嵯峨野線 運行状況
"嵯峨野線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の嵯峨野線 運行状況 4/23 02:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 新幹線3 北陸新幹線3 阪和線3 播但線3 おおさか東線3 琵琶湖線2 湖西線2 学研都市線2 大阪環状線2 JR東西線2 関西空港線2 福知山線2 赤穂線2 きのくに線2 奈良線2 舞鶴線1 姫新線1 山陰本線1 伯備線1 京阪1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
サンガの取材のため うまDOKI終わりで 亀岡に向かっていますが、 JR嵯峨野線は一時的に 運転見合わせとなっています💦 踏切の遮断棒が折られて その確認を行なっているとの アナウンスがありました。 これ間に合うのかな、、😭😭😭
#JR西日本 #嵯峨野線 17:43 #踏切設備確認 亀岡駅ー並河駅間 #遅延 京都ー園部
嵯峨野線が運転見合わせ中。間に合うか!?
運転取り止めが発生した路線[6月12日] ・湖西線、北陸線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線 ・福知山線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線 ・大阪環状線、阪和線、関西空港線 ・おおさか東線 ・山陽線、赤穂線、播但線、嵯峨野線 遅延が発生した線区[6月12日] ・北陸新幹線、舞鶴線、きのくに線
運転取り止めが発生した路線[6月11日] ・湖西線、北陸線、琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線 ・福知山線、JR宝塚線、JR東西線、学研都市線 ・大阪環状線、阪和線、関西空港線、きのくに線 ・おおさか東線 ・山陽線、赤穂線 遅延が発生した線区[6月11日] ・北陸新幹線 ・嵯峨野線、播但線、伯備線
6月11日→6月13日のアーバンネットワーク 【6月11日】 ・10時14分、六甲道で車両トラブル →遅延 →12時49分、平常運転に復帰 ・16時19分、サンダーバード33号が車両故障で防護無線解除不可 →現場付近の列車は抑止 →京阪神のほか嵯峨野線や阪和線、おおさか東線も巻き添えに →17時30分、運転再開
嵯峨野線の混雑も車両の問題より修学旅行生と京都両洋高校の川西洋平と陳恵子と有村卓馬のせいだろう💢嵯峨野線に乗る修学旅行生と京都両洋高校の川西洋平と陳恵子と有村卓馬は扉の前に立ってて他の客を乗せないようにしてるし💢
【嵯峨野線 上り線 遅延情報】 嵯峨野線は、11日から12日にかけてのJR京都線系統での各種トラブル→特急列車遅延などの影響で、嵯峨嵐山〜京都の上り・京都方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。
京都駅(駅本体・周辺)は年々便利になるし 観光客も多いし 普段でも混んでるのに 運転見合わせとかなるとすごいのよね。 嵯峨野線↔︎奈良線 とか JR各線↔︎地下鉄 とか JR各線↔︎近鉄 とか 在来線↔︎新幹線 とか 鉄道↔︎バス とか 組み合わせ無限にあるし 空港の役割もしているし 便利すぎて混雑
まあ、私がJR西に辛口なのは嵯峨野線の混雑が一向に解消されない不満だけなんで(坊主憎けりゃ袈裟まで憎いマインドで全体に及んでしまうけど)
JR西日本のJR姫新線が 岡山県の美作江見駅と兵庫県の上月駅の間で 運転見合わせと 倒木の影響で 嵯峨野線だけではないのね あ、子育てで注目されてる奈義が! あ、国道429が!
嵯峨野線混雑率が終わりそう
北陸新幹線駅、京都駅にこだわらないのであれば向日町か長岡京に設置して、太秦から分岐させた嵯峨野線別線を接続させれば混雑解消もできて一石二鳥じゃないかと妄想したりする
イベント終了後5分で嵯峨野線に乗れたのに、近鉄が人身事故で運転見合わせ中だった。 20分のアドバンテージは無くなったというかマイナスに💦 11番線の新幹線見上げて気を紛らわす。 既に2本見送った。
@TrainImPrvMnt亀岡に新京都駅を作って嵯峨野線との接続をうまいことやれば、問題ないと思うんですけど、、、 嵐山とか金閣寺へ行きたい人はあまり時間が変わらないし、市バスの混雑解消にもなります
明日のスルッとKANSAIバスまつりは雨が若干降る感じか。 開催中は持ちこたえてくれたらええけど。 梅小路公園なぁ、徒歩でも行けるけど極力、体力消耗したくないし、かといって嵯峨野線の混雑も避けたいし、悩むな。
明日は梅小路でバスまつりですね! 全然案内が無いですが、京阪沿線、京都駅から会場へはステーションループバスもお忘れなく。本数が少ないのがネック? しかし嵯峨野線や市バスよりは混雑しなさそう。静かで良い音の電気バスで充電しながら… ディーゼルが来たり激混みだった時の責任は取りません笑
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。