上飯田線の人身事故情報
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現在の上飯田線 運行状況 4/26 03:49現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
阪急京都線 運転再開 人身事故でダイヤ乱れ中 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 阪急千里線 大阪メトロ堺筋線 名古屋市営上飯田線 北陸本線 富山地方鉄道本線
名鉄犬山線でも木津用水〜犬山口間でも人身事故発生の為、犬山へは上飯田線から名鉄小牧線直通で迂回で。
名古屋市営地下鉄東山線
名古屋市営地下鉄名城線・名港線
名古屋市営地下鉄鶴舞線
名古屋市営地下鉄桜通線
名古屋市営地下鉄上飯田線
[平常運転]
現在、事故・遅延に関する情報はありません(2023/06/02 11:36現在)
3/28に開通した二俣川鴨居上飯田線を走ってみたが、二俣川に慣れている人なら割とすぐ理解出来そう。結構タイトなUターンカーブがあるから初見だと怖いかも、カーブの出口に信号あるし…
でもさちが丘陸橋のところの信号を無くしたのはマジで意味分からない！
絶対事故が起きるぞ…
ヤバい・・・人身事故で電車が止まっている・・・帰れない(泣)
普段使わない「名城線」と「上飯田線」を乗り継いで帰宅中・・・。
#名鉄犬山線
#名鉄事故
@034kics 鶴舞線は名古屋市営地下鉄の中でも特殊ポジ
なのでいろんな意味で注意！
（人○事故がめちゃ多い、名鉄に乗り入れ豊田線犬山線、名鉄とつながっているゆえに女性専用車両とホーム柵はたぶんこれからもできない。など）
桜通線と上飯田線と鶴舞線は電線が上にあって、
それ以外は線路わきにあるよ！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。