都営新宿線 運行状況
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現在の都営新宿線 運行状況 1/26 04:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2025年01月23日 07時47分現在 【西武拝島線】 拝島線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越駅間・拝島線で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開し新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線に遅れと運休がでています。
新宿線は6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越駅間・拝島線で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開。
【2025年01月23日 07時43分】新宿線は6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越駅間・拝島線で運転を見合わせていましたが、7時40分に運転を再開し新宿線・拝島線・国分寺線・【続く】 #西武鉄道
2025年01月23日 07時42分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越間と拝島線の上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。 #西武新宿線 #運行情報
2025年01月23日 07時32分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、運転を見合わせています。 #西武新宿線 #運行情報
2025年01月23日 07時32分現在 【西武拝島線】 拝島線は、新宿線での人身事故の影響により、上下線で運転を見合わせています。 #西武拝島線 #運行情報
朝から心が折れてます😭 新宿線、人身事故。とりあえず新所まで行くって。はぁ😵💨 8時~の勤務なのに既に7時29分。本来だったら職場の最寄駅に着いてるのにな。人身事故の度に思う。駅員さんが謝る必要はないのに、仕事とはいえ本当に可哀想💧
【西武新宿線 運転見合わせ】 西武新宿線は6時46分頃に、武蔵関駅で発生した人身事故の影響により、運転を見合わせています ▶︎見合わせ区間:新宿線 西武新宿~本川越間 拝島線 上下線 ▶︎運転再開:8時00分頃 ▶︎振替輸送:JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・京王電鉄・多摩モノレール
2025年01月23日 07時22分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越間と拝島線の上下線で運転を見合わせています。 #西武新宿線 #運行情報
2025年01月23日 07時18分現在 【西武拝島線】 拝島線は、新宿線での人身事故により、6時46分頃から上下線で運転を見合わせています。 #西武拝島線 #運行情報
2025年01月23日 07時18分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。 #西武新宿線 #運行情報
【西武線運行情報】『武蔵関駅で人身事故』発生‼️ 新宿線は6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越間と拝島線の上下線で運転を見合わせています。 運転再開は8時00分頃を見込んでいます。 seiburailway.jp/railway/railwa… pic.x.com/MuUEmpe9lT
2025年01月23日 07時07分現在 【西武拝島線】 拝島線は、新宿線での人身事故の影響により、6時46分頃から上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。 #西武拝島線 #運行情報
2025年01月23日 07時02分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越間と拝島線の上下線で運転を見合わせています。 #西武新宿線 #運行情報
新宿線は武蔵関で人身事故のため、拝島線と共に全線運転見合わせ #seibu_unyo pic.x.com/uZiiPB4ZY2
2025年01月23日 06時57分現在 【西武新宿線】 新宿線は、6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、運転を見合わせています。 #西武新宿線 #運行情報
【2025年01月23日 06時55分】新宿線は6時46分頃、武蔵関駅での人身事故の影響により、西武新宿~本川越間と拝島線の上下線で運転を見合わせています。運転再開は8時00分頃を見込んでいます。振替輸送は、JR・【続く】 #西武鉄道
@s_taeniaどちらかというと、同じ都営地下鉄でも大江戸線じゃなくて新宿線、東京メトロなら東西線の方がそんな感じの混雑かなと。
新宿線は午後に発生したトラブルを引きずり遅延してるよ。上石神井駅前後では停車するかと🚃=3、遅れるんだったらもう一缶買っておけばよかったわ🍺 pic.x.com/TpCiPAFuDn
@kousoudaisuki新宿線沿線民から言わせてもらうと、急行は現行ダイヤが最適解で、以前の毎時3本では各停は混雑し急行は乗客が少ない状態だった そもそも急行用の待避設備は千葉ニュータウン延伸に備えて作ったもので、本八幡止まりの新宿線にはその性格上、急行は不要ですらある
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。