上飯田線の人身事故情報
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現在の"上飯田線"運行状況 10/27 19:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター速報
犬山口で人身事故か。
上飯田線で行くしかないな犬山方面の人は。
しかしこうゆうの相次ぐな。
病んでるな世の中。 https://t.co/N4iFvEVAQ4
@J_PON_KANDA 名城線人身事故の混乱もあったようですし… 乗れなかったのは残念ですが平安通からの上飯田線に小牧線ユーザーが近距離高速桃花台線に流れたならばこれ幸いと思います。前に名城線が止まったときは夕方のラッシュ時に栄オアシス21から乗客殺到、補助席まで乗って後続客にゴメンナサイしてましたし…
?♂️ 人身事故 ?
楽田～羽黒で人身事故発生の模様
以下の路線でダイヤ乱れの可能性
名鉄小牧線
名古屋市営地下鉄上飯田線 https://t.co/1xwFBp0UAJ
今日のマイルート、近距離高速桃花台線2534は名城線人身事故のあおりを食らい地下鉄上飯田線・名鉄小牧線ユーザーが流れて栄バスターミナルがカオス。大行列からギリギリ補助席ラストを確保。最混雑時間帯でも小牧・桃花台方面で補助席発動はレアでも。しかも最前列、コレも滅多にない事案でもあるね。 https://t.co/0UwNI09dSa
犬山線で人身事故の時に思うのがさ、犬山駅いく人ど以外どーしろよって話だよね。上飯田線は犬山駅までしか行かないし。
(1、2枚目も徳重・名古屋芸大駅での人身で快特が上小田井止まりになった奴) https://t.co/leKpaODRPK
おすすめ情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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