南海本線 運行状況
"南海本線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の南海本線 運行状況 8/22 22:29現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 空港線6 阪和線5 高野線5 大阪環状線2 東北本線1 釜石線1 陸羽東線1 東海道本線1 山手線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 伯備線1 押上線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 久里浜線1 羽島線1 京都線1 名古屋線1 高師浜線1 汐見橋線1 浅草線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南海アホちゃうか なんと現在、南海本線と空港線と高野線の3ヵ所で線路点検 全体が遅延してる（当然、泉北線も巻き添え） 前からずっと言ってる通り、点検による遅延があまりに多すぎる南海。特に今日のは本当に酷い。 司令の判断も相変わらずグダグダ。いい加減人変えてくれ
運転見合わせ中 強風の影響 釜石線 遠野〜釜石 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 京浜東北線 湘南新宿ライン 京成押上線 京急本線 京急空港線 京急逗子線 京急久里浜線 都営浅草線 東海道本線 名鉄竹鼻・羽島線 大阪環状線 南海本線 空港線 高野線 泉北線 東北本線 陸羽東線 伯備線 x.com/JRE_F_Tokaido/…
@Cordova_Spainn人身、火災等はどうしようもないけど大阪環状線系統に加えて近畿エリア各線の列車遅延の拾いやすいのかあ 加えて南海本線と比べたら所要時間の方では阪和線の方が短いの？
頻繁に阪和線が遅延するので、頻繁に南海本線を振替で使う。 利用客数の違いもあるだろうけど、南海の方が空いている。よくは揺れるが。 特急2種類通すとか、なんでも乗り入れ全線遅れるとか無いしな。停車駅なんかもJR西日本は計画性が見えないしな。 投資先としては優秀かもな、客に配慮せんし
【南海本線組成表 2025.04.09】 ○解除 ・*1003F（羽倉崎） ・7169F+7143F（住ノ江） ・7129F+10010F（住ノ江） ○新組成 ・7129F+7143F（住ノ江） ・7169F+10010F（住ノ江） ○その他 ・1003Fが車内防犯カメラ設置開始 2月頭の1051Fから滞っていた防犯カメラ設置が再開。 #南海組成 #南海運用 pic.x.com/cBeU6s2B8E
羽衣駅から南海高師浜線に乗りました。 南海高師浜線は、羽衣〜高師浜間の1.4kmの路線。ワンマン電車が毎時3本程度走ります。 南海本線の立体交差化工事の一環で、2021年5月から3年間運休し、昨年4月に運転を再開しました。 #めざせ日本の鉄道コンプリート #エスラピ旅の記録 pic.x.com/yNO3KiquAK
ここからは南海本線の普通電車に乗り、まずは汐見橋線を目指します。別のホームには空港急行関西空港行きが停車しています。南海電鉄は12月にダイヤ改正を行い、空港急行は一部の6両が8両に増結されました。スーツケースを持ち込む客が多いから、乗客は少なくても車内が混雑しがちな電車ですね…。 pic.x.com/Rs3m0WpIGw
南海本線遅延してる。 ホームでアナウンスも無し。 さっきまで私の乗るやつ遅延になってなかったのに、 5～6分遅れくらい。 わざわざ公式アプリ見なあかんの。
近鉄（近畿日本鉄道）大変やなぁ…。 京都線【B】と名古屋線【E】の2線で人身事故かよ…。 ダブルパンチは痛いなぁ…。 ってか最近鉄道による人身事故増えてきてるよなぁ…。 明日週明けやから注意しよう‼️ JR阪和線【R】・南海本線【NK】何も起こらずにいきますように🙏
一気に復旧予定後ろ倒し… くろしお民 今日はお通夜モード突入 和歌山へは南海本線経由確定… 夜まで 😱 pic.x.com/fzWmTi4w4P
南海本線は、南海線は、１２時１６頃、和歌山大学前～紀ノ川駅間で発生した線路に車進入のため、なんば～和歌山市駅間で現在一部列車が遅延しております。… (2/24 14:03) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
【南海本線】和歌山大学前〜紀ノ川駅間で発生した線路支障の影響で、みさき公園〜和歌山市駅間の運転を見合わせとってんけど、12:50現在、運転を再開しとる。で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.x.com/idLGcKV5RH
