秩父鉄道秩父本線 運行状況
"秩父鉄道秩父本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の秩父鉄道秩父本線 運行状況 8/6 08:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 高崎線8 伊勢崎線7 佐野線6 桐生線6 小泉線6 多摩モノレール5 池袋線4 西武有楽町線3 東横線3 上越新幹線2 北陸新幹線2 東武日光線2 西武秩父線2 吾妻線1 上野東京ライン1 高山本線1 肥薩線1 常総線1 東葉高速線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【運転見合わせ】 上越新幹線 大宮〜新潟 北陸新幹線 大宮〜長野 ＪＲ高崎線 籠原〜高崎 東武伊勢崎線 館林〜伊勢崎 秩父鉄道線 寄居〜皆野 他路線でも列車遅延 列車運休 行先変更 直通運転中止 速度を落としての運転している路線がありますので、最新情報をご確認いただき、ご利用下さい。
ここからJR線以外の路線情報 東武佐野線、東武小泉線、東武桐生線、東武伊勢崎線(館林―伊勢崎)、秩父鉄道線 運転見合わせ いずれも運転再開の見込みなし この他、複数路線で地震の影響による遅延が発生 東急東横線、関東鉄道常総線、東葉高速線、東武日光線、東武スカイツリーライン、東京メトロ pic.x.com/ai2GDiLyXp
〔地震〕20:45現在、下記の線区で運転を見合わせているほか、関東地方でダイヤ乱れが発生しています。 ■運転見合わせ 上越新幹線、北陸新幹線(東京～長野)、高崎線(籠原～高崎) 東武：伊勢崎線(館林～伊勢崎)、小泉線、佐野線、桐生線 秩父鉄道(寄居～皆野)
高崎線は籠原〜高崎間、東武線は佐野線、小泉線、桐生線、伊勢崎線の館林〜伊勢崎間、上毛電鉄、秩父鉄道は全線で運転見合わせのようで💧
高崎線（高崎-籠原） 東武小泉線 東武佐野線 東武桐生線 東武伊勢崎線（館林-伊勢崎） 秩父鉄道線（熊谷-影森） 上毛電鉄線 運転見合わせ。
JR東日本アプリによると先程の地震の影響で、高崎線籠原〜高崎間以外にも ・UTL（直通） ・東武伊勢崎線館林〜伊勢崎間 ・東武佐野線 ・東武小泉線 ・東武桐生線 ・秩父鉄道線 ・上毛電鉄線 が、運転見合わせ ・東武伊勢崎線とSTL ・東武日光線東武動物公園〜南栗橋 ・メトロ各線 が遅延中です。
地震の影響で、秩父鉄道全区間、高崎線の籠原～高崎間、東武伊勢崎線館林～伊勢崎間、佐野線・小泉線・桐生線で20:00現在運転見合わせ。 その他、上野東京ライン直通運転中止や地下鉄でも遅れが発生しています。 最新の情報にご注意ください。
秩父鉄道線 運転見合わせ❌ 全区間(上下線) 原因 19:46頃発生した地震の影響 秩父鉄道：運転を見合わせています。 運転再開予定時間：未定 時刻 20:05頃発表 pic.x.com/p9C9iduoMw
池袋線・西武有楽町線：一部運休と遅延 8時15分頃、東急東横線武蔵小杉駅での安全確認の影響により、一部列車に遅れと運休あり。 振替輸送は、JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道（一部路線を除く）で実施あり。
池袋線・西武有楽町線は１９時０９分頃、椎名町～東長崎駅間での人身事故の影響により、一部列車に遅れと運休あり。 Ｓ－ＴＲＡＩＮ１０９号は運転を見合わせ。 振替輸送は、ＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道（一部路線を除く）で行っている。
【2026年06月08日21時15分】池袋線・西武有楽町線は１９時０９分頃、椎名町～東長崎駅間での人身事故の影響により、一部列車に遅れと運休が出ています。Ｓ－ＴＲＡＩＮ１０９号は運転を見合わせています。振替輸送は、ＪＲ・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道（一部路線を除
