普段その位置に乗る人は、グリーン車に立ち乗りか、その隣の車両に乗る。 結局増えた車両は両端なので、元々比較的人は乗らない。…
中央線８：００過ぎ、身動き取れないくらい混雑→電車止まってないのに席を立って無理矢理に入り口に進むクソじじい→息が苦しくなる位に後ろから圧迫されたから息を確保しようとしたらドンッとタックルされる→手すりに衝突して頭をぶつける→追い討ちで背中にエルボされる→
今朝の中央線 朝５時台同じ時間に 指定席車両がある場合と無いときがあるが指定席前後の車両がやたらに混雑するので、出来ればどちらかにしてほしい。 pic.x.com/qkcL4GPPQu
2024年12月4日水曜日 中央線三鷹駅又吉祥寺から徒歩20分の所にある三鷹の森ジブリ美術館に産まれて初めて入館しました。外国人観光客でかなりの混雑でした。 クリスマス装飾の12月は,プラチナチケット状態でしたが,11月中旬にローソンチケットで検索したら珍しく若干空いていたので即購入しました。 pic.x.com/jbXX0hiMeT
中央線のグリーン車乗ったけど、混雑で4分遅れてて、アテンダント人員配置とか大変だろうけど、可及的速やかに予定を繰り上げて有料化したほうが良いのではないかと…。 中央線の運用情報載せてる人たちのボランティア精神に感謝します。あのサイトのおかげで狙ってグリーン連結の列車に乗れたので。
中央線のグリーン車乗ったけど、混雑で4分遅れてて、アテンダント人員配置とか大変だろうけど、可及的速やかに予定を繰り上げて有利化したほうが良いのではないかと…。 中央線の運用情報載せてる人たちのボランティア精神に感謝します。あのサイトのおかげで狙ってグリーン連結の列車に乗れたので。
@AHO_Z1なるほど👀夜に賑やかなのはむしろ好きかも どちらを選ぶにせよ出勤時に新宿近辺まで出るんですけど、混雑具合が心配…… ある程度の満員電車なら大丈夫なんですが、、中央線は特に長時間乗車になりそうなんで迷い中。さすがに立川は遠いかなと思ったり。 楽に出勤したい欲が少しあるので……
当初グリーン車は混雑も少ないので旅行のキャスターなんかあると迷惑かけないので良いだろうと思っていたが、一階に降りるも二階に上がるも階段があって微妙。 また網棚的な物もないので自席の前に入る程度のみ持ち込み可 スピーカー直下はうるさい（笑） #中央線 #中央線快速 #グリーン車 #JR東日本
@noir1129私鉄特急で上京する田舎者なので 都内の満員電車ツラい いつ乗っても混雑している中央線 グリーン車が楽に使えるようになるといいなあー と 思っています ご紹介ありがとうございます
朝の出社が1番きつい…中央線、毎日ギュウギュウの混雑💦出社ラッシュ、今日も頑張りましょう！💨 #中央線 pic.x.com/O0Usj0b6pF
迂回路となる名城線、鶴舞線やJR中央線は混雑するかも 『名古屋の教会で見つかった“不発弾”の撤去作業に伴い12月15日は地下鉄東山線と桜通線の一部区間で運休へ』 tokai-tv.com/tokainews/arti…
JRといえば、多摩の元中央線民として思うのは、やろうと思えば物理的に中央線快速の12両化は可能だったのかよということ。グリーン車連結の増収ってそんなに大きなインセンティブなのか。しかし、10→12両って単純に通勤車両を増やしたら輸送量2割増なんだけど、あの混雑を解決せず、グリーン車ねえ。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。