阪和線 運行状況
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現在の阪和線 運行状況 7/9 04:53現在
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阪和線の遅延うざすぎる 快速乗りたかったのに電光掲示板遅れ出てなかったから電車乗ったのに なに？普通って？ 快速待つ前にはよ進めよ。 まじいらいら。 急いでる時、すぐ電車閉める癖に 遅れてる癖にのろのろドア閉めやがって。
阪和線のダイヤ改正、鳳7時41分発の直通快速の混雑率を減らすためだけに増便されたなこれ pic.x.com/BMToHx0chf
@Hanna_Metro4ダイヤ改正で問題になっていた阪和線、天王寺8時着の直通快速に救済が入りました。 1本前に快速が新設したので混雑率解消してほしいです pic.x.com/1XLD6Cespu
しれっと阪和線の朝の快速が増えたのおもろすぎ (まぁ、ここの混雑は激しかったもんなぁ。) x.com/OsakaSubwaycom…
おはようございます！今日はすいちゃんの大阪公演！ 遠方から関空に飛行機で来る人は注意してください！関空から大阪市内まで出てる電車は二つあるんですけど、そのうちの一つの阪和線がほぼ毎日遅延するので、時間には余裕を持ってください！ さっそく、遅延し始めてますが…笑
それにしてもロングシートがなくなって座席数が減って数年経った #阪和線 途中駅の最寄駅からずっと座って通勤できるのは自分にとっては助かるけど、かつての混雑ぶりを思うと寂しくなるな。
バスやタクシーで日根野に行ってJRに乗り換えようが、阪和線の終電ももう無い。 東羽衣でJRも無理、難波までは出ると言うが、着いたところで、地下鉄の終電も無くなる。 言ってくれれば、なんとでもしたのに酷い！ #南海本線 #車両事故 #遅延
JR（阪和線）の駅 関空からの戻りとか南海本線の振替輸送組で混雑とポスト流れて来てる ワタクシのところ中心にタクシー🚕 フル回転でしょうねえ 😅
南海線、車両故障で見合わせてて、 阪和線の振替輸送も遅延してるらしく、 そうだ阪堺電車（路面）があるやんってなったらそれも遅延してて、もうなんか、いつ家に着くのやら、、、
南海本線 故障当該編成、運転再開。 住之江に向けて回送中。 他の列車も順次運転再開へ。 ※JR阪和線で振替輸送実施中です。 pic.x.com/Oh8U9uOdqQ x.com/a_kansuyo55/st…
19時55分に帰ってバス乗ってなかったら阪和線まで歩いて阪和線から家まで歩かにゃいかんとこやったわ。 たかが5分。 されど5分。 僕の乗った電車の次が最終やわ。 今日は復旧無理ポイで。 x.com/nankai_honsen/…
【阪和線･関西空港線 上下線 遅延情報】 阪和線と関西空港線は、大阪環状線内での線路内人転落の影響で、天王寺〜和歌山・日根野〜関西空港の上下線の一部列車に20分以上の遅れと運休･運転変更がでています。 pic.x.com/jddWPBoQ3v
#電車遅延 #運転見合わせ 大阪エリアのJRは絶望的な状況に… 野田駅でのお客様転落のため、大阪環状線、大和路線、阪和線に遅れが出ています。 またJR神戸線では宝殿〜加古川間での人身事故と、線路点検(場所不明)のため、広範囲でダイヤが乱れています。
和歌山に無事帰宅。 昨日の阪和線遅延があったため 今日は逆に和歌山線で帰宅しました🚃 奈良クラブシーズン報告会⚽️ 行くならカッコも復習も選手と話す準備も きっちりしたかったので今回は見送りました。 ノボテルから和歌山に戻るのも大変ですが 応援とは言え奈良マラソン当日の後は正直キツい😢
【大阪環状線 外回り 最終列車 遅延情報】 大阪環状線は、22:10頃、阪和線内での踏切設備点検の影響で、外回り･京橋行の最終列車に40分程度の遅れがでています。 pic.x.com/im5p8nRJGv
【阪和線 上下線 遅延情報】 阪和線は、22:10頃、和泉府中〜久米田での踏切設備点検の影響で、天王寺方面･天王寺行の上り最終列車に30分以上、天王寺〜和歌山の下り･和歌山方面行の一部列車に40分以上の遅れがでています。 pic.x.com/WeXRg5Hexh
12月8日0時5分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお35号（和歌山行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月7日23時40分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか60号（京都行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月7日23時39分現在： 阪和線で踏切の確認をしたため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお35号（和歌山行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月7日23時30分現在： 阪和線で踏切の確認をしているため、次の特急はるか号に遅れがでています。【関西空港⇒京都方面】・はるか60号（京都行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #はるか trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
12月7日22時57分現在： 阪和線で踏切の確認をしているため、次の特急くろしお号に遅れがでています。【京都・新大阪⇒白浜・新宮方面】・くろしお33号（和歌山行き） 約30分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #くろしお trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
大和路線：志紀～八尾間で列車が人と接触した為、大和路線：王寺～JR難波、おおさか東線：放出～久宝寺の運転を見合わせます。 ＜運転見合わせ＞ 大和路線：王寺～JR難波 おおさか東線：放出～久宝寺 ＜遅延＞ 大阪環状線、阪和線、大和路線(王寺～加茂) おおさか東線(大阪～放出) #大和路線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。