大和路線の人身事故情報
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現在の大和路線 運行状況 7/9 23:40現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
昼間に湖西線とJR京都線で人身事故、終電間際に大和路線でも…ってキツイわ。 x.com/jrwest_kinki_o…
天神祭奉納花火の影響で、大阪環状線が遅延。 その影響で阪和線・大和路線も巻き込まれ遅延しているらしい。 これは終電まで響いてくる感じだな。 人身事故等が起きなければいいんだけどね… x.com/jrwest_kinki_o…
追記1 ※本日の近鉄河内長野線人身事故について、最大1時間15分の遅れが生じております。 快速急行・各駅・普通列車にも一部運転打ち切りをしております。 ※周辺の路線です。 終点河内長野駅〜南海電鉄 道明寺駅〜終点柏原駅〜大和路線 近鉄大阪阿部野橋〜JR線天王寺
朝っぱらから赤穂線の車両トラブルでJR神戸線が遅れていたり、万葉まほろば線の人身事故の防護無線の影響を大和路線が受けていたりするのか…。
大阪環状線・奈良線・桜井線・和歌山線 大和路線内で発生した人身事故の影響で運休、遅延発生…（News Quick Up） | New.kk-baseball.biz/netnews/?p=405…
ほんじつのごいどう サイコロきっぷで広島へ だがしかし朝イチから大和路線が人身事故で止まって旅程崩壊 1時過ぎに到着したもののtabiwaぐるりンパスで行くつもりだった竹原は断念 広島市内を彷徨ったあと宮島口経由で投宿しました
週明けの通勤時間帯、大和路線内で人身事故ガ発生したという うちが乗る区間快速は運転取り止めだったけれど、一本早い電車に乗れたので 、特に問題は無かった しかし環状線は奈良や加茂、関空・和歌山方面へ向かう列車が乗り入れているので、ダイヤの乱れは気になっていたが…
おっ！ 落とし穴発生 奈良線が遅延、運休 早朝の大和路線の人身事故のせいらしいけど… ダイヤがぐちゃぐちゃでも動いているならそれでいいわ。
大阪環状線・奈良線・桜井線・和歌山線 大和路線内で発生した人身事故の影響で運休、遅延発生…（News Quick Up） | New.kk-baseball.biz/netnews/?p=405…
朝最寄りの大和路線が人身事故でベタ遅れで地下鉄平野から東梅田へ 乗り換えも面倒なので久しぶりに中津まで歩いたけど暑い 若いころは真夏でもせいぜい33度くらいだったのに どこまで暑くなるんだろ
今日のJR大和路線、トラブル続き💦 行きは前の駅で人身事故で遅れて到着 乗ったのんはいいけど前の電車に緊急搬送された人が居て、そこでも遅延 普段は32分で着く駅に1時間以上かかり、帰りは線路にビニールシートが落ちていて撤去の為、10分の遅れや😰
大阪環状線・奈良線・桜井線・和歌山線 大和路線内で発生した人身事故の影響で運休、遅延発生 kk-information.com/gbdnews/?p=508…
今日は、奈良方面で調査。早めに終えて帰りたいので、いつもより早起きして出掛けたが。午前５時半頃の人身事故で大和路線がストップ。７時に運転再開。天王寺駅ではすぐ電車に乗れたが、王寺駅まで１時間かかり、王寺駅で40分待ち。調査スタートは1時間半遅れ。最初から判れば近鉄に回ったのに。
また人身事故であります 今度は大和路線でそのしわ寄せが福知山線と神戸線にも……ゲロ〜…もうほんま迷惑であります
大和路線での人身事故により以下が最大90分近く最低でも15分の遅延が発生しています。 JR宝塚線・学研都市線・JR東西線・大和路線・奈良線・桜井線・和歌山線・おおさか東線・※大阪環状線（外・内） ※大和路線・おおさか東線では快速列車の運転を取り止めしているところがあります。
【JR宝塚線 下り線 遅延情報】 JR宝塚線は、5:32頃、大和路線内での人身事故の影響で、尼崎〜新三田の下り･篠山口方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。
【JR神戸線 下り線 遅延情報】 JR神戸線は、5:32頃、大和路線内での人身事故の影響で、尼崎〜西明石の下り･西明石方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。
【おおさか東線 上下線 遅延情報】 おおさか東線は、5:32頃、大和路線内での人身事故の影響で、大阪〜久宝寺の上下線の一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運休･運転変更がでています。
【学研都市線･JR東西線 上下線 遅延情報】 学研都市線とJR東西線は、5:32頃、大和路線内での人身事故の影響で、尼崎〜京橋〜木津の上り･木津方面行の一部列車に5分以上、京田辺〜京橋〜尼崎の下り･尼崎方面行の一部列車に最大20分程度の遅れと運休･運転変更がでています。
【和歌山線 上下線 遅延情報】 和歌山線は、5:32頃、大和路線内での人身事故の影響で、高田〜王寺の上り･高田方面行の一部列車に15分以上、吉野口〜五条の下り･和歌山方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。