筑肥線の再開/復旧情報
"筑肥線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の筑肥線 運行状況 5/10 18:36現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 日田彦山線4 九州新幹線2 鹿児島本線2 日豊本線2 原田線2 後藤寺線2 唐津線2 大船渡線1 常磐線1 東海道本線1 中央線1 宇都宮線1 高崎線1 水郡線1 山陽本線1 山陰本線1 吉都線1 肥薩線1 日南線1 指宿枕崎線1 京急本線1 天神大牟田線1 りんかい線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
会社では
風に超絶弱し
【筑肥線】見合わせ
帰宅難民の可能性
※再開下模様
や
積雪による
夜勤者、明日の出勤
対応に慌ただしいが
会社から
通勤・徒歩2分
自分には無縁な話
台風時なんぞ
一番近いから
偵察要員にもなるから
結果論
いつかは引越ししよう
(・∀・)✨ https://t.co/KZQn1Hq6ny
筑肥線[姪浜―西唐津]【運転再開】強風の影響で、筑前前原―筑前深江駅間の運転を見合わせていましたが、12:00現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運休が出ています。(01/24 12:00)
◆筑肥線(姪浜～西唐津)
［運転再開］強風のため、筑前深江～筑前前原駅間で運転が止まっていました。
✨12:00までに運転再開。遅れや運休が出ています
《2023.01.24 12:02》 https://t.co/FsQhCoQCIe
一貴山駅で抑止中だった337Cは、先ほど徐行で運転再開。
上り列車や後続の下り列車ももうすぐ運転再開されるものと思います。
ただ強い風が断続的に吹いているため、ダイヤの乱れは続く見込みです。
#筑肥線
#風規制 https://t.co/Toc4wOPc1n
筑肥線 筑前深江の風速計が停止鳴動しているため、加布里～筑前深江間は現在、運転見合わせ中。
筑前前原～西唐津間のダイヤが大幅に乱れています。
風速計が停止鳴動すると15分間抑止、15分後に風速が25m/sを下回れば運転再開、下回らない場合は再度抑止が15分間続きます。
#筑肥線
#風規制 https://t.co/if8JW16dAj
唐津→姪浜（筑肥線）
姪浜→藤崎（福岡市地下鉄）
日田彦山線は鉄路での復旧はあり得ないので、代行バスの乗車を以って乗ったことにする
乗り降りした駅の定義も曖昧だけど、ホームに出て撮影したとかぐらいからOKにしようかな
12月28日 筑肥線車両運用状況
A201 W5
A202 W6
A203 W3
A204 W2
A205 W1
A206 W4
A207 K03
A208 K01
A211 E18
A212 E13
A213 E12
A214 E14
#筑肥線車両運用
鹿児島本線は午後から立て続けの災難…
利用客の方々、対応や復旧作業に当たっている関係者の方々、お疲れ様です。 https://t.co/6981piPQ4b
@MIDORI_CM12 西九州新幹線1本上下ずつ臨時増発
銀電の離脱で関門運用削減
筑肥線減便&103廃車再開
鹿児島本線の鳥栖以南の改善(快速復活)
783の範囲縮小(きらめき&かささぎ撤退)
原田発着再開(回送の定期化)
熊本から47/147撤退
下以外は分からないが、熊本は47/147に余裕があり、来年でさよならの可能性がある。
猪と衝突によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時45分
発生場所：筑肥線 大入
当該列車：上り普通列車（西唐津18時16分発 筑前前原行）
●筑肥線（上下線）遅れが発生
【遅延：筑前前原 から 西唐津】
※確認が終了し運転を再開（2022/11/27 19:14現在）
10月11日 8時51分時点
一部列車に遅れや運転変更など
東海道本線[東京～熱海
中央線(快速)
宇都宮線
高崎線
常磐線(快速)
水郡線 運転再開
京急本線
りんかい線
JR神戸線
大阪メトロ御堂筋線
山陰本線[益田～下関]
日豊本線[大分～宮崎
筑肥線[姪浜～西唐津]
大船渡線
札幌市電 https://t.co/aS8bYEo5hf
筑肥線 姪浜～筑前前原間
き電トリップは、上り線のみで下り線の運行には支障はないようですが、筑前前原駅が満線のため、下り列車も抑止されているようです。
発生の原因となった当該542C(K02)が動かないことには、下り列車の運転再開も出来ないようです。
