東西線 運行状況
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現在の東西線 運行状況 7/4 22:55現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【☀️11月28日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/26CkVeDodK
東京駅について、ホーム空いてるなぁと思ったら中央線運転見合わせ。 21時過ぎまで仕事して、有楽町まで移動してちょっとだけ飲んで歩いて東京駅に着いたら…これかよ😂 東西線に乗り換えました。 うん。快適なぐらい空いてる… とりあえず、家には帰れる。
@hide0524_misato他1人若い頃、東西線ユーザでしたので、バッグの中のおにぎりが潰れる混雑でした。おかげで、他所で言われる混雑がまぁこんなもんかと思えるようになって良かったです。
いくら早く出ても、日比谷線は毎日毎日アホのように遅延して到着がギリギリになるので、今や東西線よりゴミカス路線だと思ってる。
【☀️11月27日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/66yLsRNyUp
確かに、関西の電車の混雑と関東(東京周辺)のそれは少し違うかもしれませんね。東西線も混んでますが、田園都市線とか。。。>RT
人生で初めて気絶したの東西線。自分が意識失わんくても誰かしらが急病人になって毎日遅延。本物の地獄です。 x.com/kanazawa_you/s…
意外とちょい遅延で入線する中央線(2割)、無言でしれっと15分待たせてくる総武線(4割)、遅れすぎて一周回って前の電車が次発の定刻ちょっと前に発車する東西線(1割)の体感だ...
東西線はガチでやばかった。遅延は当たり前、意を決して体当たりで乗り込みその後もずっと圧迫される。あれ経験すると他の路線のラッシュ経験しても東西線よりマシだしな、と感覚がバグる。 x.com/kanazawa_you/s…
東西線は肋骨折った人を知っていますね……(混雑すぎて) x.com/kanazawa_you/s…
関東住みのころ、東西線で妙典から座って通勤してたけども、西葛西あたりになると押し込まれてる乗客の殺気で目を覚ます時があるくらいには混雑が酷かったですね ナチスがユダヤ人を詰め込んで輸送してた電車の方がまだ人間的な扱いだったと思う( x.com/kanazawa_you/s…
私が東西線通勤の時から、葛西、西葛西からの乗客は多かった。通過する電車内から見えるホーム、人で溢れてたもんなぁ。私は今、総武線通勤だけど、朝めっちゃ早いし、混雑ぶりはそれほどでもない。たまに私用で混雑ピーク時の総武線に乗るけれど、やっぱ東西線の方が混んでるのかな?
1分でも遅刻したら0.5欠席つけられる1限必修英語、遅刻確定した瞬間都内の全路線の運行状況調べて遅延ってことにして免れてる。 田都半蔵門東西線東横線ユーザーになってる
近隣住民より。普通の住宅街です。 特に目立った観光地があるわけじゃないですが、都心に出るのも不便ないので住みやすい部類に入る気がする (住んでたのは昔なので今の治安はよくわからない) ただ東西線で電車混雑率はやばい。 x.com/kairinrin1372/…
辛いな定義は人それぞれ あと実際の混雑は 東西線より埼京線とか西武線とかの方が酷いんだよな x.com/kanazawa_you/s…
東西線に匹敵する混雑率を都心から50kmくらい離れたところでも毎朝記録してた路線があってですね…東海道線って言うんですけど x.com/kanazawa_you/s…
【☁️11月26日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/aHy982q66j
東西線は車内で喧嘩遅延めっぽう起きてるイメージしか😅 x.com/kanazawa_you/s…
神戸線での信号トラブル(落雷)で今も大幅遅延 現時点では甲子園〜住道まで電車がない 学研都市線内に関しては京橋始発の電車で捌くかな、どーなるか 少なくとも東西線の尼崎・北新地方面の電車は超満員電車が見込まれます 住道では普通→各停が並んで普通同士の乗り換え可能 まさかの待避線が先発 pic.x.com/3olFgG8p4I
東西線が毎朝ナチュラルに15分以上遅延するんだけど、それに合わせて毎朝早く出ないといけないのバカバカしい。それなら遅延前提の余裕持ったダイヤに改定して欲しい。早くて合理的な経路で通勤しないといけないから仕方なく東西線で出勤してるんだけど、結局遅延のせいで遅くて不合理。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。