東武東上線の人身事故情報
"東武東上線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武東上線 運行状況 6/22 04:50現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(11件)、人身事故(4件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延(11件)、人身事故(4件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
>>全国の最新人身事故をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
| 東横線3 有楽町線3 副都心線3 埼京線2 池袋線2 山手線1 青梅線1 湘南新宿ライン1 大糸線1 小浜線1 武豊線1 山陽本線1 日豊本線1 伊勢崎線1 西武新宿線1 拝島線1 田園都市線1 半蔵門線1 みなとみらい線1 ゆりかもめ1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
人身事故のメッカみてーな東上線と接続したら地獄でしかなくね? x.com/satsukisan38/s…
2550年くらいの世界では東武東上線に乗って行けない場所はないんだろうな…世界は東武東上線に支配されるに違いない(ただし人身事故でよく電車は止まり、ダイヤは乱れる)
そっちよりも東上線の人身事故率何とかして欲しい笑 川越駅にホームドア付ける金あるなら通過駅に付けろと… x.com/ZuoTeng52389/s…
これによって東上線の人身事故の影響が、本線にまで影響が出て、関東の私鉄網が一部終わるのか、? x.com/livedoornews/s…
@ntv_tetsudobu東急田園都市線からの直通が全て押上止まりになりそうですね。 東武スカイツリ-ライン直通の相手が東京メトロ半蔵門線と有楽町線,東武東上線にシフトを変更するかもしれませんね。 東急田園都市線は車両故障や人身事故が後を絶たないので...。 北千住止まりもありそうですね。
東武東上線、無意味な安全確認が多すぎる。踏切の直前横断の度に長々と無意味に停まってる。そのくせ人身事故、信号故障、車両故障ばかり。直前横断なんて渡っちゃってるんだからすでに安全だろ。いちいち停まるな。時間通りに運行する意識がほぼないよね。
埼京線、昨日の信号トラブルがまだ影響してるとかビックリなんだけど…国鉄なんだよね?? 朝の人身事故が午後になっても影響する東上線は私鉄だけど、お高いのに仕事レベル同等なの?? 始発駅から一駅で乗り換えさせる電車なら、いっそ始発駅にその電車連れて来れなかったのかな🤔?
運転見合わせ中 逢妻駅で人身事故発生 東海道線 岡崎~大府 再開見込22時50分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 武豊線 大糸線 青梅線 東武東上線 西武新宿線 拝島線 東急東横線 副都心線 みなとみらい線 小浜線 山陽本線 日豊本線 x.com/JRC_Tokaido_N/…
スタ博当日、有楽町線からゆりかもめのルートなら人間が増えて混雑する以外のことはないだろうからのルートで行きたいな。いや、前泊どこ泊まるかによるけど 東武東上線、西武池袋線が人身事故ったら終わるので気を引き締めたい
人身事故で止まる小田急よりも、信号や計器類の故障でやたらと止まる東武東上線の方がヤバい気がするのだ。なんなのあの頻発具合。ほぼ毎日遅延してんじゃん。有楽町線、副都心線とそれに接続している東横線、相鉄、西武池袋線を巻き込みながら。
2025.04.01…雨で迷って時間が無く、すぐに横須賀中央から東京方面に戻りました。 渋谷方面に行くも、湘南新宿ラインはダイヤ乱れ、東横線も東上線内人身事故で乱れなので、横須賀中央→品川→山手線→渋谷で行きました。 #横須賀 #横須賀中央 pic.x.com/p77d7ZDEdF
