阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 7/9 03:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
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明日、頑張って13時までには会場付近着くように向かおうかな …としたら 家出るの11時ちょい前か🙄💭 起きるのは仕事行く時と同じで遅くても7時30分 うん、余裕やな とりあえずね、阪和線が遅延・運転見合わせを起こさないことを願おうw (ほんと多いんですよ🫠)
天王寺で阪和線で帰ってましたが 南海本線再開とTwitterで見たので確認です。 今折り返してるのですが これで再開してなかったらつらすぎます
#阪堺電車 #南海本線 も住ノ江駅人身事故で羽衣〜和歌山市駅の折り返し運転なのに更に恵比須町〜住吉が不通になったら難波付近から海沿いの堺に帰るまではJR阪和線か南海高野線しか使えないな 交通の足を2本も切られると どうにもならない 年末の帰宅時間に x.com/hankai_officia…
南海本線、人身事故で遅延…まじかー。 JR阪和線で代走か。混んでるかな？ 駅員さん、情報しっかり伝えてほしいなぁ。 jp.mercari.com/item/m79046396…
JR阪和線（羽衣線）東羽衣駅 南海本線人身事故の影響で、空前絶後の大フィーバー。 通路が狭くて大混雑し、駅から出るのに5分以上要しました。 入口側は改札制限を行なっている関係で、中々入れません。 pic.x.com/OPNMKqA1Ir
17時33分頃、住ノ江駅で発生した人身事故のため、羽衣駅～和歌山市駅間で折返し運転を行っています。運転再開は17時33分頃を見込んでいます。 阪和線の振替輸送により、天王寺駅17時59分発関空/紀州路快速関西空港・和歌山行きが前4両が大変混雑、後4両が非常に混雑しています💦 pic.x.com/9okRH69AMi
17時33分頃、住ノ江で発生した人身事故のため、羽衣～和歌山市間で折返し運転を行っています。運転再開は17時33分頃を見込んでいます。 阪和線の振替輸送により、天王寺駅17時59分発関空/紀州路快速関西空港・和歌山行きが前4両が大変混雑、後4両が非常に混雑しています💦 pic.x.com/Gv9tj5mDzV
17:33の人身事故で、もう羽衣折り返しを発動している。早いわ。これをやってくれたら、高野線三国ケ丘〜阪和線鳳〜羽衣線東羽衣で振替できるから、ある程度の滞留は防げる。 ホント最近対応が早くなった。 pic.x.com/iE89yua5wY
南海本線 住ノ江駅で人身事故発生。 なんば〜羽衣間で運転見合わせ。 南海高野線や阪和線への振替輸送を推奨とのこと。運転再開時刻は約1時間後の模様。 pic.x.com/zz1NadPXGN
南海本線 10分前に住之江駅で人身事故発生。 なんば〜羽衣間で運転見合わせ。 南海高野線や阪和線へ振替輸送を推奨とのこと。 pic.x.com/DtttMnUz50
阪和線4308M、天王寺手前で車内 非常ボタン取り扱いのため緊急停車 いつもこの列車は天王寺に着いてから ほぼ毎回車内確認してますが、今日は ついに走行中に止まっちゃいました 結果的に、急病の方がいたそうです なおすでに運転再開はしています 1〜2分遅れほどと思われます
おはようございます！🌅 #今日の京都駅 🚄 #JR京都線 順調に運行中 #阪和線 遅延 ≫車内はいつもより空いていますね 🏙️#京都駅 の混雑具合 通行量7割 通勤通学者は9割 旅行客は1割 ≫観光客少なめ 今日の予報・はれ時々くもり 気温🌡️11-2℃ (前日気温比▲1℃ ≫最低気温低下 今日も頑張りましょう pic.x.com/qUF2WLf4Yq
12月17日14時35分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお13号（白浜行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月17日14時14分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか28号（京都行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、8:31頃、上野芝〜津久野での踏切内安全確認の影響で、鳳〜天王寺の上り･天王寺方面行の一部列車に10分以上、三国ケ丘〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.x.com/MyorpqW92k
天王寺駅で目撃した223系4連の普通列車、和歌山行き。 阪和線はいつの間にか223/225系だらけになってしまいましたが、3枚扉のクロス車でラッシュ時遅延しないのか気になります。 pic.x.com/kNDOttHPwE
12月15日11時33分現在： 阪和線で列車が線路内の障害物と接触したため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお7号（白浜行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月15日10時25分現在： 阪和線で列車が線路内の障害物と接触したため、次の特急くろしお号に折り返し遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお7号（白浜行き） 遅れがでています※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意くだ… #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月15日10時14分現在： 阪和線で列車が線路内の障害物と接触したため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか12号（京都行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月15日9時38分現在： 阪和線で列車が線路内の障害物と接触したため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【新宮・白浜方面⇒新大阪・京都】・くろしお10号（新大阪行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
阪和線ちゃん、長滝〜新家間で特急くろしお10号が線路上の障害物と接触したらしく運転見合わせてる。 最初勘弁しとくれ〜と思ったけど くろしおの運転士が線路上におりて安全確認を開始したとアナウンス流れててお疲れさまです…て気持ちになった
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。