堺から船で大阪万博へ アゴーラ､旧港エリアに新ホテル nikkei.com/article/DGXZQO… 混雑を避け、優雅な船旅で万博会場へ――。3月25日、南海本線堺駅から徒歩５分の立地に堺旧港エリア初のホテルが開業します。会期中は目の前の発着場から会場へ向かえるという強みを生かし、集客を図る考えです。 pic.x.com/v1dBlmcZgf
阪和線が運転見合わせだったから、ひっさびさに南海本線乗ったけど…いやあ…脱線するんちゃう！？いうくらい走行中の横揺れひどくてつり革持ってないとふっとばされそうな勢いだった
【現場の状況】『車両フロントガラス破損』#南海高野線 三国ヶ丘駅で人身事故 #南海本線 など遅延2月18日 #南海電車 | Z News...nandemonai.pw/?p=29963
◯今週の南海 ・2/17 高野線:架線に飛来物付着 ・2/18 南海本線車両故障、高野線:三国ヶ丘で人身事故 ・2/19 南海本線:踏切安全確認 ・2/20 高野線車両故障←今ここ 毎日運行乱れ起こしてないか？南海よ
南海本線貝塚〜二色浜間で踏切内安全点検により列車遅延→その影響で難波駅満線により一時運転見合せ→最大61分以上の遅れに発展。 なにわ筋線と南海本線の合流は平面交差で大丈夫か？ #南海本線 #なにわ筋線 #平面交差 #阪急 #JR #関西空港 pic.x.com/4Gwanai9Lw
南海本線いまだに渋滞祭り もう日付変わるよ 夕方頃の点検が原因の遅延が何故こうなるんだろう 詳しい方教えて下さい pic.x.com/05NcCL1iIS x.com/9y7y79e9his1ru…
自習室当番でしたので みなさんが黙々と自習しているのを見守りながら 質問に答えたり 帰りしなは恋愛相談に答えたり🤭 南海本線がまた運転見合わせで 車内で1時間待ってたり💢 しましたが まぁいいわ 帰宅して呑んでますから♪なうw pic.x.com/JkmebfjSy5
南海本線は、15時55分頃、貝塚～二色浜で発生した踏切安全確認のため、なんば～和歌山市間で現在一部列車が運休・遅延しております。(2/19 23:38) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
和歌山出発時点では10分遅れだった。高石あたりの今では95分遅れ。運転再開詐欺というよりも、特急サザンに拉致された感じ。こんな中途半端なところでは降りるに降りられない。 #南海本線
南海本線遅れてる理由明確にしろ💢 羽衣着く直前と、羽衣着いてから1時間以上待たされて、難波までいつ動くかわからん言うから降りてJR乗り換えようとしてたら動いたっぽいし💢 予定より1時間遅く最寄りに着くってなんなん😡 #南海本線 #阪和線 #遅延
仕方ないとは言え残業した日に南海本線の難波行き運転見合わせでクソ寒い中30分くらい待つ事になったん辛かった… もう最近色んな事で仕事疲れてたのに今回の遅延でもう明日仕事行く元気が削がれた
本日16時ごろに 南海本線で踏切トラブルがあり 列車が遅延してたそうですが 19時30分でも大幅に遅れてて 旧26号線の諏訪ノ森と浜寺公園付近の 左車線だけが大渋滞🥴 どんなトラブルですかっ？
南海本線、17時にただの確認で止まってそこからまだ乱れてるし乗ってる電車20分動かん。なんでやねん。いっつもいっつもいい加減にしろよ。人身事故でも30分で動かす御堂筋線見習え。
南海本線 南海空港線 踏切内点検の影響で遅延してるのか🚃 #AIイラスト好きと繋がりたい 夕方ポストした件は、公式発表まで待つか なんだかなぁ。 pic.x.com/xDka3IynWo
南海本線は、15時55分頃、貝塚～二色浜で発生した踏切安全確認のため、なんば～和歌山市間で現在一部列車が運休・遅延しております。振替輸送を実施しております… (2/19 19:00) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
【南海本線･空港線 上下線 遅延情報】 南海電車は、15:55頃、貝塚〜二色浜での踏切内安全確認の影響で、なんば〜和歌山市・泉佐野〜関西空港の上下線の一部列車に40分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/eqo8k5nPOd
南海本線は、15時55分頃、貝塚～二色浜で発生した踏切安全確認のため、なんば～和歌山市間で現在一部列車が運休・遅延しております。(2/19 18:42) traffic.nankai.co.jp/railinfo/01.ht…
南海本線、踏切内安全確認のせいでダイヤが乱れてます。踏切内安全確認って、ものの３秒で終わるやろ。なんで、遅延するねん😡 早う帰りたいのに😡
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。