京王井の頭線 運行状況
"京王井の頭線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の京王井の頭線 運行状況 4/24 17:35現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(52件)、運転見合わせ(26件)、再開/復旧(18件)、遅延(9件)、混雑(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
山手線の架線・車両の大混雑点検による遅延また運転本数減便による関連情報 渋谷駅のしぶにしデッキのコンコース 混雑状況は、井の頭線からの利用者が階段に集まってくる感じです。 また、JR線からの利用者による渋谷スクランブルスクエアのエスカレーターを通られる方の長蛇の列を作ってきました。 pic.x.com/roEKGWhiSh
1限だし山手線遅延の影響で出席率壊滅してるやろなぁ...って思ってたら大半の学生は井の頭線で登校してるため普段と変わらず出席してるの運だけ 時間すら金で買える
山手線が運転見合わせって聞いてたから久々に京王井の頭線に乗ってみたけど快適空間すぎて席から立てる気がしない。普通に座れるしゆったり読書できるし何これ……すごいね……優雅
井の頭線の車内アナウンス ほっこりする時があるんだよね〜 初めて気づいたのは… 20年近く前に井の頭線ユーザーになってからどれくらいだろう？ 冬に渋谷に到着時 混雑を詫びるアナウンスで 着膨れによる混雑…っていうワードに車内にクスッと笑いが起きて和んだの！ 色々忘れてくから記していこう♪
井の頭線の急行に乗っているのだが繋がらないか切れる。名の通り、肝心な時にどこでも繋がらない。特に遅延の時は終わり。 毎回dポイントのアンケートで0点を付けても(本当はマイナス100とか付けたい)、ポイントが貰えない。
【ついに駒場東大前駅のホームドア稼働 5月17日から】 京王井の頭線・駒場東大前駅のホームドアが17日(土)より稼働を開始します。これまでは授業後にホーム上が混雑して転落の危険があるといった指摘がありましたが、安全性が向上することになります。 todaishimbun.org/komabatodaimae…
井の頭線の急行だって、空いているスペースはあるんだぜ⁉️ なんで先頭の混雑率250%オーバーの車両をわざわざ選ぶ⁉️ 一番後ろでも渋谷で降りた時に改札口到達まで、1分も差ができないだろうにｗ
現時点で製作等を再開する予定のモノ Nスケール営団8000系10両、京急旧600形の増結版4両。 今後製作に漕ぎ着ける予定のモノ Nスケール国鉄205系京阪神タイプ7両、京王帝都3000系井の頭線(塗装済みキット)、他何台か予定。 修理、リメイク等 Nスケール国鉄101系大阪環状、205系京阪神タイプ7両→
京王線、今日みたいなところで運転見合わせだと大変だよね。桜上水から下高井戸まで歩いて世田谷線とか、桜上水から明大前か永福町まで歩いて井の頭線とかになるのかな。
昨日、下北沢に行く為に明大前で井の頭線に乗り換えた。 今日、京王線は人身事故らしい。 下北沢に行くの昨日にしといてよかったって事ですね。
桜上水の人身事故で新宿ー桜上水間が不通なら、駅で延々とグダグダしてるより線路沿いに明大前まで歩いて井の頭線で渋谷に抜ければええだけやで。 歩いて２０分だ。 x.com/Ruffkun/status…
京王線は代田橋駅で人身事故が発生したため運転見合わせ中の模様。 JR中央線、小田急線等で振替輸送を実施中だそうです。 運転再開は7時50分頃を予定。 吉祥寺〜渋谷間の京王井の頭線は概ね時刻通りに運行中です。 #京王線 #京王電鉄 #京王 #運転見合わせ #人身事故
@Sanomeimiお返事ありがとう。 ３番手承知しました。 井の頭線にたどり着いたので、 ギリスタートにも間に合いそうです。 中央線は、架線にビニールひっかったと 遅延してました。（ビニール撤去済） ほな、ライブ楽しみにしていますね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。