今日は秩父鉄道の貨物列車が再開したと聞いたので秩父鉄道線の寄居～桜沢で石灰石輸送列車を撮影しました 曇り天気で撮ったのはご容赦の程、Grok等で加工しておきます pic.x.com/M2UW0yBc2z
秩父鉄道長瀞駅 最近流行りの減築した駅舎のように見えますが、これが原形の様です。時代を感じさせる駅舎です。長瀞ライン下りなど沿線随一の観光地を控え、沢山の利用者で混雑していました。駅舎の外にも窓口(跡)が3つもあり、昔はこれが必要な程、賑わっていたのでしょうね。今はパスモでスイスイ。 pic.x.com/Ny8A0bLGNN
【秩父鉄道線】行田市〜持田駅間で発生した信号関係故障の影響で、羽生〜熊谷駅間の運転を見合わせてたけど、13:10頃、運転を再開したよ。で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/ZSEnSk5Vb1
#秩父鉄道線 行田市内で信号支障 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 秩父鉄道などによると、6月5日12:40前、埼玉県行田市の行田市＝持田駅間で信号支障のため、秩父鉄道線は、上下線の羽生＝熊谷駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/143547891634…
秩父鉄道末端区間の存廃議論スタート。将来を決めるのは秩父市長肝いりのロープウェイ再開構想 youtu.be/ZAWIvNtSAR0?si… @YouTubeより
影森ー三峰口間、存廃の行方どうなるのでしょうね。三峰神社への国道140号渋滞抑制を考えるなら鉄道と新ロープウェイのダイレクト接続は必須だが…。 秩父鉄道末端区間の存廃議論スタート。将来を決めるのは秩父市長肝いりのロープウェイ再開構想 youtu.be/ZAWIvNtSAR0?si…
秩父鉄道末端区間の存廃議論スタート。将来を決めるのは秩父市長肝いりのロープウェイ再開構想 youtu.be/ZAWIvNtSAR0?si… @YouTubeより
秩父鉄道のための三峰ロープウェイ再開は無理だわ。運賃も高いし。 まあ秩鉄重視で考えるなら、三峰駅から大滝温泉までケーブルにして、乗り継ぎで大滝温泉から三峰までのケーブルにする。または中継点を大滝温泉ではなく太陽寺にする。 大輪も神庭のグラウンド潰して駐車場にして中継バス出せば…
長瀞から初めてパレオエクスプレスに乗って、夜まで秩父鉄道をぶらぶら。 帰りは東武線経由で初めての川越特急！ 順調に地下鉄まで戻ってきたけど、東横線運転見合わせの一報が… pic.x.com/ptYuu6mZiw
影森以南は観光需要以外細いだろうし、何かあったときに復旧資材入れるのも影森以北に比べて簡単ではないだろうなあ…秩父鉄道も遂に検討段階まで来たか。
今月のGWに秩父鉄道に乗車しに来た際も 写真のように西武線との乗り換え駅の御花畑駅から長瀞駅までは臨時列車を出す程混雑してましたがそれ以南の区間はとてもガラガラでしたね。 pic.x.com/iGdkOwQGso
@fuhai_sekai西武も秩父市街から三峰口までのバス需要奪われたくないでしょうし、秩父鉄道も今さら路線バス事業再開しようとは思ってもないでしょうから。 西武と秩鉄両社の思惑が一致すれば三峰口接続でアクセスという案はあるかもですけど、多分無いでしょうね。
@Kazuhiko_Kiyonoしかし三峯ロープウェイ再開しても秩父鉄道が影森から先廃止では渋滞対策の効果が半減してしまいそうな…。結局鉄道駅からロープウェイ駅まで車なるので。
myzk-traintech.jimdoweb.com 大変お待たせしました。 秩父鉄道7000/7500/7800系を新規で公開しました。 また、長野電鉄8500系を公開再開、東急8500系及び東急8000系を更新しました。 また、利用規約を一部改訂したので、併せて熟読の上ご利用ください。 #RailSim #RSPI公開情報 pic.x.com/yXiNPFwxER
