千代田線 運行状況
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現在の千代田線 運行状況 5/22 08:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
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【小田急小田原線】17:56頃、玉川学園前駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 で、東京メトロ千代田線との直通運転を中止してる pic.x.com/ehrqZcAeLZ
小田急の人身事故の影響で、千代田線が代々木上原まで入れない →代々木上原の駅ホームがパンクしてて、停車しても人が降りられない為 ので代々木公園止まりに どうにか頭を捻った結果、表参道からレンタサイクルで梅ヶ丘まで走るというルートを考え出した
@dohyandy人身事故のせいで代々木上原駅がパンクしてて、千代田線が代々木公園駅止まりにされて、梅ヶ丘まで行きたいのに乗り換えが出来ないから仕方なく表参道で降りて、レンタサイクルで梅ヶ丘まで行ったよ！！！
今日はお茶の水から千代田線で代々木上原駅経由で帰ろうと思ったのだけど…… 『代々木上原駅の手前の代々木公園駅まで』 『小田急に乗りたいなら降りなさい』 という珍しいケースだった。 表参道で降りてJR原宿から新宿へ。 どうせ電車超混雑なので新宿で麻雀して時間潰してから帰宅🏠👣
⚠️千代田線、小田急線、常磐線各駅停車 ダイヤ乱れ⚠️ 小田急小田原線、玉川学園前駅での人身事故の影響で、小田急各線と直通運転の千代田線、常磐線各駅停車にダイヤ乱れ 千代田線は小田急線との直通運転を中止 明日、代走発生の見込み
駅で12分停車、 帰りも半蔵門線で三軒茶屋で20分停車、 千代田線も乃木坂で運転間隔調整、 北千住で快速に乗り換えるの快速が遅れ。 今日は人身事故で千代田線が大幅遅れ…。 2日連続こんな色々な線で遅れが続くなんて初めてだなあ…。
なんか電車が人身事故で遅れていたので 諦めて近くのネットカフェへ。 VIPルーム なるものがあったから入ってみたら 確かに豪華。 プラネタリウムに出来るみたいだけど １人では虚しいので辞めました😅 それにしても昨日から電車運がない、 行きの千代田線は良かったが 半蔵門線は車両トラブルで途中 pic.x.com/435PisLw4W
小田急と千代田線はアナウンスで注意せず、ひたすら荷物挟みのドア開閉を繰り返すので遅延がどんどん重なる。乗客への嫌がらせか？って程に。 必要なのは東急みたいな対応。寒いのでお風邪を召さぬよう…とかいう冗長的な車内アナウンスの前に、鉄道輸送業としてもっと必要な振る舞いを考えて欲しい。
ちなみにその東急のちょっと遅延はメトロ線内から発生してたもの。副都心線から直通だった。 でもそれを副都心線の遅延とは一言も言わず、乗降時の注意を一生懸命アナウンスしてたので、この東急の乗務員、偉いなあと思った。すぐ千代田線の遅延がどうとか言い出す小田急の乗務員見習えよマジで。
東京メトロ千代田線は、小田急小田原線内での人身事故の影響で、東京メトロ千代田線と小田急小田原線の列車が直通運転(代々木上原〜伊勢原駅間)を中止しています。#小田急線 #東京メトロ千代田線 #負けないでに運行情報
東京メトロ千代田線は、小田急小田原線内での人身事故の影響で、北綾瀬〜代々木上原駅間の上下線に遅れが発生しています。小田急小田原線への直通運転を中止し、代々木上原〜伊勢原駅間の上下線で運休となっています。#小田急線 #東京メトロ千代田線 #負けないでに運行情報
【小田急小田原線】17:56頃、玉川学園前駅で発生した人身事故の影響とかで、ダイヤが乱れててぴえん🥺 で、東京メトロ千代田線との直通運転を中止してる pic.x.com/u7GlCyxrAK
しごおわ。#小田急線 は夕方に玉川学園前駅で発生した人身事故の影響で現在もダイヤ乱れ。千代田線直通電車と江ノ島線快速急行が運休のため、代々木上原以西は21時過ぎてもギュウギュウ詰めに。幸いにも新宿から座れているから良いが。画像は着席中のうp主視点。( ´Д`) pic.x.com/mZ1Y8PQrER
千代田線の下り電車、我孫子行きが来なくて、全部綾瀬行きなんだけど。北千住で常磐線に乗り換えとか、めっちゃ混むじゃん。玉川学園前で人身事故にあったやつ、マジでふざけんなよ。死んでるといいな。
