東武野田線 運行状況
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現在の東武野田線 運行状況 8/13 10:38現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
526A 大宮行きは東岩槻の安全確認で一時運転見合わせ。人が近付いたって言ってる #野田線 #アーバンパークライン pic.x.com/2qTeU0bJqY
野田線、１両減らした５両編成導入は失敗策過ぎるよなぁ… 朝の通勤時間でめっちゃ混雑するのに普通車両で５両編成使って、人多過ぎて扉がなかなか閉まらなくて日常的に遅延させてるんだし
東武アーバンパークライン呼称Tier表（最新版） SSS バク S バンパク バーーン バパ アパ A バンク バーン バパク 超醤油臭 B 芋臭醤油ライン 単線行き違い遅延ライン 東武アパアパ線 C 野田線 春日部運河貧弱ライン 万葉（ばんぱ） F 東武アーバンパークライン UPL ルール違反 パパ
常磐線各駅停車我孫子行、小田急線向ケ丘遊園での客トラブルで遅延… 講習で居眠りしないよう、柏からの野田線は1本見送って座っていこうと思ったのに😢
郊外への分散ということは郊外から郊外への移動が増えることになるんだが、既に首都圏トップクラスの混雑路線の武蔵野線や南武線、単線の野田線や川越線にそんなキャパがありますか? x.com/kamaboko1939/s…
高崎線[宮原]駅での人身事故 #振替輸送 情報 ･東急線 全線 ･京急線 全線 ･東武東上線 全線 ･東武スカイツリーライン 全線 ･東武伊勢崎線 全線 ･東武野田線 全線 ･東武越生線 全線 ･東武佐野線 (佐野~館林) ･京成電鉄京成 (全線 , 松戸線除く) ･秩父鉄道(羽生~寄居) ･ニューシャトル 全線
東武野田線(アーバンパークライン)は、春日部～膝の牛島駅間での電気設備安全確認の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。 なお、11時01分に運転再開しました。 #東武 #野田線 #アーバンパークライン #運転再開 #遅延 #運休
夜勤明けでしたが東武アーバンパークラインが岩槻〜七光台の間で運転見合わせになっていたので取り敢えず岩槻まで行ってそこから自宅（春日部）まで歩きました。 途中山岡家でラーメン食べてパワー付きました。 #東武アーバンパークライン #東武野田線
野田線の運転見合わせていた原因がカラスの巣があったことによる停電って………… どういう状況なのかさっぱり分からない でも、停電するほどってことは少しずつ大きくなっていたんだろうな
鉄道の情報です #東武野田線 は春日部～藤の牛島間の信号設備安全確認で岩槻～七光台間不通だったが11:01運転再開。鉄道の情報でした。 #東武鉄道 #nack5 #smile795 x.com/koedo3bu6ta/st…
#野田線 #アーバンパークライン 最終安全確認が終わって、まもなく運転再開 x.com/rail_channel/s…
全国的に頻発する鉄道トラブル 東武鉄道 によると 東武野田線 （東武アーバンパークライン）は、4月16日午前9時30分現在、 春日部 ― 藤の牛島 間で発生した 電気設備安全確認 の影響により、岩槻―七光台間で 運転見合わせ newspass.jp/a/pmr0c
東武野田線(アーバンパークライン)春日部〜藤の牛島駅間で発生した電気設備安全確認の影響により、岩槻～七光台駅間で運転を見合わせています。 運転再開時刻は11時00分を見込んでおります。 #東武 #野田線 #運転見合わせ #アーバンパークライン #運転再開見込み #遅延 #運休
運転見合わせ、柏から乗って七光台で降ろされても、どうすりゃいいのか…ひたすら待つのか。振替輸送なんて、他の路線無いよ。 せめて春日部まで行けたらマシなんだけどな。 腰痛酷いから待つの苦痛😢 #東武野田線
東武野田線(アーバンパークライン)は、春日部～膝の牛島駅間での電気設備安全確認の影響で、岩槻～七光台駅間で運転を見合わせています。 運転再開見込みは立っておりません。 振替輸送を実施しております。 #東武 #野田線 #アーバンパークライン #運転見合わせ #振替輸送 #遅延 #運休
#野田線 #アーバンパークライン 現在も状況変わらず。岩槻〜七光台 運転見合わせ中 x.com/rail_channel/s…
鉄道の情報です #東武野田線 は春日部～藤の牛島間で電気設備安全確認で岩槻～七光台間運転見合わせ。安全確認出来たら運転再開です。鉄道の情報でした。 #東武鉄道 #nack5 #smile795
数年ぶりに船橋から東武野田線に乗車 運転席からピンポーン！ピンポーン！画面を確認してください 人身事故が発生 現在、振替輸送を～ と司令室の声が聞こえてビビったけど 調べたら、東武は東武でも東上線の話でした😅 心臓に悪い… 当該区間をご利用の帰宅時間帯に帰れない方、可哀想🥺
東武スカイツリーライン、いつになったら北越谷以北の人身事故対策とかするの？する気無いの？バカなの？ 解決策として本数減らしたんなら逆効果だし、大袋付近のバカみたいな数の踏切半分くらい減らせば？ 金もなければ知能も無いから無理か(笑) 同じ東武なんだから野田線を見習えよマジで
武里駅〜一ノ割駅での東武スカイツリーライン(東武野田線)人身事故、T9-NEWSの動画だとホーム監視カメラが捉えた入線時のパニックが鮮明。非常引換栓が引かれた瞬間の排気音に、周囲の客も耳を塞いでいた。
武里駅〜一ノ割駅の東武スカイツリーライン(東武野田線)人身事故、T9-NEWSの動画だと電気転轍機のレバーが緊急停止で固まる。砂を撒き散らしながら止まった車両の無惨な姿に、言葉を失いました。
東武スカイツリーライン(東武野田線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故で電車が止まってる理由これか T9-NEWSの動画に映ってるパニック状態がヤバすぎて、ガチで震えが止まらないわ
東武スカイツリーライン(東武野田線)武里駅〜一ノ割駅の人身事故、T9-NEWSの動画で見ましたが精神的なダメージが大きいです。 EB装置の警告音と重なる悲鳴は、まさに悲劇の瞬間そのものでした。
武里駅〜一ノ割駅のホームで起きた人身事故はT9-NEWSの動画に瞬間が映っている 東武スカイツリーライン(東武野田線)が激しく火花を散らす様子がガチで伝わってくるよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。