#筑肥線 https://t.co/K3lzTUYpfb
筑肥線 筑前前原～唐津間運転再開しました。
上りは360C(約18分延)
下りは折り返しの363Cが初列車となります。
#筑肥線 https://t.co/QpnOWnsYrg
●筑肥線（上下線）
【運転見合わせ：姪浜 から 西唐津】
9月20日 15時頃から運転を再開 https://t.co/DhyEM4wK3G
●筑肥線（上下線）
【運転見合わせ：姪浜 から 西唐津，山本 から 伊万里】
筑前前原から唐津は15時頃から運転を再開します。
山本から伊万里は14時頃から運転を再開します。
●久大本線（上下線）
【運転見合わせ：日田 から 豊後国分】
向之原から豊後国分は14時頃から運転を再開します。
安全確認(?)の列車(“回送”表示)が上りました。
338C～339C W4
異常がなければ、筑前前原～唐津間も運転再開となる模様です。
相変わらず風が強く、運転再開されても風規制の影響を受けそうです。
#筑肥線 https://t.co/wO8QGRCguI
台風14号の影響 今後の運転再開時刻 運転見合わせなど
9月20日 12:00時点
特急列車
日南線
肥薩線（タクシー輸送）
吉都線
指宿枕崎線
肥薩線
日豊本線
久大本線
筑肥線
豊肥本線
日田彦山線
後藤寺線
山陽本線
原田線
唐津線
JR九州ページ参照下記
https://t.co/cSHGPj3FAR https://t.co/D45v0PXIWk
JR九州「在来線の一部」20日も運転見合わせ地下鉄・天神大牟田線は運転再開|… - RKBオンライン(9/20 6:53) https://t.co/USrYcnvaYY ◇ #筑肥線 などは昼ごろから運転再開へ #日田彦山線 や #筑肥線 など一部の路線は、始発から運…
筑肥線が動いてない、って言ってるのと動いてるって言ってるのと両方流れてきてわけわからん。
てか朝5時くらいに見たら始発から運転見合わせ、昼頃から運転再開予定ってなってたじゃん！
明日の朝の情報で筑肥線の再開が昼以降ならわたしはお休みである！！！
有休？そりゃあたんまり有り余っているさ！！！
毎年一週間は流すからな〜！！！！！
買い取ってくれないかな〜！有休！！
JR九州の明日（火曜日）の運転計画が掲載。
福岡県の利用者の多い区間は概ね「列車運行の安全が確認されれば、始発から本数を減らして運転再開する見込み」と記載されています。
日田彦山線・後藤寺線・原田線・筑肥線（姪浜～筑前前原）は、昼頃から運転再開する見込み。https://t.co/bEPoCWzegs
☀和多田 9:29発
宿の最寄り駅から旅再開。
佐賀の海の幸を頂きに参ります🚌
#旅行 #筑肥線 https://t.co/rOX49hfmr1
今週まず月曜は休み本日は夜中から朝方にかけ台風11号接近通過して行くが筑肥線と地下鉄が運休していて休み🙁地下鉄が午前中に復旧したため昼過ぎから場外にG1桐生の優勝戦を買いに行く🙁123 132 136 316 213 125 6点毒島逃げと井口と太田の差しも少しと土屋の3着も押さえるR10は134 314の2点R11買わず
特急「かもめ」や在来線など運転再開も - NHK佐賀(9/6 16:20) https://t.co/LScR2FzKih …線 と佐賀県内の区間と、 #唐津線 の全線が運転を再開しました。また、 #九州新幹線 も午後4時ごろから運転を再開しました。一方、 #筑肥線 の…
#ジョルダンライブ [09/06 15:39] #筑肥線 〔筑前前原〜福岡空港〕運転再開／全員が座れる 少ない本数で運行しているようです。 https://t.co/OPOwxgOGsQ
2022.9.6 13:00現在
JR筑肥線の上り車両は
筑前前原駅にて待機中のもよう…
運転再開は何時頃かなあ〜
#JR筑肥線 https://t.co/f01QRBwBEu
午前11時前の筑前前原駅
1番線にW6
2番線にK02
3番線にW2
4番線にW3
…が、それぞれパン下げして留置中。
地下鉄線は運転再開したものの筑肥線は引き続き運転見合わせ中。
#筑肥線
#筑前前原駅
#303系
#305系 https://t.co/MTKq59uEn8
虚弱筑肥線のおかげ様で
堂々と休めるけど
大したこと無い台風🍃🌀☔で
少し 後ろめたい 筑肥線沿線の
社畜オッサン っていう感じ(笑)
嫁はテレワーク
娘×2は 休校で 寝てる😁
筑肥線再開予定 15:00らしい
遅いねぇ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。