御堂筋線 運行状況
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現在の御堂筋線 運行状況 5/18 22:43現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に運転見合わせ(2件)、人身事故(1件)、混雑(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
正午現在、JR西日本(京阪神地区)は、和歌山線(王寺〜五条間)が大雨のため、運転抑止中。 京阪電鉄は、京阪本線、鴨東線、中之島線が野江の人身事故のため、運転抑止中。 大阪メトロ御堂筋線は、運行乱れによる遅延中。
正午現在、JR西日本(京阪神地区)は、 和歌山線(王寺〜五条間)が大雨のため、運転抑止中。 京阪本線、鴨東線、中之島線は、野江の人身事故のため、運転抑止中。 大阪メトロ御堂筋線は、運行乱れによる遅延中。
地下鉄の遅延ってなぞ 御堂筋線利用しているけど天王寺で新大阪行きがずっと遅延してる箕面萱野行きを待ってた。順番って入れ替えられないのか?
遅延してる御堂筋線に30分以上乗ってたけど、何回聞いても車内アナウンスが 本日、御堂筋線パトラッシュの影響で遅れております にしか聞こえない私の耳よ。
北大阪急行は、Osaka Metro御堂筋線梅田駅で発生した信号関係故障の影響で、列車に遅れが出ています。 (09時50分更新) #北大阪急行 #遅延 #運行情報 suitaweb.net/train/trainsta…
Osaka Metro御堂筋線は、列車に遅れが出ています。 (09時30分更新) #大阪メトロ #OsakaMetro #御堂筋線 #遅延 #運行情報 suitaweb.net/train/trainsta…
御堂筋線の混雑って、結局は梅田〜淀屋橋 よな 四つ橋線はそこだけでも御堂筋線の真下とかにあれば、もっと良かったのに 京阪はいまから中之島捨てて梅田に向かってもいいと思う
@KH9004F他1人なにわ筋線、梅田〜難波の交通機関としてみると15分間隔でしか電車来ないのでほぼ使い物にならず、南海本線↔御堂筋線のユーザしか移転しないと思うのでどうでしょうね 空港客がいなくなるだけで一定の混雑分散はあるとは思いますが
@serahirameおはなちゃんおはよーう🚃 ホンマ毎日よね😵💫 帰りとかゆっくりできるはずやのに遅延したら帰れん💦と思って思わず焦って乗ってしまう。。 御堂筋線のときはほとんど何もなかったわ🥲 なんだろこの路線
御堂筋線の民度は高い(特に女性専用車両)🥹 降りる時出入り口付近にいる人達自分が降りる駅じゃなくても混雑してたら一旦降りるしJR環状線でも同じ😚京都人見習って欲しい🤪
@tenchulov3なんか泣き叫んでいるところ悪いけど、大阪のメトロ利用者数はそれこそ都心並ですよ。 1位のメトロ御堂筋線は45410と、JRの中でも混んでいる総武線並の混雑です。
天王寺あべの界隈に住んどるが、他路線経由で動くか、御堂筋線なら新大阪駅、天王寺駅止まりしか乗らない。なかもず行きや、萱野箕面はスルー。混雑具合見てると12両くらい必要な気がする。谷町線も7〜8両にしてくれないかな。 x.com/pomdepartments…
朝の遅延が酷すぎて、若干トラウマ気味なのであえて出社時間を後ろ倒しにしてみたら、JRは動いてたけど御堂筋線はやっぱり遅延してましたです。 #今朝の遅延 #今朝も遅延
@1122tj_517snオリックス劇場からなら、大阪メトロ(地下鉄)長堀鶴見緑地線 西大橋駅→大正駅→JR大阪大正駅(大阪環状線)→新今宮→JR難波っていう行き方もあるよ。 乗換が多いけど地下鉄御堂筋線なんば→JR難波に歩くより混雑は少ないかも。 とにかくJR難波が辺鄙なとこにあるのよ😅
帰り。 東京で東西線が運転見合わせ、新幹線10分遅れ、御堂筋線大幅に遅れ、という中、最低限のダメージで無事家に着いた。 結構ヒヤヒヤ😨 次の上京時は何事も起こりませんように🙏
帰りに御堂筋線止まって阪神で帰ろうとしたら阪神も止まってて仕方なく四つ橋線で梅田まで出て新快速で帰ってたら神戸で運転見合わせに巻き込まれて僕今日なんか悪いことした? 運転再開するか振替始まるまで充電がてらひとり貴族
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。