美祢線の再開/復旧情報
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現在の美祢線 運行状況 5/6 22:10現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
美祢線がまだ復旧していないので、よく揺れる代行バスに乗って田舎道を北へ進んでいる。気持ち悪い。 pic.x.com/FMEykXPZFo
@ymekyuch仙崎といえば仙崎支線なので（美祢線じゃないけど） 山陰本線は復旧したら即乗り通しに行こうず 早く乗り潰して普通に旅行するフェーズに至りてぇ
美祢線の厚狭駅から美祢駅までを撮影しました。この区間は被害が大きい感じではないので、厚狭から美祢だけでも再開出来たらいいなと思いました。 pic.x.com/KsMGt7fsuM
運命の岐路に立つJR美祢線―災害からの復旧と地域交通の未来 youtu.be/9Ja6i1BPmuM?si… （´-`）.｡oO（まあ何の話もしなければ長門と美祢と宇部(厚狭)との三分割でバス転換するしかないもんなー…
@YouTube運命の岐路に立つJR美祢線―災害からの復旧と地域交通の未来 youtu.be/9Ja6i1BPmuM?si… @YouTubeより KRY山口放送ニュース公式チャンネル 2024.12.25
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…
美祢線復旧案として、湯ノ峠〜厚保のBRT転換を提案【JR西日本では初めてのBRT路線となるか？】 youtu.be/fSBHADwpAss?si… via @YouTube
@YouTubeBRT導入提案！全線運休中のJR美祢線、鉄道復旧の行方は？ youtu.be/_ehyWz1EgIY?si… @YouTubeより KRY山口放送ニュース公式チャンネル 2024.12.19
@Nekogami901運賃値上げや当時の社会的背景もありますが貨物があったら美祢線も少しは復旧に前向きだったかも、私設高速は結構打撃が、あの頃からだんだんと．😭😭
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ff244…
@mount_silver @Jr2232519 @hop_step_jaaaap @yasuhoo_111 美祢線がバス転換を検討をしてます。鉄道の復旧を断念か？ youtu.be/jdDuKfBDbHo?fe…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案（ＫＲＹ山口放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 廃止して現在線路がある部分まで川幅広げたらどうだろう？🤔
JR日田彦山線などで導入のBRTも？ 運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/n/kry/category…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案news.ntv.co.jp/n/kry/category…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ff244…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ff244… BRTゆーても専用道は並行道路のない区間だけか…… まあ並行道路の走破性高いよねここ
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案（ＫＲＹ山口放送） news.yahoo.co.jp/articles/ff244…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案(ＫＲＹ山口放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ff244… そう来たか
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案（ＫＲＹ山口放送） news.yahoo.co.jp/articles/ff244…
運休続くＪＲ美祢線…ＪＲはバスによる高速輸送システム＝ＢＲＴの復旧も提案（ＫＲＹ山口放送） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
美祢線第2回復旧検討部会(令和6年10月31日)の資料が公開 ・概算復旧費は58億円だが、豪雨の直接的被害を受けた部分は32億円程度 ・JR西日本単独での復旧はできないと改めて表明 ・災害復旧助成で自治体の負担は5.3億円＋α ・実証実験で快速バスの設定以降、利用者が増加中 jrminesen.com/kentoubukai.ht… pic.x.com/j7P4CY8qJ2
【JR美祢線】58億円越え 復旧の道は？上下分離方式で地元も関与をJR西日本が提案 youtu.be/H0LlozdK20Q?si… @YouTubeより
【JR美祢線】58億円越え 復旧の道は？上下分離方式で地元も関与をJR西日本が提案 youtu.be/H0LlozdK20Q?si… @YouTubeより うーん、上下分離(只見・肥薩線)方式で災害復旧提案ねえ・・・・。
@w_s_a_a_hmch撮影、ネタ補充に… 旅に出よう…… ……だか最近鉄道界隈に､大きな新ネタが無い事…かなぁ？ 年明け〜来年あたりに美祢線の路線復旧断念とか…ありそうですね。
どうしても美祢線を守りたいと言うなら山口県と沿線市町村が復旧費を何割か出して、復旧後も線路設備の維持管理と治水、災害対策の設備を整えるのに必要な費用を毎年税金から出して整備して守っていく。これは三陸鉄道や只見線でも使われている。 note.com/suzukit/n/na18…
山陰本線つながりで。いまだ復旧ならずの美祢線は美祢駅近くのパン屋にて、夏。#テルサン pic.x.com/9fESR4q04R
@yochixxコメントありがとうございます🙇 おっしゃる通り現時点でも築堤から補修が必要で自然に還ってしまうと伐採にも費用がかかると思われます😥 河川改修はどんな形であれ、行政はやるとは思いますが美祢線の復旧費用が捻出出来るのかは今後の話し合い次第かと思われます・・・😑
9992D快速森の芸術祭ライナー キハ120-323+キハ120-325 通常だと美祢線で使用されてるキハ120が余剰の為、森の芸術祭ライナーとして運行 前面と側面にはステッカーが掲出されておりました 私自身、美祢線に乗車したことがないので復旧したら乗りに行きたいところ pic.x.com/7vPiijbQy7
本日の #krynewsevery. ・美祢線１００周年記念！復旧願うラッピングバス ・１３か国の駐日大使が山口県の観光を視察 ・アサギマダラが舞う手作りの展望台 ・レノファは１０日が今シーズン最終戦！ ・クルマエビに感謝して秋穂で供養祭 ※放送内容は変更する場合があります 午後6時15分から放送
復旧費用が58億円以上、工期が約5年、復旧後の運営費用が年間約6億… このまま廃線になる可能性大だなぁ… 長門あたりには、好きな温泉とかがあって、けっこう乗ったなぁ、美祢線。 みんな大好きキハ120で。 tabiris.com/archives/mines…
@2kvodYOgveteN26美祢線の復旧は早くて15年… 上下分離が条件… 山口県がそれを飲むかが論点ですね… 何とか復旧して欲しいです！
ＪＲ美祢線 復旧検討部会で上下分離方式を提案(yab山口朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c47db…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。