今年度で完了と思いましたが1000系4両とのコンビ用で1本残している。残った方が2027年度分で2026年度末にリニューアルとみます。5000系8両が入れば8000系西武譲渡が再開とみます。池袋線4000系を秩父鉄道乗り入れ用以外の置換え優先は仕方ないです。 x.com/odapedia/statu…
高崎線遅延してて秩父鉄道乗換え間に合わず、バスもいい時間のないしTAXIかと思いきやラン&ウォークでなんとか間に合いそう✨ スーツで３㌔強Run&Walk🕺🏻 雨降ってなくて助かった😊スニーカー履いてきててよかった🌟 ドラクエウォーク捗る!! pic.x.com/mx60KF9dNq
【2026年05月17日20時56分】西武秩父線は19時10分頃、横瀬～西武秩父駅間での沿線火災の影響により、運転を見合わせていましたが、20時50分頃運転を再開し一部列車に遅れと運休がでています。振替輸送は、JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道（一部路線を除く）で行ってい
【2026年05月17日20時53分】西武秩父線は、19時10分頃、横瀬～西武秩父駅間での沿線火災の影響により、運転を見合わせていましたが、20時50分頃運転を再開し一部列車に遅れと運休がでています。振替輸送は、JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩モノレール・秩父鉄道（一部路線を除く）で行って
少し前に道路混雑の為 正丸トンネル信号機右折して🚦青梅方面 53号線へバイク🛵走らせたら 奥村茶屋正丸峠ゲートが空いている 次回行ってみよー 🤗 16号→254川越市→140号長瀞秩父本線 砂利運搬列車🚃セメント原料かな 秩父→299号53号峠走り😕きつく無い 崩れた跡の補修 →28号青梅🛵満足な😜走り pic.x.com/gPyv6YhPpH
ちょっと暇つぶしのつもりが人生最大のトラウマ。 ナウレポの秩父本線(秩父線)の御花畑駅の人身事故、凄まじい記録。 残酷すぎて目に焼き付いて離れないよ😭もう電車乗りたくない。マジで詰んだ。
日常のすぐ裏側にある絶望を覗き込んでしまった。ナウレポの秩父駅の秩父本線の人身事故。惨烈な記録のせいで、もう何も信じられない。自分の部屋が急に知らない場所みたいで、震えが止まらない。しんどすぎて無理。 pic.x.com/b8bSpo1qtn
痛ましい最期を迎えられた方に、心からの慈しみと祈りを捧げます。秩父駅〜御花畑駅間の秩父本線人身事故は、あまりにも切なく心が凍りそうです。ナウレポでの情報が、故人を悼む静かな祈りの連鎖につながるよう願います。安息を。
日常のすぐ裏側にある絶望を覗き込んでしまった。ナウレポの秩父駅の秩父本線の人身事故。惨烈な記録のせいで、もう何も信じられない。自分の部屋が急に知らない場所みたいで、震えが止まらない。しんどすぎて無理。
突然訪れた命の幕引きを悼み、心からの祈りを捧げます。 秩父本線の秩父駅〜御花畑駅での人身事故は、あまりにも唐突で悲しい報せでした。 ナウレポの記事が、故人の名誉を守り、静かに悼む場となることを望みます。 どうか心穏やかに、安らぎの中で永遠の眠りについてください。 pic.x.com/ZZ36kNNcTm
秩父鉄道秩父本線の列車内に閉じ込められ、外を不安げに伺う乗客がナウレポに。秩父駅での人身事故現場で飛び交う指示の声と、救出の物々しい音がリアルに伝わってきます。当時の記録はこちらのリンク先にあります。 📢事故当時の状況 ttps://nowrepo.com/5c9 先頭にhをつけてください
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。