江ノ電は、観光地をめぐる、それ自体が観光資源と言える路線だ。通勤・通学の手段を超えた、文化や情緒がそこにはある。 対して東上線は、大量の、ゴミのような人間を東京へ運ぶだけのシステムである。文化や情緒などありえない。人身事故が多発するという意味でも、文字通り死の路線である。
東武東上線、人身事故や設備点検、車両故障や濃霧などいろんな理由を付けて毎日遅延や運休をしている東武東上線。会社員は毎日東武東上線のせいで遅刻させられるがどんなに優秀な人でも頻繁に遅刻をする社員は使えない当てにならない奴と烙印を押されますよ。さっさと引越した方が良いですよ。
#東武東上線 1日 人身事故運転見合わせ 2日 人身事故運転見合わせ 3日 13:00信号トラブル運転見合せ 21:10 信号トラブル運転見合わせ 4日 07:00 濃霧遅延 16:40 車両トラブル遅延 草すぎるwww
新年度の東武東上線 4月1日 人身事故(下板橋) 4月2日 人身事故(朝霞台) 4月3日 信号トラブル (成増) 4月4日 濃霧(上板橋~高坂)、車両点検(ふじみ野) 以上、“平常通り”遅れと運休が出続けております… #東武東上線 #人身事故 #遅延
また東武東上線遅れてるの?? 4/1 下板橋で人身事故 4/2 朝霞台で人身事故 4/3 成増で信号トラブル 4/4 上板橋〜高坂付近での濃霧 4/4 ふじみ野で車両点検 ⇽ꫛꫀꪝ pic.x.com/LnApnvkKw6
@Koseiji221更に東上線もクソだが相鉄線が強引に相互乗り入れするようになってから南関東が引っ掻き回されるようになった。行き先グチャグチャだしどこかで人身事故(特に東上線)が起きると(察し)
半世紀以上生きた もう働きたくない のんびり屋セミリタイアです 本日のランチはチキンかつですね コーヒー付きで1100円ですね 昨日 東武東上線朝霞台駅で 人身事故がありました 再三にわたり警告してますが 電車でなくセミリタイア界に 飛び込んで下さい 来期の計画資料なんか必要ありません。 pic.x.com/Q3AMbzKzFr
@Tobu_to_joさくら情報より、ホームドア、線路に柵、高架化することが先! 25年 東上線事故 一部抜粋 1月13日鶴瀬〜ふじみ野間人身事故 2月12日下板橋―大山駅間人身事故 4月1日下板橋駅で人身事故 4月2日朝霞台駅で人身事 4月3日成増駅で信号トラブル
一昨日は下板橋駅で人身事故、昨日は朝霞台駅で人身事故、今日は成増駅、ふじみ野駅で信号トラブルと今年度に入りトラブル続きの #東武東上線 今日は大丈夫だろな。 #おはようトレイン pic.x.com/jTouWFu7xn
おはようございます!😀 迎撃戦異常個体、カスタムモジュールは昨日本日と3個ずつドロップ! 流石に2日続けて東武東上線の人身事故で寒い中をホームで待っていたのが原因か少々風邪気味に・・😑 もう若くないのは承知してるけど、歳は取りたくない・・あっ、今月また増えるんだったわ。😮💨 #NIKKE pic.x.com/rf8MHtEvyG x.com/NIKKE_japan/st…
新年度からまともな運行ができていない東武東上線 ここまで来ると逆にいつからまともな通常運行するのか気になるな 4/1⋯人身事故 4/2⋯人身事故 4/3⋯信号トラブル×2
新年度から東上線で起きた出来事 4月1日...朝から下板橋で人身事故 4月2日...朝に朝霞台で人身事故 4月3日...成増で信号トラブル&ふじみ野でも信号トラブル 新年度の東上線はトラブルばっか。
東上線ユーザーだけど、人身事故か遅延の2択なんだすよな😵💫 x.com/tojo_info_TJ/s…
4.1朝 東武東上線の下板橋の人身事故で、そこを走っていない副都心線が遅延 4.1夕 元町中華街駅での車両点検で副都心線が遅延 4.2朝 東武東上線朝霞台駅での人身事故で副都心線大幅遅延 4.3 朝 乗客急病のための救護活動により埼京線上りが遅延 これも全て三日続いた春の雨のせいだ
東武東上線今日も運転見合わせしてるの!? 新年度3日連続で運転見合わせ…… 4/1 下板橋で人身事故 4/2 朝霞台で人身事故 今日4/3 成増で信号トラブル⇽𝒏𝒆𝒘 pic.x.com/aQUChjDKby
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。