JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 5/22 00:24現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(19件)、運転見合わせ(13件)、再開/復旧(6件)、混雑(6件)、人身事故(1件)の情報が発生
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それとあの山手線の渋谷駅、あれ前よりもはるかに混雑して、最低の改悪じゃないか？ 今日とかまだ降りる客がいるのにどんどん乗ってくる客がいて、ホームは大混雑で… 何故あれで事故が起きていないのか不思議。人間のいるべき場所ではない。
休日に混雑する列車(TOP10) 1位→小田急線(快速急行) 2位→中央線快速(特別快速) 3位→湘南新宿ライン(午前上り10両快速、特別快速) 4位→埼京線(新木場行き) 5位→山手線 6位→銀座線 7位→総武快速線(11両) 8位→東海道線(10両) 9位→南武線 10位→井の頭線 結論‥‥1～3位は空いてる時間はほぼない(
@nekonekocyan快速急行の20分間隔と山手線の5分間隔だと混雑率はさほど変わらない 本数そもそも違うから単純比較に山手線と小田急の快速急行を使うのが間違ってる 快速急行を比較するなら湘南新宿ライン、山手線なら丸ノ内線や副都心線など地下鉄など並走・競合する路線と比較するべき
東京23区の利用者は混雑慣れしているので山手線とか総武緩行戦とかをもっと本数を削減して湘南新宿ラインと同じ本数にするのはありか？ 提案者によると藤沢～大船間は300%でも暴動起きず山手線がそのレベルでもむしろ日本人は繁栄の証として感謝するだろうと さらにローカル線の維持もできると のこと
もちろん乗っているよ。山手線は歴史上混雑なんぞ存在しないでしょう。 小田急の快速急行からみればオアシス。この世の極楽でしょう。 x.com/qX3Yypp66OJRsE…
ラッシュ時の山手線乗ってからモノ言ってくれる？ 混雑に慣れてる？んなわけあるか 湘南新宿ラインと同じにしろ？朝10分近く来ませんが？日中15分ヘッドですが？山手線でやれと？東京来たことないだろ ローカル線維持のためにそこまでしろ？ どうせ学生しかいないのに？ すごいな、鉄道乗蔵みたい x.com/nekonekocyan/s…
メトロってそもそもが後発路線で山手線内の鉄道空白地帯を埋めるのが目的だから山手線駅相互間を連絡するには運賃以外のメリットが薄いんよね。駅が変な位置にあったり、乗り換えが面倒だったり、路線規格から混雑が激しかったり。
山手線の最混雑区間の乗車率はたったの131％。そりゃ運賃値上げよ。天下の山手線は300％で良いよ。 田舎の藤沢の中学生が300％を経験したから、ハイカラの東京都心の人は高度成長時代の豊かな時代を待望しているはず。 toyokeizai.net/articles/-/828…
山手線って区間によって混雑率ばらつきが激しいからな 品川から大崎とかは京浜東北線とか埼京線とか地下鉄各線が並行しないから混むし 京浜東北線と並行してる区間は比較的空いてる印象
東京〜新宿260円(たった0.3km)の50円値上げはデカいですね。 丸ノ内線へ流れる方々が増えて、更に混雑する悪寒です。 本数減ったし、週末から更に減便なのに、駅員運転士の怒鳴り声が更に増えそう。 それこそ東京〜新宿に特定区間設定で良かったのでは？ #山手線内 #電車特定区間
普通グリーン車だってしばらくはポイントあるから乗りたいときは乗れるけど… 正規料金で50km少し超えるくらいの距離だと割高に感じるしやっぱり減便しすぎた時間帯や混雑率が高い列車は15両化必須だね… 山手線なんか土日の外回り5分間隔のままの時間帯来年の春に4分間隔に戻さないなら失望だな…
"混雑慣れしてるから本数削減" そういうことじゃない、利用状況を鑑みて本数を決めなくてはいけないのと利用の多い路線には積極投資するのは当然 というかまず日中の山手線乗ってみろよ x.com/nekonekocyan/s…
その前に混雑率表示線区を拡大して欲しい() 欲を言うなら山手線みたいな号車ごとの混雑率を表示して欲しい x.com/JREastApps/sta…
山手線内運賃の大幅値上げによる東京メトロの車内混雑激化の懸念はあるが、持続可能な経営の為にも今回の運賃値上げは止むを得ない。 更なる運賃値上げ時には指定難病患者や要支援・要介護認定者と紺綬褒章受章者を除く全叙勲者への運賃割引対象拡大を行うべきだ。 #JR東日本 #JR券 #インフレ #値上げ
値上げしても良いけど、せめてそれ相応の本数走らせてください、朝夕の山手線付近の混雑どーせ知らないでしょ あとは結局東京メトロに客が流れるのはアホでも分かる approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
東京23区の利用者は混雑慣れしているからな。山手線とか総武緩行戦とかはもっと本数を削減して湘南新宿ラインと同じ本数で十分。そうすればローカル線の維持もできる。 x.com/kaorurmpom/sta…
もう12時台の総武線や山手線が嫌いになりそう。はっきり言って9時台より混んでいる。昼間でも都心部は混雑が醜いから。ついでに丸ノ内線、銀座線も混雑が醜いからこの時間帯は乗りたくない。
それなりに混雑した山手線 この時間からアベックだらけで ちちくりあってるの何事🙄 あと後ろのアベックの彼氏、 彼女の腰掴んでるつもりやろうけど それワイのカバンや 返せ😇
降りる時まで終始心配そうな雰囲気を出しててくれた。 降車時に改めてお礼を伝えました。 その時のおじさまありがとう。 山手線混雑時にこんなハートフルな気持ちになれることがあるなんて思わなかった。
世田谷区から新宿・渋谷からJR埼京線・高崎線の利用自粛へ JR東日本から自治体への要請 宇都宮線間々田駅～野木駅間での人身事故の影響を受け、混雑回避が出来ない為、区民の皆さんには、池袋の他、北へ利用目的での埼京線・高崎線の利用を自粛要請が出ています。山手線と京浜東北線の列車を使う事
品川〜有楽町の減り具合を見ると山手線減便したくなる気持ちも一定量分かるようになる…… でも品川〜新宿〜池袋の混雑を鑑みてほしい……区間便出してくれ〜〜 x.com/tsurezure_lab/…
山手線は新宿付近の駅で非常停車ボタンが押され安全確認と、 新橋駅付近で線路内に人の立ち入りがあり、最大で山手線は10分ちょっと遅れが出た↓写真は新橋の遅延の時新宿にいた時の写真です (ちなみに小田急線は先程 代々木八幡駅付近の踏切で安全確認や集中した混雑で少し遅延が出たようである)。 pic.x.com/38BrKGHtSY
本日の仕事を終わらせ事務所を出た。新宿駅で山手線内回りは安全確認と病人救護で8分遅れてきて混雑。毎晩遅れているなぁと思ったら、今度は新橋駅で線路内人立ち入りで山手線内回り外回りで全線運転見合わせとなった。困ったもんだ立ち入りしたのはどんな奴だ！20241204 18:08
アプリ上山手線は平常運転ってなってるけど 10分以上遅れてるんだが？！！2本見送らないと乗れないレベルの混雑具合ですが！！@新宿 これが普通だとしたらやべぇな # 山手線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。