東京メトロ 千代田線【ダイヤ乱れ】03月13日 20:37 現在 17時56分頃、小田急小田原線 玉川学園前駅で人身事故のため、ダイヤが乱れています。 この影響でメトロホームウェイ４３・４５・４７号の運転、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
【小田急小田原線】17:56頃、玉川学園前駅で発生した人身事故の影響で、ダイヤが乱れててぴえん🥺 で、東京メトロ千代田線との直通運転を中止してる pic.x.com/nsIglZDFkB
続き その他 終日運転見合わせ 特急 ※他社線直通特急 ふじさん6号とメトロホー厶ウェイ43号以降の列車は運休 江ノ島線内(藤沢~相模大野間)快速急行 大手町方面東京メトロ千代田線直通 続く #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防犯 #防災 #安全
常磐線各駅停車(千代田線の電車)、遅延 ・人身事故の影響 (小田急小田原線：玉川学園前駅、運転再開済) ※東京メトロ千代田線、小田急小田原線もダイヤ乱れ中 JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線各駅停車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
運転再開 小田急小田原線 玉川学園前駅の人身事故でダイヤ乱れ中 １９時４６分頃に運転を再開 一部区間でダイヤ乱れ中 中央本線 西武新宿線 多摩湖線 拝島線 小田急江ノ島線 多摩線 千代田線 高山線 根室本線 常磐線 山田線 大湊線 小江戸号 小田急ロマンスカー x.com/yu_py0902/stat…
東京メトロ 千代田線【ダイヤ乱れ】 17時56分頃、小田急小田原線 玉川学園前駅で人身事故のため、ダイヤが乱れています。 この影響でメトロホームウェイ４３・４５・４７号の運転、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
表参道から千代田線(小田急線接続向ヶ丘遊園行)に乗って帰るところ… がしかし、小田急線人身事故のため、向ヶ丘遊園行きはなくなり、代々木上原止まりに。 がしかし、それすらも、代々木上原駅大混雑のため、代々木公園までしか行きませんだと？ どうやって帰ればよいのか？
東京メトロ千代田線、ダイヤ乱れ ・人身事故の影響(小田急小田原線：玉川学園前駅) ・小田急小田原線との直通中止を継続中 東京メトロ公式 千代田線 運行情報 tokyometro.jp/unkou/history/…
【東京メトロ千代田線】17:56頃、小田急小田原線内で発生した人身事故の影響で、ダイヤが乱れててぴえん🥺 で、小田急小田原線との直通運転を中止してる pic.x.com/3jyXANvFRJ
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃ダイヤ混乱』#小田急小田原線 玉川学園前駅で人身事故 #小田急線 #東京メトロ千代田線 など遅延3月13日 #小田急 #町田 ift.tt/DpXc7q3
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃ダイヤ混乱』#小田急小田原線 玉川学園前駅で人身事故 #小田急線 #東京メトロ千代田線 など遅延3月13日 #小田急 #町田 ift.tt/6quiB9v
#東京メトロ千代田線 3月13日 18時41分更新 17:56頃、小田急小田原線内で発生した人身事故の影響で、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
東京メトロ千代田線は、小田急小田原線内での人身事故の影響で、東京メトロ千代田線と小田急小田原線の列車が直通運転(伊勢原〜代々木上原駅間)を中止しています。#東京メトロ千代田線 #小田急線 #負けないでに運行情報
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃ダイヤ混乱』#小田急小田原線 玉川学園前駅で人身事故 #小田急線 #東京メトロ千代田線 など遅延3月13日 #小田急 #町田 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 時間 場所 当該車両ホームドア バスタクシー乗り換え
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。