長崎本線 運行状況
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現在の長崎本線 運行状況 4/23 02:22現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
22:20時点 JR九州の運行情報によると 大雨によるダイヤ乱れが発生しております 長崎本線 遅延:鳥栖~江北 JR九州のサイトをご確認ください
22:50時点 JR九州の運行情報によると 大雨によるダイヤ乱れが発生しています 西九州新幹線 遅延:武雄温泉~長崎 長崎本線 遅延:鳥栖~江北,諫早~長崎 長崎本線旧線 遅延:喜々津~長与 佐世保線 遅延:江北~武雄温泉 大村線 遅延:早岐~諫早 最新の情報はJR九州のサイトをご確認ください
20:18時点 長崎本線はJR九州の運行情報によると 大雨によるダイヤ乱れが発生しています 長崎本線 【遅延:肥前大浦~長崎】 長崎本線旧線 【遅延:喜々津~長与・浦上】 佐世保線 【遅延:早岐~佐世保】 大村線 【遅延:早岐~諫早】 最新の情報はJR九州のサイトをご確認ください
<線路故障によるダイヤ乱れ> 発生時刻:11時56分 発生場所:佐世保線 早岐 ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延:博多 から 鳥栖】 ●長崎本線 遅れが発生 【遅延:鳥栖 から 江北】 ●佐世保線 運休及び遅延 【遅延:江北 から 佐世保】 ●大村線 遅れが発生 【遅延:早岐 から ハウステンボス】
線路故障によるダイヤ乱れ> 発生時刻:11時56分 発生場所:佐世保線 早岐 ●鹿児島本線 遅れが発生 【遅延:博多 から 鳥栖】 ※特急みどり号に遅れが発生しています ●長崎本線 遅れが発生 【遅延:鳥栖 から 江北】
長崎駅の架線が残っているのは819系DENCHAを導入した場合の充電設備なのだと個人的に思います。 長崎本線の非電化区間は短いので819系でも問題なさそうですし、混雑対策においてもバッチリだなと思います。 #JR九州 #JR長崎本線 #長崎駅 #架線 #残っている #819系 #DENCHA #蓄電池車両
6/7人身事故発生した路線 東北エリア 奥羽本線→四ツ小屋〜秋田 東日本 京王井の頭線→池ノ上 東海エリア 東海道線→袋井〜御厨 西日本→なし 九州エリア 長崎本線→肥前麓〜中原
【交通情報】 <人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓~中原 ●鹿児島本線(上り線)運休及び遅延 【遅延:門司港~赤間】
06月08日 00時52分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
06月08日 00時34分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
06月08日 00時34分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
長崎本線での人身事故の影響で、間もなく今から西九州新幹線が武雄温泉発車らしい。夜行とはいえん短時間か
06月08日 00時07分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
06月08日 00時07分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
06月08日 00時07分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
06月07日 23時54分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
06月07日 23時54分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
06月07日 23時54分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
06月07日 23時54分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
JR九州 <人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 ●九州新幹線(下り線)遅れが発生 【遅延:新鳥栖 から 熊本】 ●西九州新幹線(下り線)遅れが発生 【遅延:武雄温泉 から 長崎】
●鹿児島本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:博多 から 鳥栖】 ●長崎本線(上下線)運休及び遅延 【遅延:鳥栖 から 肥前鹿島】 ●佐世保線(上下線)運休及び遅延 【遅延:江北 から 佐世保
鹿児島本線遅れ他 最新の運行情報確認を 6月7日23時10分更新 人身事故 発生時刻 21時6分 発生場所 長崎本線 肥前麓〜中原 鹿児島本線上下線遅延 博多〜鳥栖 長崎本線上下線遅延 鳥栖〜肥前鹿島 佐世保線上下線遅延 江北〜佐世保
06月07日 23時13分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
06月07日 23時13分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ku…
06月07日 23時13分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
06月07日 23時13分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
06月07日 23時10分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
06月07日 23時10分現在:<人身事故によるダイヤ乱れ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
【人身事故】長崎本線 肥前麓駅~中原駅間で人身事故 ただいま乗ってる電車が人身事故に kk-information.com/gbdnews/?p=503…
06月07日 22時28分現在:<人身事故による運転見合わせ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 当該列車:みどり59号(博多20時32分発 佐世保行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
06月07日 22時28分現在:<人身事故による運転見合わせ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 当該列車:みどり59号(博多20時32分発 佐世保行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/fu…
特急みどり かもめ、お前みどりになったんか🤔 …そして、まさかの長崎本線人身事故発生Ω\ζ°)チーン 出発予定時刻30分過ぎてますが、動きませーん\(^o^)/ #博多駅 #特急みどり
みどり かもめ、お前みどりになったんか🤔 そして、まさかの長崎本線人身事故発生Ω\ζ°)チーン 出発予定時刻30分過ぎてますが、動きませーん\(^o^)/ #博多駅 #特急みどり
06月07日 21時57分現在:<人身事故による運転見合わせ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 当該列車:みどり59号(博多20時32分発 佐世保行) #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sa…
<人身事故による運転見合わせ> 発生時刻:21時06分 発生場所:長崎本線 肥前麓 から 中原 当該列車:みどり59号(博多20時32分発 佐世保行) ●長崎本線(上下線) 【運転見合わせ:鳥栖から中原】 【遅延:中原から肥前鹿島】 ●佐世保線(上下線)運休及び遅延 【遅延:江北から佐世保】
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|JR九州|西鉄|福岡市交通局|鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。