環状線 運行状況
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現在の環状線 運行状況 6/30 00:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
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毎年GWの高速渋滞や新幹線混雑ニュースしてるのにも関わらずちっとも学習せず今年も渋滞に文句言って混雑する駅でガキの子守りにイラつく家族連れのなんと多いことか、挙句に普段ですら乗降数多い環状線で人身事故とは……
JR環状線は遅延したり、運休したりしているのに、定刻運行してる近鉄すげーな。(奈良行きも。）始発すぐだから、かもしれませんが。 終演ギリギリの電車に変更していたので、ちょっと焦ったよ。(無事、ひのとり乗車）
環状線・阪和線・大和路線は奈良の地震で運転見合わせしてたのに、こういう時だけ学研都市線だけ通常運行はおもしろすぎる
@harada_hideo大阪駅着いた瞬間揺れたけど 全然感じなくて。 けど、今、10分くらい？で 運転再開しましたー！ ちょっとずつ遅延するかもだけど 環状線だしあまり気にならない程度かと？
わぁお。 環状線が遅延してる(笑) 地震の影響… あたしその瞬間… JRが通ったタイミングの地震だったから JR通るだけでこんな揺れるん？思った😂
相変わらずのポンコツを発揮して 自信満々に逆方向の駅を目指していたのを💙ちゃんに目撃されw 3駅しか乗らない環状線をぼーっとしてたら降りるの忘れ😂 遅延もあって特急乗換間に合わないかと思ったら、ギリギリ乗れた！ 終わり良ければ全て良し❗️
おはようございます。今日から旅に出ます。大阪メトロも、環状線も、新快速もみなえらい混雑でした。そしてここ京都駅も歩行困難なくらいの混雑で…新幹線は紙のきっぷ詰まらせる人多いですね😭 pic.x.com/SPFTriHXgr
@yukkumachannel環状線はかなり複雑。天王寺で信号トラブルなんか起きた日には… 更に御堂筋線の混雑対策も期待出来るかと
@yukkumachannel他1人それだけじゃなくて現在飽和状態にある環状線に阪和線を乗り入れさせて尚且つ特急まで単線区間に走らせてて、遅延が発生した時に環状線の遅れがとても大きくなってしまう原因がその特急なんですよね…15分に1本通っているから環状線から追い出せるだけでかなりデカいんですよ
@yukkumachannel他1人ショートカットです。大阪メトロとは関係なく、大阪駅から大阪環状線西側をぐるっと回らなくて済みます。 環状線の混雑に影響されることはなくなり、環状線もJR京都線、神戸線、阪和線、大和路線の遅れに影響されることが少なくなります。 大阪メトロなら既存の各線と乗り換えられるようにしています。
環状線とゆめ咲線のホームの長さ解説だよー なんか変に長い駅が意外と多い環状線 JR大阪環状線・ゆめ咲線のホームの長さ～最初から位置合わせまで完璧にはいかないものです～｜メリ夫｜混雑回避と駅測定 @meriod10 note.com/meriod10/n/n77…
@asahi阪和線の遅延が上り最終新幹線→横浜線→小田急と波及したという伝説もあるくらいだし、なにわ筋線のおかげでその遅れが環状線に持ち込まれなくなるだけでも事業の価値は絶対ある。
@SONcGeut2DobE6W他2人今のJR経由だと時間がかかりすぎるし、環状線、大和路線等他の路線の遅延の影響を受けやすい。 それに阪和線の混雑が酷いので、南海側にシェアさせる必要がある。 また、大阪駅の発車番線も分かれていて利用者に分かりにくい。 あとは、福島駅下の踏切を通過する列車を減らす効果もある。
JR神戸線は線路への立ち入りかなんかで遅れてる。JR京都線も遅れてる。阪急京都線が人身事故で遅れてる。今乗ってる環状線も特急が遅れてるので通過待ちで遅れてる。ボロボロですやん
環状線も巻き添え遅延か？ どっちもわずかに遅延しとる。 train-guide.westjr.co.jp/osakaloop.html… x.com/hibikorebot2/s…
環状線遅延してるから遅れるかなと思ったけど、たまたま遅れてきた電車が桜島方面で乗り換え不要やったぁーo(^▽^)o 逆に早く着くとはー＼(^o^)／ ラッキー笑 #USJ #USJファン #ユニバ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。