JR山手線の再開/復旧情報
"JR山手線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR山手線 運行状況 5/28 23:16現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(10件)、運転見合わせ(6件)、混雑(5件)、再開/復旧(3件)、人身事故(2件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【速報】JR山手線外回り 始発からの運転を見合わせ、午前7時ごろに運転を再開する見込み パンタグラフの一部の部品に異常（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/84317…
JR山手線外回り 始発から運転見合わせ 午前7時ごろ運転再開見込み（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/814ea…
山手線（関東エリア）の運行情報・運休情報：JR東日本 traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin… 山手線7時再開なんて本当に出来るんかいな pic.x.com/7giXd6oFN8
【速報】JR山手線外回り 始発からの運転を見合わせ、午前7時ごろに運転を再開する見込み パンタグラフの一部の部品に異常（TBS NEWS DIG Powered by JNN） news.yahoo.co.jp/articles/84317…
#山手線 【山手線外回り運転見合せ】昨日発生したパンタグラフ破損により山手線外回りでは始発列車より運転を見合せます。運転再開は7:00頃となる見込みです。内回りについては運転を行います。 pic.x.com/6xpXDNwfIj
【山手線 運転見合わせ】山手線外回り列車(東京→品川→新宿 方面)は、5月22日(に発生した車両故障による復旧作業および線路内の点検に時間を要することから、始発から運転を見合わせます。運転再開は7時頃を見込んでいますが、進捗状況により大幅に前後する場合があります。
【速報】JR山手線外回り 始発からの運転を見合わせ、午前7時ごろに運転を再開する見込み パンタグラフの一部の部品に異常（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/84317…
山手線(外回り)は7時運転再開予定 京葉線は6時運転再開予定 どちらも想定よりも対処に時間かかってる様で...通勤時間帯に掛かるから大変だなこりゃ(( 山手線の内回りは始発から正常運行予定だからまだマシかも知れんけど京葉線はなぁ...
🛎️JNNより【速報】です。 【速報】JR山手線外回り 始発からの運転を見合わせ、午前7時ごろに運転を再開する見込み パンタグラフの一部の部品に異常 (2025-05-23 03:43:09) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… newsdig.tbs.co.jp/articles/-/193…
別路線からの通勤客が山手線に流れ込んでくるギリギリのタイミングで運転再開出来るかどうか？という事ですね 大変ですね… x.com/jre_f_toho_tak…
JR山手線外回り 始発から運転見合わせ 午前7時ごろ運転再開見込み（日テレNEWS NNN） news.yahoo.co.jp/articles/814ea… うわーどうすんだろう…
【山手線外回り列車 5月23日㈮の運転の見込みについて】 山手線外回り列車(東京→品川→新宿 方面)は、5月22日(木)に発生した車両故障による復旧作業および線路内の点検に時間を要することから、5月23日(金)の始発列車から運転を見合わせます。山手線外回り列車は、7時頃の運転再開を見込んでいます。
【山手線外回り列車 5月23日㈮の運転の見込みについて】 山手線外回り列車(東京→品川→新宿 方面)は、5月22日(木)に発生した車両故障による復旧作業および線路内の点検に時間を要することから、5月23日(金)の始発列車から運転を見合わせます。山手線外回り列車は、7時頃の運転再開を見込んでいます。
【超速報】山手線外回りは始発から運転見合わせ 午前7時ごろ再開見込み ＪＲ東日本(05/23 03:19) #テレ朝news
【速報】山手線外回りは始発から運転見合わせ 午前7時ごろ再開見込み ＪＲ東日本 news.tv-asahi.co.jp/breaking_news/
下北沢からの帰路で山手線外回りが終日運休ってアナウンスされてたけど運良く時分の経路には影響無かったので無事帰れましたが……結構大規模な交通障害になりそうで💦（始発の山手線大丈夫かなぁ？） 京葉線でも火災の影響でまだ復旧出来ていないようだし… これも星回りの影響なのかしら😓
京葉線は2:40に運転再開だって。 山手線のパンタグラフ破損はどれぐらいの数かわからないけど、最近は各社とも経費削減で予備部品はあまり置いておかないから、始発から本数を確保出来るのかな？
山手線は始発運転再開間に合うのかなぁ。まあ全線チェックやら、車両修繕だし？車両数不足になるかもだからな。 埼京線とか臨時仕立てないかな。 あと問題が京葉線、あれなんもJR情報くれないからどうなる事やら。まあ俺は総武迂回で都内行けるけど… JR東日本しっかりしてくれよ。
山手線、なんで外回りのみ、しかも複数車両で、パンタグラフに異常(って何)が起きたんだろう 空港線工事関係で特定区間の架線異常かと思ったが、4末だったから間空きすぎ 架線触る小工事は続けてるのかな 原因分からないと復旧も何もないと思うが…
山手線の複数のE235系、画像を見ると、パンタグラフのホーンに曲がりが…。 きょう23日の始発までの復旧を目指しているとのことだが、復旧の進行具合等によっては影響が続くかもしれないなぁ…。
0時過ぎ恵比寿駅に来たら山手線外回りが息してなかったでござる。埼京線の臨時列車で新宿に出ることが出来たけど、明日の金曜夜中だったらもっと混乱したであろうなぁとオモタ。始発までに復旧するのかね。外回り1日お休みに一万ペリカやな。笑 pic.x.com/vGY6pWImB0
鉄道運行情報 山手線は車両 複数車のパンタグラフの破損のため 5月22日終電まで外回り運転を終了していますが 明日始発までの復旧ができない場合 振替のため東京メトロ・都営交通・都内バス
山手線外回り、15列車のうち14列車のパンタグラフに異常。 架線側の不具合箇所特定と修繕、パンタグラフの修繕の両方必要だから、運転再開がずれ込んだり、再開しても本数削減とかありそうだな😓
無事家まで帰れましたー！ なかなかの遅い時間なのに《山手線外回りは運転再開の見込みはたっていません。》ってことでアセったけど、迂回ルート選定がうまくいって、最終の深夜バスにギリ間に合ったー！ Photoは今日じゃないけど迷わず行けたDHNoA pic.x.com/MEWDpPBuza x.com/sho_aoy08snow/…
朝までに山手線運転再開できるんかこれ🤔 x.com/Trainfo_Team/s…
@Trainfo架線のどこかに異常があって、 異常に気づく前に次々と列車が通過したとか…？ となると、明日の山手線外回りの運転再開も見通しが立たないな…
#山手線 外回りが始発復旧できなかった場合、池袋と日暮里の間、品川と大崎の間がツラくなりそう…品川→大崎は高輪ゲートウェイで降りて #浅草線 で五反田が最短？池袋日暮里間は…大塚→東池袋から #都電荒川線 、巣鴨と駒込は #丸ノ内線 で後楽園でそれぞれ #三田線 #南北線 乗り換えが楽？
山手線がパンタクラフ変形により運転取り止めの今日、香港MTR将軍澳線も、パンタクラフ破損疑惑により架線破損と小規模火災で、帰宅ピークの午後5時半から運転見合わせ、9時になってやっと一部復旧。しかし駅の緊急対応がパニックによりバス列割り込み続出、道路網もマヒ。 pic.x.com/dHvapGeQi5 x.com/livedoornews/s…
山手線、これほんとに明日朝までに復旧できるの？パンタグラフ損傷の原因特定して除去して、パンタグラフ損傷した列車を救援車で車庫まで引っ張っていって、朝までに全部交換修理とか、できるの？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。